Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış rot ürünleri. Aşağıdaki 21 parçanın tamamı Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu rot grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Rot (rot mili/iç rot), direksiyon kutusundan gelen hareketi rot başına ileten çubuktur; direksiyonun tekere aktarılmasını sağlar. Aşınması direksiyonda boşluk ve lastik aşınması yapar.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur.
İpucu: Rot/rot başı değişiminin ardından mutlaka rot-balans yaptırın.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — rot hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) için uyumlu rot fiyatları 152,00 ₺ – 567,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 21 ürünün tamamı Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Direksiyon boşluğu, bozuk yolda tıkırtı ve lastiklerin içten/dıştan aşınması rot ya da rot başının bittiğini gösterir. Rot planlı değişmez; boşluk, körük yırtığı ya da darbe sonrası eğilmede değişir. Rot ve rot başı sık birlikte yenilenir.
Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) rot için bu sayfada 11 farklı marka listelenir. İç rot ve rot başı çoğu zaman birlikte değerlendirilir; araç tipine göre seçilir. Orijinal eşi (TRW, Lemförder) rotta değişim sonrası rot-balans zorunludur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) modeline uyar.
Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Ducato Platform Şasi'nin direksiyonunda belirli bir hızda ortaya çıkan ince bir titreşim dikkat çeker. Bu titreşim ilk başta fark edilmez. Bu süreç zamanla büyür ve bozuk yolda hafif bir sese dönüşebilir. Ağır yük taşıyan bir şasi aracında bu tür bir oynama hem sürüş hissini hem de lastik ömrünü etkiler, çünkü rot direksiyon kutusundan gelen hareketi tekere taşıyan parçadır.
2006'dan bu yana üretilen Ducato Platform Şasi'de dizel motor seçenekleri farklı güç ve hacim grupları halinde sıralanır. 100 Multijet 2,2 D etiketli 4HV kodlu motordan, 120 Multijet 2,3 D 4x4 versiyonunun F1AE0481D motoruna, 130 Multijet 2,3 D'nin F1AE3481D koduna ve 180 Multijet 3,0 D'nin F1CE3481E motoruna kadar birçok seçenek aynı şasi platformunda buluşur. 250 A2.000 kodlu 115 Multijet 2,0 D motoru ise 2011'den itibaren listeye eklenir. Bu çeşitlilik rotun kendisini değil, aracın aks yükünü ve bağlantı noktasını etkiler; dört çeker versiyonlarda ön aks bağlantısı farklı yük taşır, katalogdaki ayrı montaj tarafı seçeneklerinin sebebi de budur.
Otiva kataloğundaki 21 üründe rot montaj tarafına göre ayrılır: ön aksın solu, ön aksın sağı, ön aks geneli, sol arka aks ve sağ arka aks seçenekleri bulunur. Dişli ölçüsünde M16x1,5 değeri çoğu üründe görülürken, bazı modellerde M10x1,25 ölçüsü de kullanılır. Uzunluk tarafında katalogdaki ürünlerde 280, 230, 223, 278 ve 112 mm gibi farklı değerler yer alır; aksiyal mafsal uzunluğunda ise 240 mm en sık karşılaşılan ölçüdür. Malzeme olarak çelik gövdeli ürünler ağırlıktayken termoplast ve lastik bileşenli parçalar da listede var. Bu kadar seçenek olunca ölçü tek başına yeterli olmaz; montaj tarafının da eşleşmesi gerekir.
Katalogda TEKNOROT dört ürünle önde, AYD, FKK ve OPTIMAL ise üçer ürünle onu takip ediyor. DELPHI, BOSCH, UCEL, MKS, OTOZONE ve ORJIN gibi markalar da tek veya iki üründe listelenir. 1341021080 numaralı rot mili altı farklı üründe karşılığını bulurken, 1341019080 beş üründe, 71793226 ise iki üründe geçer; bu numaralar aynı parçanın farklı üreticilerdeki eşleniğini bulmak için işe yarar. Fark sadece markada değil. Bazı ürünler rot mili olarak satılırken bazıları rot başı veya körük parçası olarak ayrı listeleniyor; FKK'nın direksiyon rot körüğü buna örnek.
Rot değişimi tek başına yapılmaz; Ducato Platform Şasi'de rot bittiğinde rot başı ve rotil de aynı direksiyon hattında görev aldığı için birlikte kontrol edilir. Benzer yük altında çalışan viraj çubuğu da aynı bakımda gözden geçirilebilir. Yanlış montaj tarafı ya da uyumsuz dişli ölçüsüyle alınan bir rot direksiyon kutusuna doğru oturmaz, kısa sürede yeniden boşluk yapar ve dengesiz direksiyon hissi sürüş güvenliğini tehlikeye atar.
Bu bölüm Fiat Ducato Platform Şasi (2006–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14