Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
SEAT Toledo 3 (2004–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot ürünleri. Aşağıdaki 57 parçanın tamamı SEAT Toledo 3 (2004–2009) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Toledo 3 (2004–2009) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot (rot mili/iç rot), direksiyon kutusundan gelen hareketi rot başına ileten çubuktur; direksiyonun tekere aktarılmasını sağlar. Aşınması direksiyonda boşluk ve lastik aşınması yapar.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot/rot başı değişiminin ardından mutlaka rot-balans yaptırın.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot hakkında bilmeniz gereken her şey.
SEAT Toledo 3 (2004–2009) için uyumlu rot fiyatları 110,00 ₺ – 1.721,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 57 ürünün tamamı SEAT Toledo 3 (2004–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir. Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
SEAT Toledo 3 (2004–2009) rot için bu sayfada 17 farklı marka listelenir. İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar SEAT Toledo 3 (2004–2009) modeline uyar.
SEAT Toledo 3 (2004–2009) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Toledo 3 rot kataloğunda AYD, DELPHI, ORJIN, LEMFORDER, YTT, TEKNOROT, FAG, OPTIMAL, TRW ve COEM gibi on farklı marka listeleniyor, toplam 52 ürün bulunuyor. AYD ve DELPHI adet bakımından kataloğun en kalabalık isimleri. LEMFORDER ve TRW ise tecdoc üreticileri arasında da sayılıyor; bu, bazı ürünlerde malzeme ve işçilik standardının daha sıkı tutulduğunu gösteriyor. Fark sadece markada değil. Gövde yapısı ve diş ölçüsü de üreticiden üreticiye değişebiliyor.
2004-2009 arasında üretilen Toledo 3'te AZV ve BMN kodlu 2.0 TDI dizel motorlar, BWA kodlu 2.0 TFSI, BXW kodlu 1.4 16V, CAXC kodlu 1.4 TSI ve CDAA kodlu 1.8 TFSI benzinli motorlar bulunuyor. Güç farkı büyük. 86 beygirlik 1.4 ile 200 beygirlik 2.0 TFSI arasındaki yük farkı, direksiyon sistemine binen baskıyı da değiştiriyor; bu yüzden motor koduna göre seçim yapmak anlamlı oluyor.
Kataloğa bakıldığında M16x1,5 ve M12x1,5 dişli ölçüleri öne çıkıyor; bazı ürünlerde M14x1,5 değerine de rastlanıyor. Montaj tarafı da çeşitlilik gösteriyor, ön aksın sağı ve solu ayrı ayrı listeleniyor. Uzunluk tarafında 335 mm ölçüsü kataloğun en sık karşılaşılan değeri.
1K0423810A, 5Q0411315A ve 1K0411315D gibi OEM numaraları kataloğa işlenmiş durumda. Bu numaralar parçanın hangi platforma ait olduğunu gösteriyor; Toledo 3, aynı platform ailesinden Golf ve Octavia modelleriyle ortak parça kullanabiliyor. Kod burada esas alınır.
Direksiyonda boşluk ya da lastik kenarında düzensiz aşınma başladığında rot kadar rot başı da gözden geçirilmeli. Toledo 3 sahipleri için rotil ve salıncak sayfaları bu aşamada ihtiyaç duyulabilecek diğer parçaları gösteriyor.
AZV ve BMN kodlu dizel motorlarla donatılmış Toledo 3'ler, CDAA kodlu 1.8 TFSI benzinli versiyona göre ön akste farklı bir yük dağılımına sahip. Bu fark, rot seçiminde montaj tarafı ve dişli ölçüsünün doğru eşleşmesini öncelikli hale getiriyor.
Bu bölüm SEAT Toledo 3 (2004–2009) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09