Renault Kadjar (2015–) Debriyaj Seti Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Vites değişiminde debriyaj pedalının kavrama noktası birden yukarı kaymışsa, bu durum Kadjar sürücülerinin çoğunun ilk fark ettiği şeylerden biri.

Motor çeşitliliği debriyaj seçimini şekillendiriyor

Kadjar'da sekiz farklı motor seçeneği bulunuyor ve benzin ile dizel tarafı birbirinden ayrı debriyaj gereksinimi doğuruyor. 1.2 TCe 130 kodlu H5F 408 ile 1.3 TCe 140 ve 1.3 TCe 160 kodlu H5H 490, H5H 470 motorları farklı tork değerlerine sahip; bu da baskı plakasının boyutunu etkiliyor. Dizel tarafta K9K 649 ve K9K 873 kodlu 1.5 dCi motorlar, R9M 414 kodlu 1.6 dCi 130 ve R9N 401 kodlu 1.7 Blue dCi 150 farklı setlerle eşleşiyor. M5M460 kodlu 1.6 TCe 165 motoru ise daha yüksek güç ürettiğinden baskı plakası çapı büyüyebiliyor. Motor kodu burada tek referans noktası. Katalogda şanzıman türü bilgisi de ayrışıyor; bir kısmı mekanik şanzımana, bir kısmı çift kavramalı aktarma sistemine göre listeleniyor ve bu ayrım Kadjar'da yanlış set seçimini önlüyor.

Çap, diş sayısı ve tespit borusu farkları

Katalogdaki ürünlerde görülen çap değerleri 230, 235 ve 240 mm arasında değişiyor, diş sayısı ise çoğunlukla 21 olarak karşımıza çıkıyor. Tespit borularının sayısı 7 olan setler listede baskın durumda, ama 6 ve 8 borulu varyantlar da yer alıyor. Bu farklar rastgele değil. Her biri belirli bir motor-şanzıman eşleşmesine ait. Diş sayısı yanlış seçildiğinde balata milin üzerine oturmuyor ve montaj daha baştan tıkanıyor. Ağırlık değerleri de 5 ile 13 kilogram arasında dağılıyor; bu fark hem baskı plakasının büyüklüğüne hem volan tipine bağlı. Poyra profili ölçüleri ise farklı araçlar arasında değil, aynı Kadjar gövdesi içinde motor grubundan motor grubuna değişebiliyor; bu yüzden debriyaj seti alırken ölçü etiketine bakmak tek başına yetmiyor.

OEM numarası ve marka farkı nasıl ayırt edilir

Kadjar için debriyaj seti ararken OEM numarası en güvenilir kıyaslama noktası olarak öne çıkıyor. 123108048R, 302053202R ve 123003948R kodları katalogda birden fazla üründe geçiyor; bu da aynı referansın farklı markalarca üretildiğini gösteriyor. Markalar arasında MY ve LUK ürün sayısı bakımından önde, SACHS ve VALEO de listede yer alıyor; MAIS, OP ve AISIN gibi markalar ise daha sınırlı seçenek sunuyor. Fark sadece etikette değil. Bazı setler hidrolik rulmanlı, bazıları volan ile birlikte satılıyor; Kadjar'ın çift kavramalı şanzımana sahip versiyonlarında bu ayrım özellikle önem taşıyor. Vites geçişlerinde zorlanma ya da motor devri yükselirken hızın buna eşlik etmemesi balatanın ömrünü tamamladığına işaret eder; bu noktada baskı, balata ve rulman komple set olarak değişir, volan yüzeyi de gözden geçirilir.

Debriyaj setiyle birlikte kontrol edilen parça

Debriyaj seti değişirken debriyaj rulmanının durumu da genelde aynı anda sorgulanıyor; Kadjar'da bu iki parça aynı işlemin parçası sayıldığından Debriyaj Rulmanı sayfasındaki seçenekler de işe yarayabilir. Kadjar'ın debriyaj seti kataloğu elli iki ürünü kapsıyor ve bu sayı motor-şanzıman kombinasyonlarının çeşitliliğini gösteriyor. Set tek başına değişmez. Doğru kombinasyonu bulmak için motor kodunu, OEM numarasını ve katalogdaki ölçü bilgisini birlikte değerlendirmek, Kadjar'da sonradan ikinci bir değişim gerektirmeyecek seçimi mümkün kılıyor.