TR·₺ TRY

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz

Boş garaj
GirişKayıt

Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN
veya aracını seç
Aracın listede yok mu?Tüm katalog →
Opel Commodore C (1978–1982)

Opel Commodore C (1978–1982) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

EYQUEM
Katalog görseliAteşleme Bujisi
−%14
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,75 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM0001594303
154,00 ₺180,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14180,00 ₺
154,00 ₺KDV dahil
1
MAIS
ATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS)
−%14
ATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS) (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM7700500048
238,00 ₺277,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14277,00 ₺
238,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12
−%13
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12 (1 adet)OE muadilNikel merkezi elektrot · M14x1.25 · Anahtar ağzı 20.8 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMZCT000011
161,00 ₺184,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%13184,00 ₺
161,00 ₺KDV dahil
1
MAIS
Ateşleme Bujisi
−%14
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 17 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM0001594303
220,00 ₺257,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14257,00 ₺
220,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
Katalog görseliAteşleme Bujisi (W8DC) Ea
−%15
Ateşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)OE muadilBakır orta elektrot · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM0003908857
154,00 ₺181,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%15181,00 ₺
154,00 ₺KDV dahil
1
BOSCH
ATESLEME BUJISI R12
−%12
ATESLEME BUJISI R12 (1 adet)OE muadilNikel merkezi elektrot · M14x1.25 · Anahtar ağzı 20.8 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMZCT000011
149,00 ₺170,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%12170,00 ₺
149,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12 BAKIR ELEKTROT
−%19
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12 BAKIR ELEKTROT (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 17 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMVSP805
168,00 ₺207,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 65 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 65 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%19207,00 ₺
168,00 ₺KDV dahil
1
CHAMPION
ATESLEME BUJISI L87YC RENAULT R12
−%12
ATESLEME BUJISI L87YC RENAULT R12 (1 adet)OE muadilNikel merkezi elektrot · M14x1.25 · Anahtar ağzı 20.8 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEMZCT000011
152,00 ₺173,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 40 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 40 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%12173,00 ₺
152,00 ₺KDV dahil
1
BOSCH
Ateşleme Bujisi (W8DC) Ea
−%15
Ateşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)Bu modelin tüm motorlarına uyarOEM0003908857
160,00 ₺188,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 25 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 25 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%15188,00 ₺
160,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Ateşleme Bujisi
−%14
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 17 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 12,7 mmBu modelin tüm motorlarına uyarOEM0001594303
163,00 ₺190,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 20 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 20 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%14190,00 ₺
163,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Ateşleme Bujisi
−%15
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM0003908857
176,00 ₺206,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Son 10 adetOtiva · KDV dahil
Son 10 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%15206,00 ₺
176,00 ₺KDV dahil
1
✓ %100 uyumluluk garantili19 uyumlu ürün149,00 ₺ – 415,00 ₺· 2026

Opel Commodore C (1978–1982) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 19 parçanın tamamı Opel Commodore C (1978–1982) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Opel Commodore C (1978–1982) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
NGK6BOSCH4MAIS2
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
EYQUEM6CHAMPION1
Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Commodore C (1978–1982) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Opel Commodore C (1978–1982) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

0001594303000159650300015972037700500048ZCT000011000390885700215904030021590503101000016AB101000063AA1214111VSP80577001035037701366515770050000022401V0516

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Opel Commodore C (1978–1982) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

Opel Commodore C (1978–1982) buji fiyatı ne kadar?+

Opel Commodore C (1978–1982) için uyumlu buji fiyatları 149,00 ₺ – 415,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Opel Commodore C (1978–1982) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 19 ürünün tamamı Opel Commodore C (1978–1982) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Opel Commodore C (1978–1982) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Opel Commodore C (1978–1982) buji için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Commodore C (1978–1982) modeline uyar.

Opel Commodore C (1978–1982) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Distribütör1
Opel Commodore C (1978–1982) için tüm parçalar tek yerde

Opel Commodore C (1978–1982) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisiOpel Commodore C (1978–1982) garajı →