Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

Peugeot 305 I (1977–1982)

Peugeot 305 I (1977–1982) Rot Başı Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

ROTBASI BERLINGO XSARA 205 306 93 - 01 PARTNER 96 -

−%11

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI BERLINGO XSARA 205 306 93 - 01 PARTNER 96OE muadilÖn aks · Genişlik 43 mm · maks. uzunluk 112 mm · Uzunluk 80 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMVTR282

330,00 ₺369,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Stokta 36 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 36 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%11369,00 ₺

330,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ROTBASI P106 605 AX SAXO XM XANTIA ICIN SAG 206 206 + T3E - 307 EM C4 ICIN SOL 01>06

−%21

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI P106 605 AX SAXO XM XANTIA ICIN SAG 206 206 + T3E - 307 EM C4 ICIN SOL 01>06OE muadilÖn aksın solu · Genişlik 44 mm · maks. uzunluk 134 mm · Yükseklik 70 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM1607316380

293,00 ₺370,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Stokta 17 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 17 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%21370,00 ₺

293,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ROTBASI P106 605 AX SAXO XM XANTIA ICIN SAG 206 206 + T3E - 307 EM C4 ICIN SOL 01>06

−%21

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI P106 605 AX SAXO XM XANTIA ICIN SAG 206 206 + T3E - 307 EM C4 ICIN SOL 01>06OE muadilM14x1.5 · Sağ diş ile · Koni ölçüsü 12,1 mm · Ön aksın soluBu modelin tüm motorlarına uyarOEM1607316380

342,00 ₺432,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Stokta 15 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 15 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%21432,00 ₺

342,00 ₺KDV dahil

ROTBASI PARTNER P205 P305 P306 P309 P504 P505 BERLINGO PICASSO

−%11

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI PARTNER P205 P305 P306 P309 P504 P505 BERLINGO PICASSOOE muadilÖn aks · Genişlik 43 mm · maks. uzunluk 112 mm · Uzunluk 80 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMVTR282

329,00 ₺368,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Stokta 14 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 14 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%11368,00 ₺

329,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ROTBASI SAG SOL BERLINGO C4 C15 XSARA XSARA II XSARA PICASSO ZX PARTNER 205 309 306 307 YM 06>08

−%10

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI SAG SOL BERLINGO C4 C15 XSARA XSARA II XSARA PICASSO ZX PARTNER 205 309 306 307 YM 06>08OE muadilÖn aks · Genişlik 43 mm · maks. uzunluk 112 mm · Uzunluk 80 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM381710

262,00 ₺292,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Stokta 11 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 11 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%10292,00 ₺

262,00 ₺KDV dahil

ROT BAŞI SAĞ-SOL PEUGEOT P306 94>01 P307 00>12 P205 83> P309 85> PARTNER 96>15 CITROEN BERLINGO 96>15 C4 04>11 XSARA 97> ZX 94>

−%14

Süspansiyon & DireksiyonROT BAŞI SAĞ-SOL PEUGEOT P306 94>01 P307 00>12 P205 83> P309 85> PARTNER 96>15 CITROEN BERLINGO 96>15 C4 04>11 XSARA 97> ZX 94M14x1.5 · Sağ diş ile · Koni ölçüsü 12,1 mm · Ön aksBu modelin tüm motorlarına uyarÜretici koduTA977OEM3817.50

321,00 ₺373,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%14373,00 ₺

321,00 ₺KDV dahil

ROT BAŞI SAĞ PEUGEOT P106 91>04 P206 98>12 P305 82>90 P307 00>09 P605 89>99 CITROEN C4 04>11 SAXO 96>04 XANTIA 93>03 XM 89>00 AX 86>97

