Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 1025 / 3012 / 3002 ILE AYNIDIR ] ####](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991511.jpg)
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 1025 / 3012 / 1062 ILE AYNIDIR ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991508.jpg)
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 3012 / 1062 / 3002 ILE AYNIDIR ] ####](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991506.jpg)
Renault Kangoo (1997–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 30 parçanın tamamı Renault Kangoo (1997–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Kangoo (1997–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Kangoo (1997–) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 77,00 ₺ – 3.853,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 30 ürünün tamamı Renault Kangoo (1997–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Renault Kangoo (1997–) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 14 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Kangoo (1997–) modeline uyar.
Renault Kangoo (1997–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Kangoo teker poryası tarafında ANKA en çok parçayı sunan marka; APALI, KRAFTVOLL, GSP, BROM, RICH ve HYIAUTO listeyi tamamlıyor. Otuz üç ürün var. Fark sadece etikette değil, KRAFTVOLL ile GSP aynı OEM numarasına karşılık geliyor, yani ikisi aynı ölçüde üretilmiş. BROM ise arka aks için 4 bijonlu rulmanlı bir ünite sunuyor, bu ön tarafla karıştırılmamalı.
Katalogdaki ürünlerin büyük bölümü ön aks için ayrılmış; sol ve sağ taraf eşit sayıda listelenmiş. Dış çap değerlerinde 37 mm en sık görülen ölçü, delik çemberinde ise 100 mm baskın çıkıyor. Arka tarafta sayı azalıyor. Jant delik sayısı çoğunlukla 4; 5 delikli tek bir seçenek var, bu farklı bir varyanta ait olmalı. Diş sayısında 23 en yaygın değer ama 27 ve 21 diş de katalogda yer alıyor.
Kangoo'da D7F 744, E7J 780, F8Q 632, F9Q 780, K4M 750, K7M 746 ve K9K 704 gibi birbirinden farklı motor ailelerinin hepsi aynı gövdeye bağlandı. Poryada seçimi motor kodu değil, çekiş tipi ve montaj tarafı yönlendiriyor. Sağ ve sol ayrı parçadır, ön ile arka de birbirinin yerine geçmiyor.
Hızla artan ses genelde rulmanın bittiğini anlatır. Jantta elle hissedilen boşluk da aynı yöne işaret eder. Ses her aksta değişir, Kangoo'da ön ve arka tarafın karakteri birbirinden ayrışıyor.
8200208332 ve 8200308649 en çok ürüne karşılık gelen kodlar; 7700768318 de sık görülen bir referans. Manyetik enkoder halkalı ünitede halkanın yönü ters takılırsa ABS sinyali bozulur. Kangoo'da teker poryası değişimi sırasında aks bağlantısındaki rulman boşluğunun da gözden geçirilmesi gerekiyor.
Bu bölüm Renault Kangoo (1997–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-13