Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Škoda Octavia I (1996–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış klima kompresörü ürünleri. Aşağıdaki 43 parçanın tamamı Škoda Octavia I (1996–2010) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Octavia I (1996–2010) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu klima kompresörü grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Klima kompresörü, soğutucu gazı sıkıştırıp klima devrinde dolaştıran pompadır; kabinin soğumasını sağlayan çevrimi çalıştırır. Kavraması (manyetik kaplin) motora kayışla bağlıdır.
Klimanın soğutmaması, kompresör devreye girince gelen gürültü ve kayış bölgesinden metalik ses kompresör arızasına işarettir.
Değişim aralığı: Kompresörün planlı değişimi yoktur; kaplin arızası, iç aşınma ya da gaz kaçağına bağlı kilitlenmede değişir. Yıllık gaz/bakım ömrünü uzatır.
Kompresör araca ve gaz tipine (R134a/R1234yf) göre seçilir. Değişimde kurutucu (drayer), expansiyon valfi ve gaz mutlaka yenilenmeli, sistem vakumlanmalıdır.
İpucu: Kompresör değişiminde klima gazı ve kurutucu (drayer) yenilenmelidir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — klima kompresörü hakkında bilmeniz gereken her şey.
Škoda Octavia I (1996–2010) için uyan klima kompresörü ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Škoda Octavia I (1996–2010) için uyumlu klima kompresörü fiyatları 535,00 ₺ – 18.216,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 43 ürünün tamamı Škoda Octavia I (1996–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Klimanın soğutmaması, kompresör devreye girince gelen gürültü ve kayış bölgesinden metalik ses kompresör arızasına işarettir. Kompresörün planlı değişimi yoktur; kaplin arızası, iç aşınma ya da gaz kaçağına bağlı kilitlenmede değişir. Yıllık gaz/bakım ömrünü uzatır.
Škoda Octavia I (1996–2010) klima kompresörü için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Kompresör araca ve gaz tipine (R134a/R1234yf) göre seçilir. Değişimde kurutucu (drayer), expansiyon valfi ve gaz mutlaka yenilenmeli, sistem vakumlanmalıdır. OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Octavia I (1996–2010) modeline uyar.
Škoda Octavia I (1996–2010) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Octavia I'de doğru klima kompresörünü bulmanın anahtarı motor kodunda saklı. AGU kodlu 1.8 T ile AGR kodlu 1.9 TDI, aynı kaportanın altında çalışsa da kompresörün kasnak yapısı ve gaz tipi farklı üretim dönemlerine denk gelebiliyor. Kod eşleşmezse parça fiziksel olarak takılsa bile kayış hizası tutmayabilir. Bu basit bir detay değil.
Kataloğa düşen 39 üründe soğutucu gaz iki grupta toplanıyor: çoğunluk R 134a'da, bir kısmı ise R 1234yf'te. Kasnak çapı tarafında 110 mm en sık karşılaşılan değer; 100 mm ve 115 mm gibi farklı ölçüler de listede yer buluyor. Oluk sayısı neredeyse hep 6. Octavia I sahibinin bu çeşitlilik içinde mevcut parçanın ölçüsünü referans alması işini kolaylaştırır.
1K0820803L, 1K0820803P ve 1K0820803N kataloğun en sık geçen referansları arasında. Bu numaralar aynı aile içindeki farklı üretim dönemlerine karşılık gelebiliyor. Rakamlar birbirine çok yakın. Octavia I için en sağlam yöntem, sökülen kompresörün üzerindeki kodu doğrudan karşılaştırmak.
DENSO ve KRAFTVOLL kataloğun en kalabalık iki markası; BOSCH, MAHLE, NISSENS ve DELPHI ise daha sınırlı sayıda ama belirli motor kodlarına özel ürünlerle sırada. Kompresör yağı tipi de markaya göre değişiyor; PAG 46 ve ND-8 en sık rastlanan iki değer.
Klima Kompresörü arızasında soğutmanın zayıflaması ya da kayış bölgesinden gelen ses ilk işaret sayılabilir. Tek başına kompresör değişimi yetmez; drayer ve gaz yenilenirken, hava akışını sağlayan Fan Motoru & Davlumbazı da aynı devrenin parçası olarak kontrol edilmeli. Sonuçta AGR'li 1.9 TDI ile AGU'lu 1.8 T arasındaki fark yalnızca güçte değil, klima kompresörünün kasnak ve gaz uyumunda da kendini gösteriyor.
Bu bölüm Škoda Octavia I (1996–2010) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13