−%20

Süspansiyon & DireksiyonROT BAŞI SAĞ PEUGEOT P106 91>04 P206 98>12 P305 82>90 P307 00>09 P605 89>99 CITROEN C4 04>11 SAXO 96>04 XANTIA 93>03 XM 89>00 AX 86>97OE muadilÖn aks / Dış · Sağ diş ile · Dış dişli M14x1,5 mmBu modelin tüm motorlarına uyarÜretici kodu00649OEM3817.42

287,00 ₺361,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%20361,00 ₺

287,00 ₺KDV dahil

−%21

Süspansiyon & DireksiyonROTBASI P106 605 AX SAXO XM XANTIA ICIN SAG 206 206 + T3E - 307 EM C4 ICIN SOL 01>06OE muadilÖn aks / Dış · Sağ diş ile · Dış dişli M14x1,5 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM1607316380

359,00 ₺454,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Son 6 adetOtiva · KDV dahil

Son 6 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%21454,00 ₺

359,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ROT TAKIMI SAG / SOL (ROT MILI+ROT BASI) P306 93>01

−%18

Süspansiyon & DireksiyonROT TAKIMI SAG / SOL (ROT MILI+ROT BASI) P306 93>01OE muadilÖn aks · Genişlik 43 mm · maks. uzunluk 112 mm · Uzunluk 80 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM381750

689,00 ₺843,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

Son 5 adetOtiva · KDV dahil

Son 5 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 178 ₺

−%18843,00 ₺

689,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili9 uyumlu ürün262,00 ₺ – 689,00 ₺· 2026

Peugeot 305 I (1977–1982) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot başı ürünleri. Aşağıdaki 9 parçanın tamamı Peugeot 305 I (1977–1982) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Peugeot 305 I (1977–1982) Rot Başı Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

DELPHI3TEKNOROT3OPTIMAL1AYD1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

ORJIN1

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 305 I (1977–1982) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Peugeot 305 I (1977–1982) Rot Başı OEM Çapraz Referansları

Bu rot başı grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

VTR28216073163803817423817313817163817103817503817181607316180381292

Rot Başı nedir, ne işe yarar?

Rot başı (dış rot), rotu tekerin dönme mekanizmasına bağlayan küresel mafsaldır; direksiyon açısını tekere aktarır ve rot ayarını (toe) belirler. Boşluk yapınca direksiyon oynar.

Peugeot 305 I (1977–1982) Rot Başı ne zaman değişir? Belirtileri

Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir.

Değişim aralığı: Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur.

İpucu: Rot başı değişiminden sonra rot-balans ayarı zorunludur.

Rot Başı rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot başı hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 305 I (1977–1982) rot başı fiyatı ne kadar?+

Peugeot 305 I (1977–1982) için uyumlu rot başı fiyatları 262,00 ₺ – 689,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Peugeot 305 I (1977–1982) için hangi rot başı uyar?+

Bu sayfadaki 9 ürünün tamamı Peugeot 305 I (1977–1982) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Peugeot 305 I (1977–1982) rot başı ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Direksiyonda oynama, virajda gıcırtı ve lastikte tek taraflı aşınma rot başının aşındığını gösterir. Rot başı planlı değişmez; körük yırtığı, boşluk ya da darbe sonrası değişir. Ömrü yol koşullarına bağlıdır.

rot başı seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Peugeot 305 I (1977–1982) rot başı için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Rot başı araç tipine ve diş yönüne göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder, Moog) rot başında değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Peugeot 305 I (1977–1982) modeline uyar.

Peugeot 305 I (1977–1982) · Süspansiyon & Direksiyon — İlgili Parçalar

Amortisör Takozu46 Aks17 Direksiyon Körüğü17 Rot7 Aks Körüğü4 Amortisör2 Salıncak Burcu2 Teker Rulmanı2 Rotil1 Bijon Cıvatası & Somunu1

Peugeot 305 I (1977–1982) için tüm parçalar tek yerde

Peugeot 305 I (1977–1982) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Süspansiyon & Direksiyon kategorisi Peugeot 305 I (1977–1982) garajı →