Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969)

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

MAIS

ATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS)

−%14

MAIS

AteşlemeATESLEME BUJISI R9 R11 R19 R21 EXPRES MEGANE I LAGUNA (C52LS) (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM7700500048

238,00 ₺277,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%14277,00 ₺

238,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi (W8DC) Ea

−%15

AteşlemeAteşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)OE muadilBakır orta elektrot · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM0003908857

154,00 ₺181,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15181,00 ₺

154,00 ₺KDV dahil

−%16

AteşlemeATESLEME BUJISI (W6DC)BP6E (4LU PAKET)OE muadilElektrot aralığı 0,7 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM000057011

212,00 ₺252,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 76 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 76 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16252,00 ₺

212,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli BUJI BP6E V-LINE VW NISSAN

−%16

AteşlemeBUJI BP6E V-LINE VW NISSAN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 3 mmOEMMS851283

199,00 ₺236,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 68 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 68 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%16236,00 ₺

199,00 ₺KDV dahil

−%15

AteşlemeAteşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)OEM0003908857

160,00 ₺188,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 25 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 25 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15188,00 ₺

160,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA

−%19

AteşlemeATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA (1 adet)OE muadilDirenç ile · Elektrot aralığı 0,8 mm · M14x1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmÜretici koduC52LSOEM7700103503

186,00 ₺230,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%19230,00 ₺

186,00 ₺KDV dahil

−%22

AteşlemeATESLEME BUJISI (W8DC) EA 0.8mm RENAULT TWINGO 92> R9 89> 1.4 CLIO II 98> 1.2 ALFA ROMEO AUDI BMW LADA MAZDA PEUGEOT VW TOYOTA (1 adet)20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · Kıvılcımın konumu 3 mmÜretici kodu7811OEM7700103503

166,00 ₺214,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%22214,00 ₺

166,00 ₺KDV dahil

−%21

182,00 ₺230,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%21230,00 ₺

182,00 ₺KDV dahil

−%15

177,00 ₺209,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15209,00 ₺

177,00 ₺KDV dahil

BUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02

−%18

AteşlemeBUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 1,1 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM95519060

339,00 ₺413,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%18413,00 ₺

339,00 ₺KDV dahil

−%15

AteşlemeAteşleme Bujisi (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM0003908857

176,00 ₺206,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 10 adetOtiva · KDV dahil

Son 10 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%15206,00 ₺

176,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN

−%18

AteşlemeATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · CNG/LPGOEMBY482BPR6E

1.186,00 ₺1.438,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 2 adetOtiva · KDV dahil

Son 2 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%181.438,00 ₺

1.186,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili12 uyumlu ürün154,00 ₺ – 1.186,00 ₺· 2026

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 12 parçanın tamamı BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

NGK6MAIS1BOSCH1GM1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

EYQUEM3

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

770050004800039088570021590403002159050300005701100015910030001596803MS85128377001035039551906059626513675267700857576BY482BPR6EMZ602074

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) buji fiyatı ne kadar?+

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) için uyumlu buji fiyatları 154,00 ₺ – 1.186,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 12 ürünün tamamı BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) buji için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) modeline uyar.

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) · Ateşleme — İlgili Parçalar

Ateşleme Bobini3

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) için tüm parçalar tek yerde

BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi BMW 1600 GT Coupe (1967–1969) garajı →