

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.









![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR5KI332S ] 100 2.0 100 2.0 AVANT 100 2.0 QUATTRO 147 3.2 GTA 155 1.7 T.S 155 1.7 T.S. 155 1.8 T.S. 155 2.0 T.S. 156 2.5 24V 156 2.5 V6 SPORTWAGON 156 3.2 GTA 156 3.2 GTA SPORTWAGON 164 2.0 T.S. 164 3.0 V6 24V 166 2.5 V6](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/5a3c2f64ca542c51697df1749eea8e751ffcc2b3.jpg)




Honda NSX I Cabrio (NA) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 7 parçanın tamamı Honda NSX I Cabrio (NA) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Honda NSX I Cabrio (NA) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Honda NSX I Cabrio (NA) için uyumlu buji fiyatları 182,00 ₺ – 1.027,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 7 ürünün tamamı Honda NSX I Cabrio (NA) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Honda NSX I Cabrio (NA) buji için bu sayfada 3 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Honda NSX I Cabrio (NA) modeline uyar.
Honda NSX I Cabrio (NA) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.