Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

Renault Captur I (2013–2019)

Renault Captur I (2013–2019) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

MAIS

ATESLEME BUJISI DACIA DUSTER 13>DOKKER 12>LOGAN II 12>SANDERO12> RENAULT CLIO IV 12>CAPTUR 12>KADJAR 15> MEGANE III,IV MERCEDES CITAN 13>21 NISSAN QASHQAI II 13>PULSAR 14>MICRA V 16>JUKE 14> 0.9 Tce 1.2Tce

−%24

MAIS

AteşlemeATESLEME BUJISI DACIA DUSTER 13>DOKKER 12>LOGAN II 12>SANDERO12> RENAULT CLIO IV 12>CAPTUR 12>KADJAR 15> MEGANE III,IV MERCEDES CITAN 13>21 NISSAN QASHQAI II 13>PULSAR 14>MICRA V 16>JUKE 14> 0.9 Tce 1.2Tce (1 adet)OE muadil14 mm · M12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mm · İridium merkez elektrotUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130OEM224019133R

889,00 ₺1.175,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%241.175,00 ₺

889,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi Iridyum

−%13

AteşlemeAteşleme Bujisi Iridyum (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 1,1 mm · Sıkma torku 23 Nm · M 12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120OEM9091901253

568,00 ₺650,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%13650,00 ₺

568,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi

−%24

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,75 mm · M12x1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120OEM224019133R

409,00 ₺541,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%24541,00 ₺

409,00 ₺KDV dahil

−%16

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,7 mm · M12x1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130OEM224019185R

491,00 ₺586,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 45 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 45 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16586,00 ₺

491,00 ₺KDV dahil

−%16

716,00 ₺855,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 40 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 40 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16855,00 ₺

716,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI DACIA DUSTER 13>DOKKER 12>LOGAN II 12>SANDERO12> RENAULT CLIO IV 12>CAPTUR 12> KADJAR 15>MEGANE IV 15>NISSAN QASHQAI II 13>PULSAR 14>MICRA V 16>JUKE 14> 0.9 TCE 1.2 TCE

−%22

AteşlemeATESLEME BUJISI DACIA DUSTER 13>DOKKER 12>LOGAN II 12>SANDERO12> RENAULT CLIO IV 12>CAPTUR 12> KADJAR 15>MEGANE IV 15>NISSAN QASHQAI II 13>PULSAR 14>MICRA V 16>JUKE 14> 0.9 TCE 1.2 TCE (1 adet)Elektrot aralığı 0,65 mm · Sıkma torku 23 Nm · Dişli uzunluğu 26,5 mm · Anahtar ağzı 14Uyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130Üretici kodu0242135585OEM224019133R

271,00 ₺347,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 20 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 20 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%22347,00 ₺

271,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ATESLEME BUJISI MERCEDES M133 M270 M274 M276 C190 W204 W205 C218 W213 C238 W222 1.3 TCE H5H CAPTUR II 20> CLIO V 19> AUSTRAL 23> MEGANE IV 15> TALISMAN 15> QASHQAI II-III

ATESLEME BUJISI MERCEDES M133 M270 M274 M276 C190 W204 W205 C218 W213 C238 W222 1.3 TCE H5H CAPTUR II 20> CLIO V 19> AUSTRAL 23> MEGANE IV 15> TALISMAN 15> QASHQAI II-III

−%24

AteşlemeATESLEME BUJISI MERCEDES M133 M270 M274 M276 C190 W204 W205 C218 W213 C238 W222 1.3 TCE H5H CAPTUR II 20> CLIO V 19> AUSTRAL 23> MEGANE IV 15> TALISMAN 15> QASHQAI II-III (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,7 mm · M12x1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130OEMA27015907000090

536,00 ₺706,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 20 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 20 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%24706,00 ₺

536,00 ₺KDV dahil

−%19

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 23 Nm · M 12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130Üretici koduOE261OEM224019133R

336,00 ₺417,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%19417,00 ₺

336,00 ₺KDV dahil

−%17

AteşlemeATESLEME BUJISI DACIA DUSTER 13>DOKKER 12>LOGAN II 12>SANDERO12> RENAULT CLIO IV 12>CAPTUR 12> KADJAR 15>MEGANE IV 15>NISSAN QASHQAI II 13>PULSAR 14>MICRA V 16>JUKE 14> 0.9 TCE 1.2 TCE (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,75 mm · M12x1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130Üretici koduRWN42HSIPSOEM224019133R

494,00 ₺594,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%17594,00 ₺

494,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI RENAULT CLIO II 98> CLIO III 05> KANGOO 01> CLIO IV 12> SYMBOL II 08> SYMBOL III 14> SANDERO II 12> 1.2 D4F MEGANE IV 16> DUSTER II 18> 1.6 SCe

−%15

AteşlemeATESLEME BUJISI RENAULT CLIO II 98> CLIO III 05> KANGOO 01> CLIO IV 12> SYMBOL II 08> SYMBOL III 14> SANDERO II 12> 1.2 D4F MEGANE IV 16> DUSTER II 18> 1.6 SCe (1 adet)14 mm · M12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mm · Platin merkezi elektrotUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130Üretici kodu6643OEM224012047R

