TR·₺ TRY

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz

Boş garaj
GirişKayıt

Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN
veya aracını seç
Aracın listede yok mu?Tüm katalog →
Citroën AMI (1963–1977)

Citroën AMI (1963–1977) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

EYQUEM
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12
−%12
ATESLEME BUJISI KISA PASO RENAULT R12 (1 adet)OE muadilNikel merkezi elektrot · M14x1.25 · Anahtar ağzı 20.8 · Dişli uzunluğu 12,7 mmUyumlu motor: 6OEMZCT000011
164,00 ₺187,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%12187,00 ₺
164,00 ₺KDV dahil
1
BOSCH
Katalog görseliATESLEME BUJISI (7822) M131 TEMPRA TIPO SLX R19 1.6 (WR6DC)
−%11
ATESLEME BUJISI (7822) M131 TEMPRA TIPO SLX R19 1.6 (WR6DC) (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperOEM0011598503
153,00 ₺172,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil
Stokta 100+ adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11172,00 ₺
153,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
Katalog görseliATESLEME BUJISI RENAULT R11 R21 FLASH 1.7
−%25
ATESLEME BUJISI RENAULT R11 R21 FLASH 1.7 (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperOEMZCT000012
184,00 ₺245,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 75 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 75 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%25245,00 ₺
184,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Katalog görseliBUJI BP6E V-LINE VW NISSAN
−%16
BUJI BP6E V-LINE VW NISSAN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 3 mmUyumlu motor: 10 SuperOEMMS851283
201,00 ₺239,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 68 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 68 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%16239,00 ₺
201,00 ₺KDV dahil
1
CHAMPION
ATESLEME BUJISI L87YC RENAULT R12
−%12
ATESLEME BUJISI L87YC RENAULT R12 (1 adet)OE muadilNikel merkezi elektrot · M14x1.25 · Anahtar ağzı 20.8 · Dişli uzunluğu 12,7 mmUyumlu motor: 6OEMZCT000011
153,00 ₺174,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 50 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 50 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%12174,00 ₺
153,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Ateşleme Bujisi BPR7ES (10LU Paket)
−%11
Ateşleme Bujisi BPR7ES (10LU Paket)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperOEM0011598503
192,00 ₺216,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 30 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 30 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11216,00 ₺
192,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
Katalog görseliAteşleme Bujisi
−%11
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperOEM4346797
172,00 ₺193,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 15 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 15 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11193,00 ₺
172,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Ateşleme Bujisi
−%11
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperOEM0011598503
197,00 ₺222,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Stokta 15 adetOtiva · KDV dahil
Stokta 15 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11222,00 ₺
197,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
Ateşleme Bujisi
−%21
Ateşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperÜretici kodu755LSOEM7554437
158,00 ₺200,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
StoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%21200,00 ₺
158,00 ₺KDV dahil
1
BOSCH
Buji WR6DC Rstns Uzn Pso TİPO-TMPR-SLX-R19 1.6
−%11
Buji WR6DC Rstns Uzn Pso (1 adet)Elektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperÜretici kodu0242240592OEM7554437
159,00 ₺178,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
StoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11178,00 ₺
159,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Buji Kısa Paso
−%20
Buji Kısa Paso (1 adet)20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 12,7 mm · Kıvılcımın konumu 3,5 mmUyumlu motor: 6Üretici kodu4511OEM7701366515
169,00 ₺210,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
StoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%20210,00 ₺
169,00 ₺KDV dahil
1
EYQUEM
ATESLEME BUJISI (7822) M131-TEMPRA-TIPO-SLX-R19 1.6 (WR6DC)
−%16
ATESLEME BUJISI (7822) M131-TEMPRA-TIPO-SLX-R19 1.6 (WR6DC) (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmUyumlu motor: 10 SuperÜretici koduRC72LSOEM4346797
191,00 ₺227,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
StoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%16227,00 ₺
191,00 ₺KDV dahil
1
HELLA
Buji
−%11
Buji (1 adet)Sıkma torku 28 Nm · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14 x 1,25 · Anahtar ağzı 20,8Uyumlu motor: 10 SuperÜretici kodu8EH188704171OEM596010
150,00 ₺168,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
StoktaOtiva · KDV dahil
StoktaPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%11168,00 ₺
150,00 ₺KDV dahil
1
NGK
Katalog görseliATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN
−%18
ATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · CNG/LPGUyumlu motor: 10 SuperOEMBY482BPR6E
1.213,00 ₺1.471,00 ₺
Per, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
Son 2 adetOtiva · KDV dahil
Son 2 adetPer, 29 Eki kargoda · kargo 160 ₺
−%181.471,00 ₺
1.213,00 ₺KDV dahil
1
✓ %100 uyumluluk garantili17 uyumlu ürün150,00 ₺ – 1.213,00 ₺· 2026

Citroën AMI (1963–1977) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 17 parçanın tamamı Citroën AMI (1963–1977) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Citroën AMI (1963–1977) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium
OEM fabrika kalitesi
NGK8BOSCH2HELLA1
Ekonomik
Bütçe dostu yan sanayi
EYQUEM5CHAMPION1
Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën AMI (1963–1977) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Citroën AMI (1963–1977) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

ZCT000011001159850300115993030011599403ZCT000012MS851283434679775544371367015770010350377005000487701366515770050000022401V05161518878596010BY482BPR6EMZ602074

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Citroën AMI (1963–1977) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Buji — İlgili Rehberler

Citroën AMI (1963–1977) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.

Buji Çeşitleri (Bakır, Platin, İridyum) ve Değişim AralığıBakır, platin, iridyum ve çok tırnaklı buji çeşitleri; ömürleri, ısı değeri (ve numaranın markaya göre ters yönü), buji kodu okuma ve LPG'li araçlarda buji seçimi bu rehberde.Rehber · 12 dkBuji Kablosu Arızası Belirtileri: Tekleme, Yerinden Çıkma ve ÖmrüBuji kablosu arızasının belirtileri: rölantide tekleme, nemli havada sarsıntı, zor çalışma. "Kablo mu bobin mi" ayrımı ve kontrol yöntemi.Rehber · 9 dkP0351 Arıza Kodu Nedir? Ateşleme Bobini A Devresi — Bobin mi Bitti, Buji mi, Kablo muP0351 "ateşleme bobini A birincil/ikincil devre" kodudur ve doğrudan bir silindiri işaret eder. Kodun sonundaki rakamın hangi silindir olduğu, bobini değiştirmeden önce yapılması gereken bobin takası testi, P0300 teklemesiyle farkı ve bobini öldüren asıl sebebin çoğu zaman eski buji olması.Rehber · 6 dk

Sıkça Sorulan Sorular

Citroën AMI (1963–1977) buji fiyatı ne kadar?+

Citroën AMI (1963–1977) için uyumlu buji fiyatları 150,00 ₺ – 1.213,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Citroën AMI (1963–1977) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 17 ürünün tamamı Citroën AMI (1963–1977) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Citroën AMI (1963–1977) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Citroën AMI (1963–1977) buji için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Citroën AMI (1963–1977) modeline uyar.

Citroën AMI (1963–1977) için tüm parçalar tek yerde

Citroën AMI (1963–1977) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisiCitroën AMI (1963–1977) garajı →