Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ON TEKER PORYASI R9 R11 R19 CLIO I 1.1/1.2/1.4 - EXPRESS - TWINGO [ AYK1026 ILE AYNIDIR ]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/3/380183.jpg)
Dacia Logan MCV (2007–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 21 parçanın tamamı Dacia Logan MCV (2007–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Dacia Logan MCV (2007–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Dacia Logan MCV (2007–) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 77,00 ₺ – 7.828,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 21 ürünün tamamı Dacia Logan MCV (2007–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Dacia Logan MCV (2007–) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Dacia Logan MCV (2007–) modeline uyar.
Dacia Logan MCV (2007–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Logan MCV'nin teker poryası kataloğunda dış çap tek bir sayıya sıkışmıyor; bir grup 37 mm'de toplanırken diğer grup 35 mm'de duruyor, 52 mm ve üzeri ölçüler de ayrı bir sınıf oluşturuyor. 37 mm ile 35 mm ölçüleri. İkisi birbirine benzemez. Bu ayrım montaj tarafıyla da örtüşüyor: ön aksın solu ve ön aksın sağı için kayıtlar birbirinden bağımsız listeleniyor, Logan MCV'de bu yüzden tek bir "evrensel" porya aramak yanıltıcı olur.
Katalogdaki ürünlerin büyük kısmında diş sayısı 23 olarak görülüyor, bir bölümünde ise 21. ABS halkasının diş sayısı bu rakamla doğrudan ilişkili; sensör sinyali diş sayısına göre okunuyor. Sağ ve sol karışmaz. Jant delik sayısı ve delik çemberi ölçüsü ise katalogda neredeyse sabit kalıyor, bu yüzden asıl fark diş sayısında ve dış çapta ortaya çıkıyor.
K4M 690 ve K4M 697 kodlu 1.6 16V motorlar, K7J 710 kodlu 1.4, K7M serisi 1.6 motorlar ve K9K 792 ile K9K 892 kodlu 1.5 dCi dizel seçenekleriyle üretilen Logan MCV'de gövde ölçüsünü motor değil, aks ve flanş tipi belirliyor. Yine de farklı motor-şanzıman kombinasyonları jant bağlantısını dolaylı etkileyebilir.
Kataloğa göre ANKA en çok tercih edilen marka, ardından APALI, GRS ve AUTO geliyor. TecDoc tarafında SKF, FEBI BILSTEIN, HELLA ve BOSCH gibi üreticiler aynı ölçü gruplarında işlem görüyor. APALI ürünleri diş sayısı farklı kombinasyonlarda da çıkıyor, bu yüzden marka seçimi sadece fiyat meselesi değil.
8200308649, 402027463R ve 7700719140 numaraları kataloğun en çok eşleşen kodları. Porya değişiminde Teker Rulmanı sayfasına da bakmak gerekir, çünkü ikisi genelde birlikte yenilenir. Yanlış dış çap veya diş sayısıyla takılan bir teker poryası ABS sinyalini bozar, flanş oturmaz ve fren performansı güvenilmez hale gelir.
Bu bölüm Dacia Logan MCV (2007–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11