Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
84 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Renault Symbol 3 (2013–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış aks ürünleri. Aşağıdaki 84 parçanın tamamı Renault Symbol 3 (2013–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Symbol 3 (2013–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu aks grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Aks (tahrik mili), şanzımandan gelen gücü tekere ileten mildir; iki ucundaki homokinetik (eşit hızlı) mafsallar direksiyon kırıkken bile gücü sorunsuz aktarır. Mafsalı gres içinde körükle korunur.
Direksiyon kırıp gaza basınca gelen 'tak tak tak' takırtı aks mafsalının (homokinetik) aşındığını gösterir. Aks körüğü yırtılırsa gres kaçar ve mafsal çabuk biter.
Değişim aralığı: Aksın planlı değişimi yoktur; mafsal boşluğu, takırtı ya da körük yırtığına bağlı gres kaybı olduğunda değişir. Erken fark edilen körük yırtığı aksı kurtarır.
Aks aracın motor/şanzıman ve ABS dişli tipine göre, sağ-sol ve boy farkı gözetilerek seçilir. Orijinal eşi (GKN, Löbro, SKF) akslarda mafsal ve körük kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Körük yırtığı erken görülürse yalnız körük+gres ile mafsal ömrü uzar.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — aks hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Symbol 3 (2013–) için uyumlu aks fiyatları 162,00 ₺ – 9.747,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 84 ürünün tamamı Renault Symbol 3 (2013–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyon kırıp gaza basınca gelen 'tak tak tak' takırtı aks mafsalının (homokinetik) aşındığını gösterir. Aks körüğü yırtılırsa gres kaçar ve mafsal çabuk biter. Aksın planlı değişimi yoktur; mafsal boşluğu, takırtı ya da körük yırtığına bağlı gres kaybı olduğunda değişir. Erken fark edilen körük yırtığı aksı kurtarır.
Renault Symbol 3 (2013–) aks için bu sayfada 24 farklı marka listelenir. Aks aracın motor/şanzıman ve ABS dişli tipine göre, sağ-sol ve boy farkı gözetilerek seçilir. Orijinal eşi (GKN, Löbro, SKF) akslarda mafsal ve körük kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Symbol 3 (2013–) modeline uyar.
Renault Symbol 3 (2013–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Symbol 3'ün motor seçenekleri arasında geçiş yaptığında aks tarafında da fark ortaya çıkıyor. 0.9 TCe (H4B 400) ve 1.2 16V (D4F 732) benzinli gruplarıyla 1.5 dCi ailesi (K9K 612, K9K 626, K9K 872) şanzımana farklı güç veriyor, bu da aks milinin diş sayısı ve mafsal boyutuna yansıyor. B4D 400 kodlu 1.0 SCe grubu ise daha kısa bir üretim döneminde kaldı. Aks burada tek bir parça gibi düşünülemez. Montaj tarafı da ayrı bir kriter; katalogda ön aksın solu, şanzıman tarafında ve arka aks gibi ayrımlar var, bu yüzden Symbol 3 için aks ararken hangi tarafa baktığını netleştirmek gerekiyor.
Direksiyon kırıkken gelen düzenli bir ses, mafsalın yorulduğuna işaret eder. Symbol 3'te bu durum körük yırtığıyla birlikte ilerleyebilir. Gres kaçağı fark edilmezse mafsal ömrü kısalır.
71 ürünlük listede iç çap, dış çap ve uzunluk değerleri birbirinden epey farklı. Örneğin iç çap 1 ölçüsünde 22 ile 26 mm arasında beş ayrı değer görülüyor, iç çap 2 tarafında ise 73 ile 107 mm arasında bir dağılım var. Bu fark, Symbol 3'ün hangi motor-şanzıman kombinasyonuna takılı olduğuyla ilgili. Diş sayısı tarafında da teker taraflı dış diş 23 ile 27 arasında değişirken diferansiyel taraflı diş genelde 26 olarak kayıtlı. Rakam küçük görünse de montajda uymazsa sorun çıkar.
Seçim yaparken şu noktalara bakmak işe yarıyor:
Symbol 3 aks listesinde ANKA, GVA, UCEL, FKK ve SNR gibi markalar öne çıkıyor; ANKA ve GVA sayıca daha fazla seçenekle listede yer alırken SNR ve SEON daha sınırlı sayıda ürün sunuyor. Aks değişimiyle birlikte genelde teker rulmanı ve salıncak da kontrol edilir, bu yüzden Teker Rulmanı ve Salıncak sayfaları bu işlemle bağlantılı. Sonuçta ön aksın solu ile şanzıman tarafındaki aks birbirinin yerine geçmez; biri tekerlek tarafına, diğeri güç aktarım tarafına göre üretilmiştir ve Symbol 3 için ikisini ayrı ayrı doğrulamak gerekir.
Bu bölüm Renault Symbol 3 (2013–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09