Renault Clio I (1990–1998) Sinyal Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Sinyal değişince göz atman gereken diğer parçalar

Clio I'de sinyal arızası çoğu zaman tek başına gelmez. Çamurluk sinyali kırıldığında yan sızdırmazlık da hasar görebilir, dış ayna sinyali değişirken aynanın kendisi de gözden geçirilir. Bu yüzden Clio I'de sinyal işiyle uğraşırken Far ve Stop Lambası sayfalarına bakmak işe yarar, çünkü üçü de aynı gövde elektrik hattından beslenir. Küçük bir çatlak nem almaya yeter. Sonuç genelde nemli soket. Nemden sonrası kısa devredir.

Montaj tarafına göre çeşitlenen katalog

Kataloga giren 76 üründe montaj tarafı ayrımı net biçimde öne çıkan bir unsur. Ürünlerin bir kısmı yandan montaj çamurluk sinyali, bir kısmı ise aynaya takılan sağ veya sol dış ayna sinyali olarak listelenmiş. Fark sadece konumda değil:

• Yandan montaj çamurluk sinyali
• Sağ/sol dış ayna sinyali
• Beyaz veya turuncu camlı gövdeler
• LED teknolojili seçenekler

Clio I'nin hem erken hem geç üretim gövdelerinde bu çeşitlilik soket ve kaide farkından kaynaklanıyor.

Motor değil, konum belirler

Clio I, 1.2 litrelik E7F 700'den Williams'a, 1.9 D dizelden 1996 sonrası elektrikli 2DB 701 versiyonuna kadar birçok motorla üretildi. Ama sinyal seçiminde motor kodu aranmaz. Burada asıl kriter lambanın ön, çamurluk yan ya da ayna üzerinde oluşu. OEM tarafında 7700822136, 8200194580 ve 261600977R numaraları kataloğun en çok eşleşen referansları arasında yer alıyor.

Marka ve varyant farkı

KAYA, PLEKSAN, GVA, UNUVAR ve OZAR gibi markalar kataloğun büyük bölümünü oluşturuyor. LED sinyalde uygun röle kullanılmazsa hızlı yanıp sönme görülür; klasik ampullü sinyalle LED'li versiyon arasında elektrik altyapısı bu yüzden farklıdır. Çamurluk sinyali tek başına, bağımsız bir parça olarak değişir. Ayna sinyali ise aynanın kendi kablo demetine bağlı çalışır, ısıtmalı ayna elektroniğiyle iç içedir. Fark burada nettir.