

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

























































































BMW 3 Coupe (1991–1999) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış viraj çubuğu ürünleri. Aşağıdaki 51 parçanın tamamı BMW 3 Coupe (1991–1999) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 3 Coupe (1991–1999) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu viraj çubuğu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Viraj çubuğu (denge çubuğu ve z rot linkleri), virajda aracın yatmasını azaltarak iki tekeri birbirine bağlar; savrulmayı düşürüp yol tutuşunu artırır. Z rot (link) burçları en sık aşınan parçadır.
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir.
Değişim aralığı: Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı.
İpucu: Z rotları ve burçları ikili (aks bazında) değiştirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — viraj çubuğu hakkında bilmeniz gereken her şey.
BMW 3 Coupe (1991–1999) için uyumlu viraj çubuğu fiyatları 98,00 ₺ – 977,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 51 ürünün tamamı BMW 3 Coupe (1991–1999) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bozuk yolda ve alçak hızda gelen 'tık tık' sesi, virajda fazla yatma ve direksiyonda belirsizlik viraj çubuğu burçlarının ya da z rotların aşındığını gösterir. Z rot linkleri ve burçlar genelde 60.000–100.000 km'de aşınır; ses ya da boşluk başlayınca değişir.
BMW 3 Coupe (1991–1999) viraj çubuğu için bu sayfada 14 farklı marka listelenir. Z rot ve burçlar aks bazında (ikili) değiştirilir. Orijinal eşi (Lemförder, Febi, Meyle) linkler sessiz ve dayanıklıdır; burçların iç çapı birebir uymalı. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 3 Coupe (1991–1999) modeline uyar.
BMW 3 Coupe (1991–1999) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
M42 B18'den S50 B32'ye kadar sekiz farklı motor kodu aynı gövdede buluşuyor, ama her biri viraj çubuğuna farklı bir yük biniyor. 318 is'teki M44 B19 ile M3 gövdesindeki S50 B32 arasındaki ağırlık farkı, z rot ve bağlantı kollarının yorulma hızını değiştiriyor. Ağır blok, burcu daha çabuk aşındırır. Bu yüzden 3 Coupe'de motor koduna bakmadan parça seçmek yanlış sonuç verir. Kısa not: kod tek başına yeterli değil, gövde de hesaba girer.
48 ürünlük listede tek bir viraj çubuğu tipi yok. Ürünler bağlantı kolu ve sarkaç kolu olarak iki ayrı yapıda toplanıyor, az sayıda baskı çubuğu seçeneği de var. Montaj tarafı da aynı şekilde dağılıyor: ön aksın sağı, ön aksın solu, önden genel, arka aks ve sol arka aks ayrı ayrı listeleniyor. Bu, 3 Coupe'nin hem ön hem arka aksında viraj çubuğu bağlantısı bulunduğunu gösteriyor. Taraf karışırsa parça takılmaz. Malzeme tarafında çelik ağırlıkta, lastik ve dövme alüminyum seçenekler daha az sayıda bulunuyor.
31351130075, 31306792212 ve LR002876 gibi numaralar katalogda birden fazla ürüne karşılık geliyor; bu da aynı koduna farklı markaların ürettiği anlamına geliyor. Ürün sayfasındaki numarayı eski parçanın üzerindeki kodla yan yana koymak, 3 Coupe'de taraf ve çubuk tipi karışıklığını önler. Dişli ölçüsü tarafında M10x1,5 en sık görülen değer; ama bazı ürünlerde farklı diş ölçüsü de çıkabiliyor. Numara eşleşmezse ölçü de eşleşmez.
Viraj çubuğunun ucundaki z rot ve burç aşındığında, çoğu zaman komşu parçalarda da yorulma başlamış olur. 3 Coupe sahipleri bu noktada şu kategorilere bakabilir:
Tek parça değişince ses geri gelebilir. Komşu parça da kontrol edilmeli.
TEKNOROT ve KAUTEK ürün sayısında önde, AYD ve OTOZONE da listede kalabalık. FAG, YTT, DELPHI ve OPTIMAL daha dar sayıda ama aynı montaj tarafları için alternatif sunuyor. TecDoc üretici listesinde ayrıca LEMFÖRDER, GATES, TOPRAN, FEBI BILSTEIN ve METZGER AUTOTEILE de geçiyor; 3 Coupe için bu markaların sunduğu çubuk, aynı dişli ölçüsünü ve aynı montaj tarafını taşısa bile malzeme ve ağırlıkta küçük farklar gösteriyor. Çelik gövdeli ürünler ile dövme alüminyum gövdeli ürünler arasında ömür farkı olabilir.
Taraf, çubuk tipi ya da diş ölçüsü tutmazsa viraj çubuğu takılamaz veya gevşek kalır; bu da virajda yeniden savrulma ve ses şikayetiyle geri döner. 3 Coupe'de motor kodu, montaj tarafı ve OEM numarasını birlikte kontrol etmeden sipariş vermek, aynı parçayı iki kez almana yol açar.
Bu bölüm BMW 3 Coupe (1991–1999) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10