Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ F7LTCR ] A3 A4 A6 CORDOBA GOLF III BORA OCTAVIA FELICA FABIA 1.6 -1.8 - 2.0](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/1028332.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8KC ] 214 NGT SPRINTER 314 NGT SPRINTER 1.4 AVENSIS 1.6I 16V AVENSIS 1.6I 16V LIFTBACK AVENSIS 1.6I 16V WAGON AVENSIS 1.8I 16V AVENSIS 1.8I 16V LIFTB](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/971825.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ YR7DC ] FIAT 500 1.4 500C 1.4 500L 1.4 800 0.8I 12V ALBEA 1.2 I.E. 16 V LPG ALBEA 1.2 I.E. 16V ALTO 0.8I 12V ALTO 1.1I 16V ALTO VAN 0.7I AVANZA 1.3 AVANZA 1.3 I AVANZA 1.5 AVANZA 1.5I AVEO 1.2 AVEO 1.2 HATCHBACK BEGO 1.5I BOON](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/64736db23c81a15ae867de1bda11ceb2391ac500.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8DC ] 135 L. GL 136 L. GL 19 1.2I 200 CE COUPE 200 E 200 TE 205 1.1 205 1.1 PICKUP 220 CE COUPE 220 E 220 TE 280 E 280 TE 300 CE 3.4 AMG COUPE 300 CE-24 CABRIO 300 CE-24 COUPE 300 E 2.8 300 E-24 300 SE 300 SE 2.8 300 SEL 3.2](https://digital-assets.tecalliance.services/images/800/5a3c2f64ca542c51697df1749eea8e751ffcc2b3.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ FR8DCX ] ACCENT 1.3 - 1.5 ERA 1.4 ATOS ELANTRA1.3 1.5 1.6](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/6/944952.jpg)
![ATESLEME BUJISI [ IRIDYUM ] [ FR7KI332S ] 113 VITO 114 VITO 121 METRO WAGON 1.3I 159 1.8I 159 1.8I SPORTWAGON 159 1.9 JTS 159 1.9 JTS SPORTWAGON 159 2.2 JTS 159 2.2 JTS SPORTWAGON 19 1.2I 2 1.3 2 1.5 200 CE COUPE 200 E 200 TE 205 1.1 205 1.1 PICKUP 206+](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/313523705.jpg)
135 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Fiat Panda (2003–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 135 parçanın tamamı Fiat Panda (2003–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Panda (2003–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Panda (2003–) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Fiat Panda (2003–) için uyumlu buji fiyatları 122,00 ₺ – 980,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 135 ürünün tamamı Fiat Panda (2003–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Fiat Panda (2003–) buji için bu sayfada 16 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Panda (2003–) modeline uyar.
Fiat Panda (2003–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Fiat Panda'nın 2003 sonrası hatchback gövdesinde dört benzinli motor seçeneği var: 1.1 (187 A1.000, 54 hp), 1.2 (188 A4.000, 60 hp ve 169 A4.000, 69 hp) ile 1.4 (169 A3.000, 100 hp). Bu dört motor kıvılcımla çalıştığı için buji istiyor, takımın tamamı birlikte değişiyor. 1.3 D Multijet dizel motorlar (188 A8.000 ve 169 A5.000) ise sıkıştırma ile çalıştığından buji yerine kızdırma bujisi kullanıyor; dizel Panda'n varsa bu sayfa değil kızdırma bujisi kategorisi seni ilgilendiriyor.
Panda'nın motor koduna göre bujinin diş ölçüsü ve anahtar ağzı değişebiliyor; katalogdaki ürünlerde çoğunlukla M14x1,25 diş, bir kısmında M12x1,25 görülüyor, anahtar ağzı genelde 16 mm civarında çıkıyor. Elektrot aralığı ürüne göre 0,8-1,1 mm arasında değişen değerler taşıyor. Hangi motorun hangi ölçüyü istediğini doğru belirlemek için ruhsattaki veya motor bloğundaki koda (169 A3.000, 169 A4.000, 187 A1.000, 188 A4.000) bakman, ardından sayfadaki OEM eşleşmelerine (7700103533, 95519055, 8200027363 gibi) göz gezdirmen en güvenli yol. Dört bujinin de aynı marka ve ısı değerinde olması ateşlemenin düzgün çalışması için önemli.
Panda rölantide titriyorsa, gaza basınca gecikme veya tutukluk hissediyorsan, yakıt tüketimi normalden fazla artmışsa bujiler aşınmış olabilir. Tırnak aralığı büyüdükçe kıvılcım zayıflıyor, motor düzensiz çalışıyor, bazen marş da zorlaşıyor. Bu belirtiler görüldüğünde servise yönlendirip bujilerin takım hâlinde kontrol edilmesi, aşınmışsa yine takım hâlinde değiştirilmesi gerekiyor. Standart bujiler daha sık, platin ve iridyum gövdeli olanlar daha seyrek değişim istiyor; Panda'da hangi tipin takılı olduğunu bilmek değişim aralığını da belirliyor.
Panda buji kategorisinde NGK ve BOSCH en kalabalık marka grupları, DENSO, EYQUEM, HELLA ve CHAMPION de katalogda yer alıyor. Buji ile birlikte ateşleme sistemini tamamlayan ateşleme bobini, buji kablosu ve eski nesil sistemlerde kullanılan distribütör kategorilerine de göz atabilirsin; Panda'da ateşleme kaynaklı arızaların çoğu bu parçalardan biriyle ilgili çıkıyor.
Bu bölüm Fiat Panda (2003–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08