Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON FREN DISKI AYNASI OPEL MOVANO 98> MASTER I-II 98> 2.5-2.8 DTI (305.5X28) 5 DELIK HAVALI [TEKLI KUTU]](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/76a3aa2158a908ced973e980d0f436697ff3a1f3.jpg)
Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış fren diski ürünleri. Aşağıdaki 16 parçanın tamamı Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu fren diski grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Fren diski, tekerle birlikte dönen ve balataların üzerine bastığı metal disktir; frenleme ısısını dağıtarak durdurma performansını korur. Havalandırmalı diskler ağır frenlemede daha iyi soğur.
Frenlemede direksiyonda ya da pedalda titreşim, disk yüzeyinde derin çizik ve kenarında belirgin çıkıntı (aşınma bileziği) diskin değişme zamanının geldiğine işarettir. Minimum kalınlığın altına inen diskler ısınıp çarpılır.
Değişim aralığı: Diskler genelde her ikinci balata setinde bir, ortalama 60.000–90.000 km'de yenilenir; üzerindeki minimum kalınlık (MIN TH) değerine inmişse mutlaka değişir.
Diski her zaman aks bazında (ikili) ve yeni balatayla birlikte değiştirin. Kaplamalı (UV/geomet) orijinal eşi diskler paslanmaya dayanıklıdır; çok ucuz diskler çabuk çarpılıp titreşim yapar.
İpucu: Diskler genelde iki balata setinde bir yenilenir; her zaman aks bazında (ikili) değiştirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — fren diski hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) için uyan fren diski ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) için uyumlu fren diski fiyatları 1.835,00 ₺ – 6.380,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 16 ürünün tamamı Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Frenlemede direksiyonda ya da pedalda titreşim, disk yüzeyinde derin çizik ve kenarında belirgin çıkıntı (aşınma bileziği) diskin değişme zamanının geldiğine işarettir. Minimum kalınlığın altına inen diskler ısınıp çarpılır. Diskler genelde her ikinci balata setinde bir, ortalama 60.000–90.000 km'de yenilenir; üzerindeki minimum kalınlık (MIN TH) değerine inmişse mutlaka değişir.
Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) fren diski için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Diski her zaman aks bazında (ikili) ve yeni balatayla birlikte değiştirin. Kaplamalı (UV/geomet) orijinal eşi diskler paslanmaya dayanıklıdır; çok ucuz diskler çabuk çarpılıp titreşim yapar. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) modeline uyar.
Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Master 2 Platform Şasi için Fren Diski kataloğuna bakıldığında on farklı marka sıralanmış: BOSCH, TRW, DELPHI, VALEO, KRAFTVOLL, OTOZONE, AYD, OCAL, KALE ve TDF. Sayı hayli fazla. Ama hepsi aynı gövdeyi üretmiyor; on altı üründen onu dolu tip, altısı havalandırmalı yapıda. TRW, BOSCH, DELPHI ve VALEO benzer bir tedarik hattından geliyor, KRAFTVOLL ve OTOZONE ise ayrı bir üretim çizgisinde duruyor. Fren Diski alırken marka seçimi kadar bu tip farkı da gözden kaçırılmamalı.
Master 2 Platform Şasi'nin uzun üretim döneminde motor tarafı hayli değişken oldu. G9T 720 kodlu 2.2 dCi ile başlayan seri, G9U ailesinin dört ayrı versiyonuyla sürdü; S8U 770, S9W 702 ve ZD3 200 kodlu üniteler de aynı şasi altında kullanıldı. Bu kadar motor çeşidinin diski de aynı oranda ayrıştırdığını düşünmek yanıltıcı olur. Asıl ayrım tekerlek ve fren sistemi tasarımından geliyor, motor gücünden değil.
Kataloğun rakamları kendi içinde net bir resim çiziyor. Dış çap ürünlerin büyük kısmında 305 mm, bir grupta 305,5 mm; 253 mm, 278 mm ve 306 mm değerleri de listede yer alıyor. Kalınlık 12 mm ile 28 mm arasında değişirken asgari kalınlık çoğunlukla 10,5 mm'de duruyor. Delik sayısı neredeyse tamamında 5, küçük bir grupta 4; delik çemberi çapı da genelde 130 mm. Rakam küçük görünür ama sonucu değiştirir.
Disk değişirken balata takımını atlamamak gerekir; Master 2 Platform Şasi için Fren Balatası sayfasında ayrı bir liste var. Kaliper lastikleri eskimişse Fren Kaliperi sayfasına da bakmak yerinde olur. Montaj öncesi tek kontrol noktası: diskin merkezleme çapı ve delik çemberinin tekerlek göbeğiyle örtüşmesi. Kısa bir kontrolle çözülür.
Bu bölüm Renault Master 2 Platform Şasi (1997–2011) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11