

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.


























































Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış viraj çubuğu ürünleri. Aşağıdaki 35 parçanın tamamı Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu viraj çubuğu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Viraj çubuğu (denge çubuğu ve z rot linkleri), virajda aracın yatmasını azaltarak iki tekeri birbirine bağlar; savrulmayı düşürüp yol tutuşunu artırır. Z rot (link) burçları en sık aşınan parçadır.
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı.
İpucu: Z rotları ve burçları ikili (aks bazında) değiştirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — viraj çubuğu hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) için uyumlu viraj çubuğu fiyatları 114,00 ₺ – 870,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 35 ürünün tamamı Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir. Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) viraj çubuğu için bu sayfada 18 farklı marka listelenir. Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) modeline uyar.
Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
546131253R, Master 3 Panelvan/Van için kataloğa düşen viraj çubuğu referanslarından biri; bu numarayla eşleşen 7 ürün var. Aynı kategori için 7701069131 ve 546180004R gibi başka OEM kodları da ayrı bağlantı noktalarına karşılık geliyor. Kod tek başına yetmez. Çünkü Master 3'te hem ön aks hem arka aks için farklı z rot ve burç seçenekleri bulunuyor; montaj tarafı bilgisini (ön sağ, ön sol, sağ arka, sol arka) OEM numarasıyla birlikte okumak gerekiyor. Aksi halde doğru yere uymayan ama görünüşte benzeyen bir parça almak işten bile değil.
Master 3 Panelvan/Van, 2010'dan bu yana M9T ailesinden onlarca dizel varyantla üretildi; 2.3 dCi 100'den 2.3 dCi 170 FWD'ye kadar uzanan bu dizi, 2018 sonrasında 5AQ 604 kodlu elektrikli Z.E. seçeneğiyle genişledi. Hepsi aynı gövdeyi paylaşır. Ama viraj çubuğu burçlarının iç çapı ve kalınlığı motor-şanzıman kombinasyonuna göre değişebiliyor; katalogdaki ürünlerde 25,4 mm, 23 mm, 18 mm gibi iç çap değerleri, 39 mm ve 330 mm gibi uzunluk ölçüleri görülüyor. İç çap ve uzunluk burada asıl ayırt edici unsurlar. Fark santimde değil milimde. Z rot burçları aşındığında bozuk yolda tık sesi duyulabilir; bu durumda değişimi tek parça yerine aks bazında yapmak mantıklı, çünkü karşı taraf da benzer yaşta.
Viraj çubuğu tarafında 10'a yakın marka listeleniyor; her birinin ağırlık verdiği ürün tipi farklı:
Seçim burada şekillenir. Malzeme tarafında da fark var; katalogda saf lastik, çelik ve lastik/metal kombinasyonlu parçalar bir arada duruyor, araçtaki mevcut parçanın yapısına yakın olanı seçmek sesli şikayetleri azaltır. Master 3'te viraj çubuğu değişirken rot başlıklarının da gözden geçirilmesi gerekebilir, bu yüzden Rot sayfasına da bakman yerinde olur.
Bu bölüm Renault Master 3 Panelvan/Van (2010–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13