Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış yakıt pompası ürünleri. Aşağıdaki 7 parçanın tamamı Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu yakıt pompası grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Yakıt pompası çoğu araçta iki parçadır: depo içindeki elektrikli besleme pompası yakıtı motora gönderir; doğrudan enjeksiyonlu benzinli ve common-rail dizellerde ise eksantrikten tahrik alan mekanik pompa asıl yüksek basıncı üretir. Depo içindeki ünite, içinden geçen yakıtla hem soğur hem yağlanır.
Sıcakken zor çalışma, yüklenmede ve yokuşta tekleyerek güç kaybı, kontak açılınca depodan gelen yükselen uğultu ve ölçümde düşük besleme basıncı pompanın zayıfladığını gösterir.
Değişim aralığı: Planlı değişim aralığı yoktur; karar belirtiyle birlikte ölçülen basınç ve debi değerlerine göre verilir. Zamanında değişmeyen yakıt filtresi pompayı sürekli yüksek yükte çalıştırıp ömrünü kısaltır.
Pompa yakıt tipine, istenen basınca ve depo içi ünitenin gövdesine göre seçilir; besleme ile yüksek basınç pompası ayrı parçalardır. Bosch, Pierburg ve Delphi gibi orijinal eşi üniteler doğru debiyi verir; montajda süzgeç ve kapak contası da yenilenmelidir.
İpucu: Depoyu sürekli rezervde kullanmayın; pompa yakıtla soğur, dipteki tortu doğrudan süzgece gider.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — yakıt pompası hakkında bilmeniz gereken her şey.
Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) için uyumlu yakıt pompası fiyatları 2.501,00 ₺ – 29.872,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 7 ürünün tamamı Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Sıcakken zor çalışma, yüklenmede ve yokuşta tekleyerek güç kaybı, kontak açılınca depodan gelen yükselen uğultu ve ölçümde düşük besleme basıncı pompanın zayıfladığını gösterir. Planlı değişim aralığı yoktur; karar belirtiyle birlikte ölçülen basınç ve debi değerlerine göre verilir. Zamanında değişmeyen yakıt filtresi pompayı sürekli yüksek yükte çalıştırıp ömrünü kısaltır.
Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) yakıt pompası için bu sayfada 6 farklı marka listelenir. Pompa yakıt tipine, istenen basınca ve depo içi ünitenin gövdesine göre seçilir; besleme ile yüksek basınç pompası ayrı parçalardır. Bosch, Pierburg ve Delphi gibi orijinal eşi üniteler doğru debiyi verir; montajda süzgeç ve kapak contası da yenilenmelidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) modeline uyar.
Peugeot 5008 2 (MC_, MJ_, MR_, M4_) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.