Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

Maserati Indy (1969–1974)

Maserati Indy (1969–1974) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Katalog görseli ATESLEME BUJISI (7822) M131 TEMPRA TIPO SLX R19 1.6 (WR6DC)

−%11

AteşlemeATESLEME BUJISI (7822) M131 TEMPRA TIPO SLX R19 1.6 (WR6DC) (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7OEM0011598503

152,00 ₺171,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11171,00 ₺

152,00 ₺KDV dahil

−%11

AteşlemeAteşleme Bujisi BPR7ES (10LU Paket)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7OEM0011598503

191,00 ₺215,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 30 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 30 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11215,00 ₺

191,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi

−%11

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7 · 4.9OEM4346797

172,00 ₺193,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 15 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 15 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11193,00 ₺

172,00 ₺KDV dahil

Buji WR6DC Rstns Uzn Pso TİPO-TMPR-SLX-R19 1.6

−%11

AteşlemeBuji WR6DC Rstns Uzn Pso (1 adet)Elektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7Üretici kodu0242240592OEM7554437

159,00 ₺178,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11178,00 ₺

159,00 ₺KDV dahil

−%21

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7 · 4.9Üretici kodu755LSOEM7554437

158,00 ₺200,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%21200,00 ₺

158,00 ₺KDV dahil

−%11

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7OEM0011598503

192,00 ₺216,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 5 adetOtiva · KDV dahil

Son 5 adetCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11216,00 ₺

192,00 ₺KDV dahil

−%16

AteşlemeATESLEME BUJISI (7822) M131-TEMPRA-TIPO-SLX-R19 1.6 (WR6DC) (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 4.7 · 4.9Üretici koduRC72LSOEM4346797

191,00 ₺227,00 ₺

Cum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaCum, 23 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16227,00 ₺

191,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili7 uyumlu ürün152,00 ₺ – 192,00 ₺· 2026

Maserati Indy (1969–1974) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 7 parçanın tamamı Maserati Indy (1969–1974) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Maserati Indy (1969–1974) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

BOSCH2NGK2

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

EYQUEM3

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Maserati Indy (1969–1974) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Maserati Indy (1969–1974) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

0011598503001159930300115994034346797755443713670151518878

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Maserati Indy (1969–1974) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Buji — İlgili Rehberler

Maserati Indy (1969–1974) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Buji Çeşitleri (Bakır, Platin, İridyum) ve Değişim AralığıBakır, platin, iridyum ve çok tırnaklı buji çeşitleri; ömürleri, ısı değeri (ve numaranın markaya göre ters yönü), buji kodu okuma ve LPG'li araçlarda buji seçimi bu rehberde.Rehber · 12 dk Buji Kablosu Arızası Belirtileri: Tekleme, Yerinden Çıkma ve ÖmrüBuji kablosu arızasının belirtileri: rölantide tekleme, nemli havada sarsıntı, zor çalışma. "Kablo mu bobin mi" ayrımı ve kontrol yöntemi.Rehber · 9 dk P0351 Arıza Kodu Nedir? Ateşleme Bobini A Devresi — Bobin mi Bitti, Buji mi, Kablo muP0351 "ateşleme bobini A birincil/ikincil devre" kodudur ve doğrudan bir silindiri işaret eder. Kodun sonundaki rakamın hangi silindir olduğu, bobini değiştirmeden önce yapılması gereken bobin takası testi, P0300 teklemesiyle farkı ve bobini öldüren asıl sebebin çoğu zaman eski buji olması.Rehber · 6 dk

Sıkça Sorulan Sorular

Maserati Indy (1969–1974) buji fiyatı ne kadar?+

Maserati Indy (1969–1974) için uyumlu buji fiyatları 152,00 ₺ – 192,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Maserati Indy (1969–1974) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 7 ürünün tamamı Maserati Indy (1969–1974) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Maserati Indy (1969–1974) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Maserati Indy (1969–1974) buji için bu sayfada 3 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Maserati Indy (1969–1974) modeline uyar.

Maserati Indy (1969–1974) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Ateşleme Bobini1

Maserati Indy (1969–1974) için tüm parçalar tek yerde

Maserati Indy (1969–1974) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi Maserati Indy (1969–1974) garajı →