Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 22 parçanın tamamı Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 138,00 ₺ – 4.745,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 22 ürünün tamamı Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 13 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) modeline uyar.
Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda SNR, KRAFTVOLL ve ONSAN üçer ürünle listelenmiş; ZENON, FORMPART ve OCAL ise ikişer parçayla yer alıyor. Fark sadece markada değil. Montaj tarafına göre de ayrışıyor: Jumper 2 Minibüs/Otobüs'te ön ve arka teker poryası aynı gövdeyi paylaşmıyor, arka akslı ünitelerde altı farklı seçenek bulunuyor, ön aksın sağı ve solu ayrı kalemle satılıyor. Sağ-sol ayrımı önemlidir. OEM tarafında 71753810, 3701.83 ve 3307.65 numaraları üçer üründe tekrar ediyor; bu da aynı gövdenin birden fazla marka etiketiyle piyasaya çıktığını gösteriyor. Bu tesadüf değil.
Katalogdaki ürünlerde dış çap 139 mm, 156 mm, 160 mm, 160,5 mm ve 143,6 mm gibi değerlerde görülüyor; jant delik sayısı ise sabit, tamamı 5 delikli yapıda kayıtlı. Bu ayrım motorlardan değil, montaj tarafından geliyor. 4HY (DW12UTED) kodlu 2.2 HDi ile 8140.43S kodlu 2.8 HDi motorlu Jumper 2 Minibüs/Otobüs'te aks yükü farklı olsa da, teker poryasının ölçüsünü asıl belirleyen aracın fren ve çekiş düzeni. Dört üründe entegre manyetik sensör halkası, dört üründe de entegre ABS sensörü var; halka ters takılırsa ABS ikazı sürekli yanabilir. Yön burada kritik. Delik çemberi de 108, 118, 126 ve 130 mm arasında dört farklı değerle kayıtlı, bu yüzden tek bir "standart" ölçüden söz etmek mümkün değil.
Jumper 2 Minibüs/Otobüs'te rulman çoğu üründe poryaya entegre geldiği için Teker Rulmanı sayfasındaki kalemler bazı varyantlarda ayrı, bazılarında tek parça olarak satılıyor; aks tarafında aşınma varsa Aks grubuna da bakmak gerekir. RHV (DW10UTD) ve XU10J2 motorlu versiyonlarda da aynı montaj tarafı ayrımı geçerli kalıyor. Yanlış tarafı sipariş edersen flanş jant deliklerine oturmaz, ABS halkası ters döner ya da dış çap uymadığı için fren diski merkezlenmez; bu durumda parça geri gönderilip doğru taraf ve ölçüyle yeniden sipariş vermek gerekir.
Bu bölüm Citroën Jumper 2 Minibüs/Otobüs (2002–2006) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-11