Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ARKA TEKER PORYASI [RULMANLI] ASTRA G VECTRA A-B COMBO MERIVA A ZAFIRA A [140X78X65 5 BIJON] ABS`LI](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/304192287.jpg)
![ON TEKER RULMANI ASTRA G [98-05]-ZAFIRA [99-05] 1.6-1.8 16V-2.0 16V [PORYALI] [ABS`LI] [5 BIJON]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/172230667.jpg)
![ON TEKER PORYASI RULMANLI ASTRA G-ZAFIRA 1.6-1.8-1.7CDTI-2.0CDTI <=05 ABS`LI [4 DELIK] 25.4X25.4X116](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/463600842.jpg)
62 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Opel Astra G Hatchback (1998–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 62 parçanın tamamı Opel Astra G Hatchback (1998–2009) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra G Hatchback (1998–2009) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Astra G Hatchback (1998–2009) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 975,00 ₺ – 8.185,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 62 ürünün tamamı Opel Astra G Hatchback (1998–2009) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Opel Astra G Hatchback (1998–2009) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 17 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra G Hatchback (1998–2009) modeline uyar.
Opel Astra G Hatchback (1998–2009) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Opel Astra G Hatchback, 1998-2009 arasında 1.2 16V'den 2.0 OPC'ye, 2.0 DI'dan 2.2 DTI'ya kadar geniş bir motor yelpazesiyle üretildi. X 20 DTL ve Y 22 DTR gibi dizel motorlarla donatılan versiyonlarda ağırlık dağılımı benzinli Z 16 XEP veya Z 18 XE'li modellere göre farklı olduğundan, teker poryası da aks tarafına ve donanıma göre farklı flanş ölçüsünde üretiliyor. Katalogdaki ürünlerde flanş çapı 136, 137, 140 ve 119,4 mm gibi değerlerde görülüyor; jant delik sayısı da 4 veya 5 delik olarak ayrışıyor. Bu yüzden Astra G Hatchback için poryaya bakarken önce aracın ön mü arka mı, hangi delik düzenine sahip olduğunu netleştirmek gerekiyor.
Teker poryası, Astra G Hatchback'te hem ön hem arka akste kullanılıyor; katalog verilerinde montaj tarafı ön aks, ön aksın sağı/solu ve arka aks olarak ayrı ayrı listeleniyor. Ürünlerin büyük kısmı entegre ABS sensörlü, bir kısmı ise manyetik sensör halkalı; aracında ABS/ESP varsa bu ayrımı atlamamalısın, çünkü sensör tipi uyuşmazsa uyarı lambası devreye girer. Aks ve amortisör sistemiyle bağlantılı çalıştığı için parçayı tek başına değil, aks ve salıncak durumuyla birlikte değerlendirmek daha sağlıklı. Belirsiz kaldığında ürün sayfasında yer alan 9119931, 9117622 veya 1604004 gibi OEM kodlarını eski parçanın üzerindeki kayıtla kıyaslaman seçimi netleştirir.
Teker poryası kilometreye göre değil, verdiği belirtiye göre değerlendirilir. Astra G Hatchback'te hız arttıkça büyüyen uğultu, virajda sağa-sola dönüşe göre şiddeti değişen ses ve jantı tuttuğunda elle hissedilen boşluk, rulmanın ömrünü tamamladığını gösterir. ABS ya da ESP ikazının araya girmesi de genelde entegre sensörlü poryadaki arızaya işaret eder. Fren diski yeni olduğu halde direksiyonda titreşim sürüyorsa flanş yüzeyi çarpık olabilir; bu durumda inceleme işini bir servise bırakmak daha doğru olur, çünkü göbek somunu çoğu zaman tek kullanımlıktır ve sökme-takma ayrı bir dikkat ister.
Astra G Hatchback teker poryası kategorisinde 64 ürün listeleniyor; HYIAUTO, FORMPART ve KRAFTVOLL adet bakımından öne çıkan markalar arasında, FAG ve SNR ise rulmanlı üniteleriyle dikkat çekiyor. Önerilen özel alet numarası olarak VKN 604 çoğu üründe karşına çıkabilir, bu da montaj sırasında servise referans olabilir. Poryayı değiştirirken aks, rot ve amortisör gruplarının durumunu da gözden geçirmek, Astra G Hatchback'in süspansiyon tarafında tekrar iş çıkmasını önler.
Bu bölüm Opel Astra G Hatchback (1998–2009) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08