

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.





























![ARKA TEKER PORYASI [RULMANLI] BOXER II JUMPER II DUCATO II [42X160X103 5 BIJON] [ABS`LI]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/parca-gorsel/1/580676206.jpg)












Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 27 parçanın tamamı Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 936,00 ₺ – 4.740,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 27 ürünün tamamı Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 14 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) modeline uyar.
Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Jumper 3 Minibüs/Otobüs'te teker poryasının çoğu zaman tek başına değişmediğini bilmek faydalı. Rulmanı entegre ünitelerde göbek ve rulman tek parça halinde satılıyor, bu yüzden teker rulmanı sayfasına bakmak mantıklı. Aynı aksta çalışan amortisör takozu, salıncak burcu ve rot gibi parçalar yorulduğunda poryaya binen yük de artıyor. Teker Rulmanı ve Salıncak Burcu sayfaları bu nedenle birlikte incelenebilir.
Jumper 3 Minibüs/Otobüs'te 2006'dan itibaren üretilen dizel motor sayısı az değil: 2.2 HDi ailesinde 4HU, 4HV, 4HH ve 4HJ gibi P22DTE bloklu kodlar, sonrasında 4HA ve 4HB ile gelen 2.2 BlueHDi, 2.0 litrelik AHM/AHN/AHP serisi ve 3.0 HDi'de F1CE0481D ile F1CE3481E kodları yer alıyor. Güç 101 hp'den 177 hp'ye kadar değişiyor. Güç farkı aks yüküne yansıyor. Bu yüzden poryanın dış çapı ve flanş ölçüsü modele göre ayrışabiliyor.
Teker Poryası (Göbeği) kategorisinde bir kısım ürün entegre ABS sensörü ile geliyor, bir kısmı manyetik sensör halkasına sahip, bir kısmında da tekerlek rulmanı hariç tutuluyor. Eski parçanın üzerinde aranacak OEM kodları şöyle sıralanabilir:
Kod eşleşse de montaj tarafı farklıysa parça uymuyor.
Teker Poryası (Göbeği) kategorisinde SNR dört ürünle listede en çok seçeneği sunan marka; OCAL ve ONSAN üçer ürünle onu takip ediyor. KRAFTVOLL, MOTORTEC, ANKA, OPTIMAL ve ZENON ikişer ürünle, SWAG ve GMW ise birer modelle kataloğa giriyor. TecDoc tarafında SKF, METZGER AUTOTEILE, TOPRAN, FORMPART ve CIFAM gibi üreticiler de referans olarak geçiyor. Marka seçimi burada ürün çeşidine göre şekilleniyor.
Jumper 3 Minibüs/Otobüs'te hız arttıkça büyüyen bir uğultu ya da virajda değişen ses, poryanın rulman kısmının yorulduğuna işaret ediyor. Jantta hissedilen boşluk da aynı ihtimali gösteriyor. Yeni parça takılırken bakılacak tek şey, eski poryanın üzerindeki montaj tarafı etiketiyle OEM numarasının yeni ürünle birebir eşleştiğini görmek.
Bu bölüm Citroën Jumper 3 Minibüs/Otobüs (2006–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14