Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 21 parçanın tamamı Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 889,00 ₺ – 7.955,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 21 ürünün tamamı Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) modeline uyar.
Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Vectra C Station Wagon'da teker poryası tek başına yorulan bir parça değil. Rulman gevşediğinde yük komşu bağlantılara da biner, bu yüzden değişim sırasında Aks ve Rot bağlantılarının durumuna da bakmak gerekir. Salıncak burçları ve viraj çubuğu da aynı köşede çalışır. Tek parça yetmeyebilir. Poryayı değiştirip komşu parçayı atlamak, kısa süre sonra aynı sesin geri dönmesine yol açabilir.
Vectra C Station Wagon kasasında Z 18 XE benzinli motordan Y 30 DT ve Z 30 DT V6 dizel motora kadar farklı güç seçenekleri üretim hattında yer aldı. Ancak Teker Poryası seçiminde motor gücünden çok flanş çapı ve montaj tarafı ağırlık taşır. Katalogdaki ürünlerde flanş çapı 136, 137 ve 140 mm gibi değerler arasında dağılıyor. Ölçü burada konuşur. Z 20 NET veya Z 28 NET gibi daha güçlü motorlu versiyonlarda farklı flanş veya göbek yapısı görülebilir, bu yüzden aracın gövde ve fren takımı bilgisine göre karar vermek daha sağlıklı.
Kataloğa işlenmiş 26 üründen büyük kısmı entegre ABS sensörlü yapıda, az sayıda ürün ise ayrı ABS sensör halkasıyla geliyor. Jant delik sayısı çoğunlukla 5, bir kısmında 4. Bu ayrım gözden kaçar. Manyetik halka ters yönde takılırsa ABS lambası yanabilir, sinyal düzensizleşebilir. Vectra C Station Wagon'da eski parçanın yapısıyla yeni ürünün yapısı aynı olmalı.
Teker Poryası için kataloga düşen OEM numaraları arasında 9119931, 93186388 ve 1603294 sık görülen referanslar arasında yer alıyor. Bu numaralar aynı göbeğin farklı üretim partilerine denk gelebilir, dolayısıyla tek bir kodu değil birkaçını birden aklında tutmak daha güvenli bir yol.
Opel Vectra C Station Wagon için listelenen ürünler arasında marka çeşitliliği var:
Fiyat farkından çok, flanş çapı ve ABS sensör tipi uyumuna göre seçim yapmak gerekir.
Vectra C Station Wagon'da flanş çapı veya sensör tipi tutmayan bir Teker Poryası takıldığında jant oturmayabilir, ABS sistemi yanlış sinyal okuyabilir ya da kısa sürede yeni bir uğultu başlayabilir. Göbek somunu tek kullanımlık olduğu için yanlış parçayı denemek, sökme işlemini gereksiz yere tekrarlatır.
Bu bölüm Opel Vectra C Station Wagon (2003–2008) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14