

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.





















![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ F7LTCR ] A3 A4 A6 CORDOBA GOLF III BORA OCTAVIA FELICA FABIA 1.6 -1.8 - 2.0](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1028332.jpg)

![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FLR8LDCU ] ASTRA F-G CORSA B-C VECTRA A-B-C ZAFIRA A 1.6 1.8 2.0 16V PASSAT 2.0 ALBEA PALIO 1.4 A4 2.0 A4 2.0 AVANT A4 2.0 CABRIOLET A6 2.0 A6 2.0 AVANT AGILA 1.0 I AGILA 1.2 I ANTARA 2.4 ANTARA](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/9310c905748031f1696bc8c01be867cc58ab1259.jpg)



![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8KC ] 214 NGT SPRINTER 314 NGT SPRINTER 1.4 AVENSIS 1.6I 16V AVENSIS 1.6I 16V LIFTBACK AVENSIS 1.6I 16V WAGON AVENSIS 1.8I 16V AVENSIS 1.8I 16V LIFTB](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/971825.jpg)





![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FQR8LEU2 ] 159 1.8I 159 1.8I SPORTWAGON 9-3 1.8 I 9-3 1.8 I KOMBI AGILA 1.0 TWINPORT AGILA 1.2 TWINPORT ASTRA 1.2 CARAVAN TWINPORT ASTRA 1.2 I TWINPORT ASTRA 1.2 TWINPORT ASTRA 1.4 CARAVAN ASTRA 1.4 CARAVAN TWINPORT ASTRA 1.4](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/918081.jpg)





























![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8DCX ] ACCENT 1.3 - 1.5 ERA 1.4 ATOS ELANTRA1.3 1.5 1.6](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/944952.jpg)
































![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR7NI33 ] P207 1.6I 16V C30 T5 C70 II T5 FOCUS 2.5I RS FORESTER 2.0I 4×4 FORESTER 2.0I TURBO 4WD FORESTER 2.5I TURBO 4WD FORESTER 2.5I TURBO 4×4 FREELANDER 2 I6 AWD IMPREZA 1.5I IMPREZA 1.5I 4WD KOMBI IMPREZA 2.0I 4WD KOMBI](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/5a3c2f64ca542c51697df1749eea8e751ffcc2b3.jpg)


















148 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 148 parçanın tamamı Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) için uyumlu buji fiyatları 124,00 ₺ – 3.252,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 148 ürünün tamamı Opel Vectra C GTS (2002–2008) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) buji için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Vectra C GTS (2002–2008) modeline uyar.
Opel Vectra C GTS (2002–2008) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Vectra C GTS kasasında 2002-2008 arasında görev yapan Z16XE, Z16XEP ve Z18XER gibi dört silindirli benzinli motorların yanı sıra Z28NEL/Z28NET V6 turbo ve Z32SE V6 atmosferik üniteler de atölyede buji ihtiyacı doğuran gruplar arasında. Y30DT, Z19DTL ve Z30DT gibi CDTI dizel seçenekler ise ateşleme değil kızdırma sistemiyle çalıştığından, o motorlarda arayacağın parça kızdırma bujisi kategorisinde yer alıyor. Benzinli Vectra C GTS sahipleri için katalogdaki bujilerde dişli ölçüsü çoğunlukla M14x1,25, anahtar ağzı ise 16 mm olarak görülüyor; elektrot aralığında ise 1 mm ile 1,1 mm arasında değişen ürünler mevcut.
Seçim yaparken önce motor kodunu netleştirmek işini kolaylaştırır — Z16XE ile Z18XER arasındaki hacim ve güç farkı, aynı kasada farklı ısı değerine sahip bujilerin kullanılmasına yol açabiliyor. Ürün sayfasında geçen dişli ölçüsü ve elektrot aralığı rakamlarını kendi aracının mevcut bujisiyle kıyaslaman, yanlış parça siparişini önler. OEM referanslarından 7700103533, Y1882311101 ve 1214117 kodları Vectra C GTS kataloğunda sık karşılaşılan eşleşmeler arasında; şasi plakandaki motor kodu belirsizse bu kodlar üzerinden de doğrulama yapabilirsin.
Vectra C GTS'in V6 motorlarında altı bujinin birden, dört silindirli Z16XE ve Z18XER gibi motorlarda ise dört bujinin takım hâlinde değişmesi gerekiyor; tek buji değişimi ateşleme dengesini bozabilir. Rölantide dalgalanma ya da ivmede tutukluk hissettiğinde bujilerin kontrol edilmesi gereken bir servis kalemi olduğunu unutma.
Vectra C GTS için buji kategorisinde 149 ürün listeleniyor; NGK ve BOSCH en geniş seçeneğe sahip markalar, bunları DENSO, HELLA, CHAMPION ve GM takip ediyor. Topraklama elektrodu sayısı ve soket kontağı adedi gibi ayrıntılar ürün açıklamalarında belirtildiğinden, motoruna uygun varyantı bu bilgilerle karşılaştırabilirsin. Ateşleme sistemini bütün hâlinde gözden geçirmek istersen ateşleme bobini ve buji kablosu sayfaları da Vectra C GTS'in benzinli motorlarıyla doğrudan ilişkili; distribütörlü eski sistem parçaları için ayrı bir kategori de mevcut.
Bu bölüm Opel Vectra C GTS (2002–2008) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14