1.003,00 ₺1.186,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%151.186,00 ₺

1.003,00 ₺KDV dahil

SAGEMFR

BUJI KALEM BOBIN CLIO IV - MEGANE IV - CAPTUR 0.9 1.2 1.6 TCE

−%13

SAGEMFR

AteşlemeBUJI KALEM BOBIN CLIO IV - MEGANE IV - CAPTUR 0.9 1.2 1.6 TCE (1 adet)OE muadilKontaktfeder / Spring · Buji fişi dahil · Bağlantı sayısı 1 · Gerilim 12 VUyumlu motor: 1.2 TCe 120OEMA2819060000

1.012,00 ₺1.159,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 7 adetOtiva · KDV dahil

Son 7 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%131.159,00 ₺

1.012,00 ₺KDV dahil

−%24

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 23 Nm · M 12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130OEM224019133R

1.056,00 ₺1.396,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%241.396,00 ₺

1.056,00 ₺KDV dahil

−%17

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)Elektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 23 Nm · M 12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130Üretici kodu0241140537OEMA0041597503

675,00 ₺816,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%17816,00 ₺

675,00 ₺KDV dahil

−%16

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil14 mm · M12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mm · Kıvılcımın konumu 5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130OEMA0041597503

1.622,00 ₺1.933,00 ₺

TaksitliCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%161.933,00 ₺

1.622,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI MERCEDES M133 M270 M274 M276 C190 W204 W205 C218 W213 C238 W222 . RENAULT CAPTUR II 20>CLIO V 19>AUSTRAL 23>MEGANE IV 15>TALISMAN 15>QASHQAI II-III 13> 1.3 TCe H5H

−%13

AteşlemeATESLEME BUJISI MERCEDES M133 M270 M274 M276 C190 W204 W205 C218 W213 C238 W222 . RENAULT CAPTUR II 20>CLIO V 19>AUSTRAL 23>MEGANE IV 15>TALISMAN 15>QASHQAI II-III 13> 1.3 TCe H5H (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,7 mm · M12x1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130Üretici koduWN72HSIPRSOOEMA0041597503

581,00 ₺665,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%13665,00 ₺

581,00 ₺KDV dahil

−%22

AteşlemeATESLEME BUJISI RENAULT CLIO II 98> CLIO III 05> KANGOO 01> CLIO IV 12> SYMBOL II 08> SYMBOL III 14> SANDERO II 12> 1.2 D4F MEGANE IV 16> DUSTER II 18> 1.6 SCe (1 adet)Elektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 23 Nm · M 12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mmUyumlu motor: 1.2 TCe 120 · 1.3 TCe 130Üretici kodu0242135517OEM224012047R

787,00 ₺1.004,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%221.004,00 ₺

787,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI (SILZKFR8E7S) MERCEDES M270 M274 W176 W246 W205 C117 W212 W213 C238 C253

−%21

AteşlemeATESLEME BUJISI (SILZKFR8E7S) MERCEDES M270 M274 W176 W246 W205 C117 W212 W213 C238 C253 (1 adet)14 mm · M12 x 1,25 · Dişli uzunluğu 26,5 mm · Kıvılcımın konumu 5,5 mmUyumlu motor: 1.3 TCe 130Üretici kodu90654OEMA0041597003

646,00 ₺818,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 2 adetOtiva · KDV dahil

Son 2 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%21818,00 ₺

646,00 ₺KDV dahil

−%10

AteşlemeIsitma Bujisi (1 adet)OE muadilMetal kızdırma bujisi · Gerilim 11 V · Akım gücü 5,5 A · Direnç 0,9 ohmOEM1214324

296,00 ₺329,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 2 adetOtiva · KDV dahil

Son 2 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%10329,00 ₺

296,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili18 uyumlu ürün271,00 ₺ – 1.622,00 ₺· 2026

Renault Captur I (2013–2019) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 18 parçanın tamamı Renault Captur I (2013–2019) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Renault Captur I (2013–2019) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

BOSCH5NGK3MAIS1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

EYQUEM5MY2CHAMPION1SAGEMFR1

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Captur I (2013–2019) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Renault Captur I (2013–2019) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

224019133R9091901253224015145R224019185R224012047R224011985RA27015907000090224011HC1BA2819060000A00415975032240100Q0PA004159700312143240986221130GN1112912B1224332935R

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Renault Captur I (2013–2019) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Buji — İlgili Rehberler

