Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

BMW Z1 Roadster (1988–1991)

BMW Z1 Roadster (1988–1991) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

MAIS

ATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS)

−%14

MAIS

AteşlemeATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS) (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM7700500048

238,00 ₺277,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%14277,00 ₺

238,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI PEUGEOT P307 P206 CITROEN C4 FQR7ME

−%24

AteşlemeATESLEME BUJISI PEUGEOT P307 P206 CITROEN C4 FQR7ME (1 adet)OE muadilSıkma torku 25 Nm · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14 x 1,25 · Anahtar ağzı 20,8OEMZC9862090U

221,00 ₺292,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 66 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 66 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%24292,00 ₺

221,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi

−%16

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 5 mmOEM0948200362

220,00 ₺261,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 30 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 30 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16261,00 ₺

220,00 ₺KDV dahil

−%15

AteşlemeAteşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)OEM0003908857

160,00 ₺188,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 25 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 25 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15188,00 ₺

160,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ATESLEME BUJISI ZGR5A BMW 3-5

−%16

AteşlemeATESLEME BUJISI ZGR5A BMW 3-5 (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 5 mmOEM980795587V

202,00 ₺240,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 23 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 23 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16240,00 ₺

202,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA

−%19

AteşlemeATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA (1 adet)OE muadilDirenç ile · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmÜretici koduC52LSOEM7700103503

186,00 ₺230,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%19230,00 ₺

186,00 ₺KDV dahil

−%15

177,00 ₺209,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15209,00 ₺

177,00 ₺KDV dahil

−%21

AteşlemeATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA (1 adet)20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 3 mmÜretici kodu6511OEM7700103503

182,00 ₺230,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%21230,00 ₺

182,00 ₺KDV dahil

−%22

166,00 ₺214,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%22214,00 ₺

166,00 ₺KDV dahil

BUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02

−%18

AteşlemeBUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 1,1 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM95519060

339,00 ₺413,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%18413,00 ₺

339,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi

−%11

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 0,75 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM12121714751

158,00 ₺177,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 10 adetOtiva · KDV dahil

Son 10 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11177,00 ₺

158,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi

−%16

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM0948200362

183,00 ₺217,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 10 adetOtiva · KDV dahil

Son 10 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16217,00 ₺

183,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili12 uyumlu ürün158,00 ₺ – 339,00 ₺· 2026

BMW Z1 Roadster (1988–1991) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 12 parçanın tamamı BMW Z1 Roadster (1988–1991) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

NGK4BOSCH2MAIS1DENSO1GM1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

EYQUEM3

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW Z1 Roadster (1988–1991) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

7700500048ZC9862090U094820036209482004521A0818110000390885700215904030021590503980795587V770010350395519060596265136752677008575761212171475112129059869

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

BMW Z1 Roadster (1988–1991) buji fiyatı ne kadar?+

BMW Z1 Roadster (1988–1991) için uyumlu buji fiyatları 158,00 ₺ – 339,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 12 ürünün tamamı BMW Z1 Roadster (1988–1991) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

BMW Z1 Roadster (1988–1991) buji için bu sayfada 6 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW Z1 Roadster (1988–1991) modeline uyar.

BMW Z1 Roadster (1988–1991) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Distribütör2

BMW Z1 Roadster (1988–1991) için tüm parçalar tek yerde

BMW Z1 Roadster (1988–1991) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi BMW Z1 Roadster (1988–1991) garajı →