
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Peugeot 806 (1994–2002) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar







![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ F7LTCR ] A3 A4 A6 CORDOBA GOLF III BORA OCTAVIA FELICA FABIA 1.6 -1.8 - 2.0](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1028332.jpg)






































![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR6KI332S ] 100 1.8 100 1.8 QUATTRO 100 2.6 100 2.6 AVANT 100 2.6 AVANT QUATTRO 100 2.6 QUATTRO 100 2.6E 100 2.8 100 2.8 AVANT 100 2.8 AVANT QUATTRO 100 2.8 QUATTRO 100 METRO 1.4 I 16V 100 METRO 1.4 I 16V CABRIO 100 NX 1.6I](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/4df2c7eee6df8cb910549a1cc31b47ee25d94a0e.jpg)

































































99 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Peugeot 806 (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 99 parçanın tamamı Peugeot 806 (1994–2002) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
Peugeot 806 (1994–2002) Buji Marka Seçenekleri
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 806 (1994–2002) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Peugeot 806 (1994–2002) Buji OEM Çapraz Referansları
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji nedir, ne işe yarar?
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Peugeot 806 (1994–2002) Buji ne zaman değişir? Belirtileri
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Sıkça Sorulan Sorular
Peugeot 806 (1994–2002) buji fiyatı ne kadar?+
Peugeot 806 (1994–2002) için uyumlu buji fiyatları 135,00 ₺ – 18.911,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Peugeot 806 (1994–2002) için hangi buji uyar?+
Bu sayfadaki 99 ürünün tamamı Peugeot 806 (1994–2002) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Peugeot 806 (1994–2002) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+
Peugeot 806 (1994–2002) buji için bu sayfada 18 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 806 (1994–2002) modeline uyar.
Peugeot 806 (1994–2002) · Ateşleme — İlgili Parçalar
Peugeot 806 (1994–2002) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.