Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON TEKER PORYASI TEMPRA 2.0 [ AYK3009 ILE AYNIDIR ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/3/407933.jpg)
62 üründen ilk 60 tanesi gösteriliyor.
Fiat Idea Van (2004–2012) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 62 parçanın tamamı Fiat Idea Van (2004–2012) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Idea Van (2004–2012) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Idea Van (2004–2012) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 510,00 ₺ – 2.267,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 62 ürünün tamamı Fiat Idea Van (2004–2012) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Fiat Idea Van (2004–2012) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 19 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Idea Van (2004–2012) modeline uyar.
Fiat Idea Van (2004–2012) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
51754192, Idea Van'ın katalogdaki poryalarından birinde sekiz ayrı ürünle eşleşen OEM referansı. Bu kod; flanşın jant deliği sayısından rulman tipine, montaj tarafına kadar bütün ölçüleri tek seferde tarif ediyor. 71714463 ve 1606635380 da benzer mantıkla çalışıyor, sadece farklı şasi-motor kombinasyonlarına karşılık geliyor. Kod eşleşmeden alınan bir teker poryası, takılsa bile ses yapar. Göbeğin üstünde böyle bir numara görmüyorsan, kutudaki kodu esas al; sökülen parçanın üzerindeki yazı yıllar içinde silinmiş olabilir.
Idea Van'da üç dizel ve bir benzinli motor görev yaptı: 69 hp'lik 188 A9.000, 101 hp'lik 188 B2.000, 2005'ten itibaren üretilen 90 hp'lik 199 A3.000 ve 95 hp'lik 843 A1.000. Motor gücü poryayı değiştirmez. Ama şasi kodu ve aks düzeni değiştirebilir. Katalogdaki 55 ürünün çeşitliliği aslında bu farklı gövde-motor eşleşmelerinin toplamından geliyor. Idea Van'da teker poryası ararken motor kodundan çok, aracın hangi aks tipine sahip olduğuna bakmak daha sağlam bir yöntem; iki ayrı Idea Van aynı motora sahip olsa bile farklı porya isteyebiliyor.
Çeşitlilik asıl burada ortaya çıkıyor:
ABS tarafındaki fark gözden kaçmaması gereken bir ayrıntı. On iki üründe entegre sensör var, beşinde ayrı sensör halkası, dördünde manyetik halka tipi kullanılmış. Araçta ABS varsa bu seçim atlanamaz; sensörsüz göbek takılırsa ikaz lambası yanık kalır. Montaj tarafı da karışabiliyor: ön aksın solu ve sağı için ayrı ayrı on birer ürün listelenmiş, arka aks içinse sadece üç. Montaj tarafını teyit etmeden sipariş vermek, parçayı yanlış tekere göndermek demek.
Katalogda ANKA, APALI, ZENON, MOTORTEC, KRAFTVOLL, OCAL, BROM, HYIAUTO, SKF ve GMB gibi markalar yer alıyor; aralarındaki fark çoğunlukla rulman ön yükü ve keçe kalitesinde kendini gösteriyor. Hızla artan uğultu, jantta hissedilen boşluk ya da sürekli yanan ABS ikazı poryanın bittiğine işaret eder. Flanş çarpıksa titreşim sürer, disk değişse de geçmez. Göbek değişince komşu parçalar da gözden geçirilmeli; Teker Rulmanı ve Aks sayfaları bu işlemle birlikte anılan kalemler arasında. Yanlış ölçüde ya da yanlış ABS tipinde bir porya takılırsa jant tam oturmaz, sensör doğru okuma yapamaz, kısa süre içinde aynı şikâyet geri döner. Idea Van için doğru kod şart.
Bu bölüm Fiat Idea Van (2004–2012) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10