Renault Captur I (2013–2019) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Buji Çeşitleri (Bakır, Platin, İridyum) ve Değişim AralığıBakır, platin, iridyum ve çok tırnaklı buji çeşitleri; ömürleri, ısı değeri (ve numaranın markaya göre ters yönü), buji kodu okuma ve LPG'li araçlarda buji seçimi bu rehberde.Rehber · 12 dk Buji Kablosu Arızası Belirtileri: Tekleme, Yerinden Çıkma ve ÖmrüBuji kablosu arızasının belirtileri: rölantide tekleme, nemli havada sarsıntı, zor çalışma. "Kablo mu bobin mi" ayrımı ve kontrol yöntemi.Rehber · 9 dk P0351 Arıza Kodu Nedir? Ateşleme Bobini A Devresi — Bobin mi Bitti, Buji mi, Kablo muP0351 "ateşleme bobini A birincil/ikincil devre" kodudur ve doğrudan bir silindiri işaret eder. Kodun sonundaki rakamın hangi silindir olduğu, bobini değiştirmeden önce yapılması gereken bobin takası testi, P0300 teklemesiyle farkı ve bobini öldüren asıl sebebin çoğu zaman eski buji olması.Rehber · 6 dk

Sıkça Sorulan Sorular

Renault Captur I (2013–2019) buji fiyatı ne kadar?+

Renault Captur I (2013–2019) için uyumlu buji fiyatları 271,00 ₺ – 1.622,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Renault Captur I (2013–2019) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 18 ürünün tamamı Renault Captur I (2013–2019) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Renault Captur I (2013–2019) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Renault Captur I (2013–2019) buji için bu sayfada 7 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Captur I (2013–2019) modeline uyar.

Renault Captur I (2013–2019) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Kızdırma Bujisi26 Ateşleme Bobini13

Renault Captur I (2013–2019) için tüm parçalar tek yerde

Renault Captur I (2013–2019) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi Renault Captur I (2013–2019) garajı →

Renault Captur I (2013–2019) buji: araca özel notlar

Rölantide titreme, gaz tepkisinde gecikme

Captur I'de motor rölantide hafif sarsılıyor, gaza bastığında tepki bir tık geç geliyorsa bujilere bakmak gerekir. Bu belirti aniden değil, genelde zamanla büyür. Yakıt tüketimi de artar. Captur I'nin benzinli motor seçeneklerinde ateşleme zayıfladığında ilk fark edilen şey tam olarak bu küçük gecikmedir.

Captur I'nin benzinli motorları ve buji ihtiyacı

Buji, Captur I'de yalnız benzinli motorlarda görev yapar. 1.2 TCe 120 etiketli H5F 412 kodlu motor 2016-2019 arasında üretildi ve 118 hp veriyor. 1.3 TCe 130 etiketli H5H 450 kodlu motor ise 2018-2019 döneminde, 131-150 hp aralığında çalıştı. Kod farkı önemli. H5F ile H5H birbirine karışmamalı, çünkü ikisi aynı gövdede farklı yıllarda üretilmiş ayrı motor ailesi. Dizel tarafta K9K 830 ve K9K 856 kodlu motorlar bulunuyor; onlarda buji yerine kızdırma bujisi görev alıyor.

Katalogdaki ölçü çeşitliliği ne anlatıyor?

Otiva kataloğundaki Captur I bujilerinde anahtar ağzı, dişli ölçüsü ve elektrot aralığı tek bir değere sıkışmıyor. Katalogdaki ürünlerde görülen değerlere bakıldığında:

Anahtar ağzı çoğunlukla 14 mm, bir üründe 12 mm olarak görülüyor
Dişli uzunluğu kataloğa göre 26,5 mm'de sabit kalıyor
Dişli ölçüsü M12 x 1,25 etrafında toplanıyor, yazım farklarıyla kataloglanmış
Elektrot aralığı 0,7 mm ile 0,75 mm arasında değişiyor, bir üründe 1,1 mm'ye çıkıyor
Topraklama elektrodu sayısı genelde bir, bir kısmında iridyum merkez elektrot var

Bu değerler motor koduna doğrudan bağlı değil; seçim sırasında ürün sayfasındaki kriterlere bakmak gerekiyor. Tek rakam fark yaratır.

Marka seçimi ve OEM eşleşmesi

Katalogda EYQUEM ve NGK beşer üründe, BOSCH dört üründe yer alıyor; MY, MAIS, CHAMPION ve SAGEMFR daha az sayıda listeleniyor. Her üretici aynı elektrot yapısını kullanmadığı için marka seçimi bujinin ısı değerini de etkiler. OEM tarafında 224019133R, 224012047R ve 224011985R numaraları Captur I bujisi için sıkça eşleşiyor; sipariş öncesi bu numarayı elindeki parçayla eşleştirmek yeterli olur.

Dizel motorlar ve birlikte değişen parçalar

Captur I'nin dizel motorlarında, K9K 830 ve K9K 856 kodlularda, buji bulunmaz; onların yerinde Kızdırma Bujisi çalışır. Değişim takım hâlinde yapılır. Benzinli motorlarda ateşleme zayıfladığında bujiyle birlikte Ateşleme Bobini de kontrol edilmeli, çünkü ikisi aynı devrede görev yapıyor. H5F 412 kodlu 1.2 TCe motorda tek topraklama elektrotlu bujiler daha yaygınken, H5H 450 kodlu 1.3 TCe'de iridyum merkez elektrotlu seçenekler daha sık görülüyor; aynı Captur I gövdesi içinde iki motor birbirinden farklı buji ihtiyacı doğuruyor.

Bu bölüm Renault Captur I (2013–2019) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09