

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.















































































































131 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Škoda Superb 3 (2015–2024) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış debriyaj seti ürünleri. Aşağıdaki 131 parçanın tamamı Škoda Superb 3 (2015–2024) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Superb 3 (2015–2024) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu debriyaj seti grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Debriyaj seti (baskı + balata + rulman), motor gücünü şanzımana bağlayıp keser; kalkışta ve vites değişiminde gücü yumuşakça aktarır. Balata aşınınca kavrama noktası kaybolur.
Vites geçişlerinde zorlanma, debriyaj kavrama noktasının yükselmesi, kokuşma ve motor devri yükselirken hızın artmaması (kaçırma) debriyaj setinin bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Debriyaj sürüş tarzına çok bağlıdır; şehir içi ortalama 80.000–120.000 km, dikkatli kullanımda daha uzun ömürlüdür.
Baskı-balata-rulman daima komple set (LuK, Sachs, Valeo) değişir; çift kütleli volanlı araçta volan da kontrol edilir. Tek parça değişimi kısa sürede tekrar arıza getirir.
İpucu: Baskı-balata-rulman komple set olarak değiştirilir; volan yüzeyi de kontrol edilmelidir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — debriyaj seti hakkında bilmeniz gereken her şey.
Škoda Superb 3 (2015–2024) için uyan debriyaj seti ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Škoda Superb 3 (2015–2024) için uyumlu debriyaj seti fiyatları 102,00 ₺ – 57.070,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 131 ürünün tamamı Škoda Superb 3 (2015–2024) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Vites geçişlerinde zorlanma, debriyaj kavrama noktasının yükselmesi, kokuşma ve motor devri yükselirken hızın artmaması (kaçırma) debriyaj setinin bittiğini gösterir. Debriyaj sürüş tarzına çok bağlıdır; şehir içi ortalama 80.000–120.000 km, dikkatli kullanımda daha uzun ömürlüdür.
Škoda Superb 3 (2015–2024) debriyaj seti için bu sayfada 18 farklı marka listelenir. Baskı-balata-rulman daima komple set (LuK, Sachs, Valeo) değişir; çift kütleli volanlı araçta volan da kontrol edilir. Tek parça değişimi kısa sürede tekrar arıza getirir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Superb 3 (2015–2024) modeline uyar.
Škoda Superb 3 (2015–2024) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Superb 3 kataloğunda debriyaj seti ararken karşına iki farklı diş sayısı çıkıyor: 28 diş ve 129 diş. Bu fark hayli büyük. Ayrım şanzıman tipinden kaynaklanıyor; mekanik şanzımanlı Superb 3'lerde 28 dişli balata yaygınken, DSG'li gövdelerde 129 dişli varyant görülüyor. Çap tarafında da benzer bir çeşitlilik var, kataloğa göre 228 mm ve 220 mm en sık karşılaşılan ölçüler, 230 mm ve 240 mm ise daha az üründe geçiyor. Sayı tutmazsa set şanzımana oturmaz.
Superb 3'ün motor seçenekleri benzin, dizel ve hibrit arasında bölünüyor. 1.4 TSI (CZCA, CZDA, CZEA), 1.5 TSI (DPCA), 1.8 TSI (CJSA) ve 2.0 TFSI (CHHB, DNFE) benzinli grubu oluştururken, 1.6 TDI (DCZA) ile 2.0 TDI ailesi (DDAA, DTSB, DTUA, CRLB) dizel tarafını temsil ediyor. 2020 sonrası gelen DTUA kodlu 2.0 TDI ve 2017 sonrası eklenen DKZA kodlu 2.0 TSI, sonradan gelen motorlar arasında. Hibrit DGEB kodu ayrı bir grup. Kataloğa bakıldığında kuru debriyaj için üretilmiş ürünler ıslak debriyaja göre daha kalabalık; çift kavramalı DSG şanzımanlarda ıslak tip tercih ediliyor, mekanik kutularda kuru sistem kuruluyor. Motor kodu burada belirleyici değil, şanzıman tipi devreye giriyor. Aynı motor hem mekanik hem DSG ile eşleştirilebildiğinden sadece motor koduna bakmak yetmiyor.
Debriyaj seti balata, baskı ve rulmandan oluşuyor ama volan ayrı bir konu olarak kalıyor. Çift kütleli volanlı Superb 3'lerde balata yüzeyi aşınınca volan da yorulabiliyor, set değişirken volanın durumu gözden geçirilmeli. Tek başına balata değişimi burada işe yaramaz. Kataloğa göre ürünlerin bir kısmı debriyaj rulmanına sahip komple set olarak geliyor, bir kısmı sadece cıvata takımı içeriyor; bu fark set içeriğini doğrudan etkiliyor ve Debriyaj Seti alırken neyin dahil olduğunu kontrol etmek gerekiyor.
LUK ve SACHS, Superb 3 kataloğunda en sık görülen iki marka. LUK ürün sayısı bakımından önde, SACHS ikinci sırada yer alıyor; VALEO ve TOPRAN ise daha az sayıda ürünle listede bulunuyor. OEM numaraları da seçimi netleştiriyor: 03L105266DP, 04L141015J ve 03G141015M kataloğun sık geçen referansları arasında. Hangi marka seçilirse seçilsin, debriyaj setinin içeriği aynı diş sayısı ve çapa karşılık gelmeli; aksi halde set şanzıman gövdesine uymaz.
Vites geçişlerinde debriyaj kaçırmaya başlarsa ya da devir yükselip hız artmıyorsa set yorulmuş demektir. Kısa cevap: set komple değişir. Aynı işlemde Debriyaj Rulmanı ayrı satılsa da çoğu zaman set içinde zaten geliyor, kontrol şart. Şanzıman tarafında Şanzıman Takozu da aynı bakım sırasında akla gelmesi gereken bir parça. Mekanik şanzımanlı 1.4 TSI'de 28 dişli set tek kavramalı bir yapıya hizmet ederken, DSG'li 2.0 TFSI 4x4'teki 129 dişli set çift kavramalı mekanizmanın bir parçası. İkisi birbirinin yerine geçmez.
Bu bölüm Škoda Superb 3 (2015–2024) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14