Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON TEKER PORYASI R9 R11 R19 CLIO I 1.1/1.2/1.4 - EXPRESS - TWINGO [ AYK1026 ILE AYNIDIR ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/3/380183.jpg)
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 1025 / 3012 / 3002 ILE AYNIDIR ] ####](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991511.jpg)
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 1025 / 3012 / 1062 ILE AYNIDIR ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991508.jpg)
![ON TEKER PORYASI CLIO I II KANGOO MEGANE I LAGUNA SCENIC R19 R21 [ AYK1097 / 3012 / 1062 / 3002 ILE AYNIDIR ] ####](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/991506.jpg)
Renault 19 2 (1992–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 22 parçanın tamamı Renault 19 2 (1992–1998) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault 19 2 (1992–1998) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault 19 2 (1992–1998) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 77,00 ₺ – 7.828,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 22 ürünün tamamı Renault 19 2 (1992–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Renault 19 2 (1992–1998) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 9 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault 19 2 (1992–1998) modeline uyar.
Renault 19 2 (1992–1998) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Renault 19 2'nin tekerleğinden gelen ses hızla birlikte kalınlaşıyorsa ve viraja girince şiddeti değişiyorsa, sorun genelde teker poryasının kendisinde ya da içindeki rulmanda aranır. Ses tek başına yeterli bir ipucu değil. Flanşın kendisi de çarpık olabilir. Renault 19 2'nin 1992-1998 arası üretilen hatchback gövdesinde bu parça ön aksın hem sağında hem solunda görev yapıyor, motor ne olursa olsun görevi aynı: jantı, fren diskini ve aks bağlantısını tek noktada birleştirmek.
Renault 19 2 kataloğunda dış çap değeri 37 mm olan ürünler en kalabalık grubu oluşturuyor, ama 35 mm ve 52 mm seçenekler de listede yer alıyor. Bu fark tek bir rakamda saklı. Jant tarafında delik sayısı 4, delik çemberi ise 100 mm olarak sabitlenmiş durumda; bu ölçü değişmiyor. ABS algılayıcılı tiplerde diş sayısı 21 ya da 23 olabiliyor, bu da enkoder halkasının okuma hassasiyetini belirliyor. Montaj tarafı da ayrı bir kriter: ön aksın solu ve sağı için ayrı parça numaraları var, sağ ve sol arka aks için de birer seçenek katalogda bulunuyor. Taraf ayrımı burada kritik. Diş sayısı doğru seçilmezse ABS ikazı yanlış yorumlanabilir, bu yüzden aracın hangi tarafından söküldüğü net olmalı.
Renault 19 2 için katalogda ANKA 7, APALI 5, GSP 2 ve FORMPART 2 ürünle yer alıyor; RICH, AFT, GM ve BROM birer seçenekle tamamlıyor. Poryayı değiştirirken OEM numarasına bakmak işi netleştiriyor: 8200208332 kodu 8 farklı üründe karşılığını buluyor, 7700719140 ise 4 üründe geçiyor. Aynı aks grubundaki teker rulmanı ve aks parçaları da teker poryası ile aynı işlem sırasında elden geçiyor, çünkü üçü aynı aks hattında birbirine bağlı çalışıyor. Renault 19 2 kataloğundaki toplam 20 ürünün 12'si ön aksın solunda, 12'si ön aksın sağında kullanılabiliyor durumda.
Bu bölüm Renault 19 2 (1992–1998) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09