Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Nissan Micra 3 (2003–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 17 parçanın tamamı Nissan Micra 3 (2003–2010) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Nissan Micra 3 (2003–2010) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Nissan Micra 3 (2003–2010) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 77,00 ₺ – 7.821,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 17 ürünün tamamı Nissan Micra 3 (2003–2010) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Nissan Micra 3 (2003–2010) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Nissan Micra 3 (2003–2010) modeline uyar.
Nissan Micra 3 (2003–2010) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
8200308649, Nissan Micra 3 kataloğunda en sık geçen OEM numarası. Sekiz farklı üründe bu kod listeleniyor, yani ön teker poryasının (göbeğinin) büyük kısmı bu referansla eşleşiyor. 402022048R beş üründe, 402027463R ise üç üründe kayıtlı; üçü de aynı gövdeye farklı üreticilerin verdiği karşılık numaraları. Elindeki parçadaki kod hangisiyse, yeni poryayı onunla kıyaslamak en güvenli yol.
Kataloğun tecdoc kriterleri de bu ayrımı destekliyor. On yedi üründen sekizi ön aksın solu, sekizi ön aksın sağı için ayrı kayıtlı; bir ürün ise genel ön aks etiketiyle geçiyor. Montaj tarafı burada net bir ayrım. Kriterler şöyle sıralanıyor:
Bu rakamlar Micra 3'ün farklı donanım ve jant kombinasyonlarına göre değişen gövde çeşitliliğini anlatıyor; tek bir sabit porya kalıbından söz etmek mümkün değil.
Micra 3'te CG10DE, CG12DE, CR14DE ve HR16DE benzinli motorlar görev yaptı; K9K ailesinden üç ayrı dizel seçenek de aynı gövdede yer aldı. Motor kodu burada ikinci planda. Çünkü teker poryasının gövdesi motordan çok jant ve fren düzenine göre şekilleniyor. Jant delik sayısı 4 olan ürünler katalogda çoğunlukta, 5 delikli seçenek ise daha az araçta geçerli. Üç üründe entegre ABS sensörü bulunuyor; bu, sensörlü fren sistemine sahip Micra 3 örnekleri için ayrı bir seçim ölçütü. Sensör halkasının yönü ters takılırsa ABS ikazı kısa sürede geri gelebiliyor.
Marka tarafında çeşit az değil. ANKA üç üründe, KRAFTVOLL iki üründe listede yer alıyor; RICH, OCAL, AFT, GM, APALI, GMB, OPTIMAL ve GSP ise birer üründe geçiyor. SKF, FAG ve SNR gibi isimler ön yük ve keçe kalitesiyle fark yaratıyor; sessiz ve uzun süre dönen bir göbek çoğunlukla bu detaya bağlı kalıyor.
Teker poryası tek başına değişse de aks ve rulman bağlantısı aynı noktadan yük alıyor. Micra 3'te porya değişimi gündeme geldiğinde Teker Rulmanı ve Aks sayfalarındaki kayıtlara da bakmak mantıklı, çünkü aynı bölgedeki yorulma genelde birlikte ilerliyor.
Seçimde en sık yapılan hata, montaj tarafını (sol/sağ) karıştırmak ya da jant delik sayısını kontrol etmeden sipariş vermek. Fark tek bir rakamda. Yanlış delik sayısıyla alınan bir porya jantı doğru oturtmaz; yanlış montaj tarafı ise fren diski ve kaliper hizasını bozar. Bu nokta atlanıyor çoğu zaman, oysa kontrol birkaç saniye sürüyor. Sensörsüz bir gövde, ABS'li bir Micra 3'e takılırsa gösterge paneli uyarı vermeye devam eder ve parça kısa sürede yeniden sökülmek zorunda kalır.
Bu bölüm Nissan Micra 3 (2003–2010) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09