Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN
veya aracını seç
Aracın listede yok mu?Tüm katalog →
Mercedes Ponton (1959–1961)

Mercedes Ponton (1959–1961) Kızdırma Bujisi Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

BOSCH
TemsilîKizdirma Bujisi
−%13
Kizdirma Bujisi (1 adet)Uyumlu motor: 190 DbOEM0250001001
170,00 ₺196,00 ₺
Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 11 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 11 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%13196,00 ₺
170,00 ₺KDV dahil
1
✓ %100 uyumluluk garantili1 uyumlu ürün170,00 ₺· 2026

Mercedes Ponton (1959–1961) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış kızdırma bujisi ürünleri. Aşağıdaki 1 parçanın tamamı Mercedes Ponton (1959–1961) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Mercedes Ponton (1959–1961) Kızdırma Bujisi Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
BOSCH1
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
—
Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Mercedes Ponton (1959–1961) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Mercedes Ponton (1959–1961) Kızdırma Bujisi OEM Çapraz Referansları

Bu kızdırma bujisi grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

0250001001

Kızdırma Bujisi nedir, ne işe yarar?

Kızdırma bujisi, dizel motorda yanma odasını ısıtarak soğukta ilk ateşlemeyi kolaylaştırır; bazı sistemlerde emisyonu düşürmek için çalışma sırasında da ısınmaya devam eder. Dizelde kıvılcım yoktur, ısıyla tutuşma sağlanır.

Mercedes Ponton (1959–1961) Kızdırma Bujisi ne zaman değişir? Belirtileri

Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir.

Değişim aralığı: Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür.

İpucu: Kızdırma bujileri takım hâlinde değiştirilir; kış öncesi kontrol ettirin.

Kızdırma Bujisi rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — kızdırma bujisi hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

Mercedes Ponton (1959–1961) kızdırma bujisi fiyatı ne kadar?+

Mercedes Ponton (1959–1961) için uyumlu kızdırma bujisi fiyatları 170,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Mercedes Ponton (1959–1961) için hangi kızdırma bujisi uyar?+

Bu sayfadaki 1 ürünün tamamı Mercedes Ponton (1959–1961) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Mercedes Ponton (1959–1961) kızdırma bujisi ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Soğukta zor çalışma, ilk çalışmada beyaz/mavi duman ve rölantide titreme dizel kızdırma bujilerinin bittiğini gösterir. Kızdırma bujileri ortalama 80.000–120.000 km'de ya da soğuk çalıştırma zorlaşınca takım hâlinde değişir; kış öncesi kontrol önerilir.

kızdırma bujisi seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Buji motor koduna ve voltajına (ör. 5V/11V) göre seçilir; hepsi takım değişmeli. Orijinal eşi (Bosch, NGK, Beru) bujiler hızlı ısınır ve kırılma riski düşüktür. OEM referansı aynı olan tüm markalar Mercedes Ponton (1959–1961) modeline uyar.

Mercedes Ponton (1959–1961) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Mercedes Ponton (1959–1961) için tüm parçalar tek yerde

Mercedes Ponton (1959–1961) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.