Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişleri ancak 27 Ekim Salı kargoya verebiliyoruz. ·
Salı'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën ZX (1991–1997) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış ateşleme bobini ürünleri. Aşağıdaki 24 parçanın tamamı Citroën ZX (1991–1997) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën ZX (1991–1997) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu ateşleme bobini grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Ateşleme bobini, akünün 12 voltunu bujinin kıvılcım atması için gereken on binlerce volta yükselten transformatördür; her silindirin ateşlemesini besler. Zayıflayınca kıvılcım yetersiz kalır.
Motor arıza lambasının yanması, silindir ateşleme hatası, teklenme ve gaza tepkisizlik ateşleme bobininin arızasına işarettir.
Değişim aralığı: Bobinin planlı değişimi yoktur; genelde 100.000+ km'de yalıtım yorulmasıyla arıza verir. Eski/kurumlu buji bobini erken yıpratır.
Bobin motor tipine ve soketine göre seçilir (kalem bobin/blok bobin). Orijinal eşi (Bosch, NGK, Delphi) bobinlerle birlikte bujiler de yenilenirse ateşleme tam sağlığa kavuşur.
İpucu: Bobin değişiminde bujilerin de kontrol edilmesi ateşleme sistemini tam sağlığa kavuşturur.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — ateşleme bobini hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën ZX (1991–1997) için uyan ateşleme bobini ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Citroën ZX (1991–1997) için uyumlu ateşleme bobini fiyatları 525,00 ₺ – 3.150,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 24 ürünün tamamı Citroën ZX (1991–1997) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Motor arıza lambasının yanması, silindir ateşleme hatası, teklenme ve gaza tepkisizlik ateşleme bobininin arızasına işarettir. Bobinin planlı değişimi yoktur; genelde 100.000+ km'de yalıtım yorulmasıyla arıza verir. Eski/kurumlu buji bobini erken yıpratır.
Citroën ZX (1991–1997) ateşleme bobini için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Bobin motor tipine ve soketine göre seçilir (kalem bobin/blok bobin). Orijinal eşi (Bosch, NGK, Delphi) bobinlerle birlikte bujiler de yenilenirse ateşleme tam sağlığa kavuşur. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën ZX (1991–1997) modeline uyar.
Citroën ZX (1991–1997) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Citroën ZX'in ateşleme bobini kataloğunda on farklı marka listeleniyor ve dağılım hiç de eşit değil. HELLA, DELPHI ve NGK dörder ürünle en kalabalık grubu oluşturuyor, UNUVAR üç seçenekle onları takip ediyor, GVA, BOSCH, HELLUX ve VALEO ikişer ürünle yer alıyor, NEIMAN ile DODUCO ise birer üründe kalıyor.
Marka sayısı kalabalık. Yine de hepsi ZX'in aynı motoruna uygun değil; gövde yapısı ve soket sayısı araya giriyor.
ZX'te H1B kodlu 1.1'den RFS kodlu 2.0 i 16V'ye kadar çok sayıda benzinli motor var; KDX, LFZ, DKZ, RFX, RFT ve RFY de bu listeye giriyor ve her biri farklı güçte çalışıyor. Dizel tarafta D9B, DHY ve DJZ kodlu motorlar bulunuyor. Dizelde bobin aranmaz. Bu yüzden ZX'e ateşleme bobini ararken önce motorun benzinli olup olmadığını, sonra kod etiketini netleştirmek gerekiyor.
Katalogda 5970.70 beş üründe, 90080-19015 dört üründe, 9622889780 ise dört üründe geçiyor. Eski bobinin gövdesinde bu rakamlardan biri okunabiliyorsa seçim büyük ölçüde kesinleşiyor. Numara eşleşmeli, tahmin değil.
TecDoc verilerine göre kataloğun çoğu 4 soket kontaklı gövdelerden oluşuyor; nominal gerilim tarafında da 14 volt değeri baskın. Bağlantı tipinde buji delik modeli ile SAE bağlantı birbirine yakın sayıda ürünle temsil ediliyor, blok ateşleme kapsülü ise sınırlı kalıyor. Renk açısından siyah ve siyah/gri eşit sayıda görülüyor.
ZX'te motor arıza lambası yanıp teklenme başlıyorsa, özellikle DKZ ya da RFS gibi daha yüksek beygirli motorlarda bobin akla gelmeli. Teklenme tek başına yeterli ipucu değildir; bujinin durumu da birlikte değerlendirilmeli.
Ateşleme Bobini değişiminde bujilerin aşınma durumu genelde paralel gidiyor, bu yüzden ZX'in Buji sayfasına da bu aşamada bakmak isabetli olur.
Bu bölüm Citroën ZX (1991–1997) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14