Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Audi A5 Sportback (2016–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış salıncak ürünleri. Aşağıdaki 54 parçanın tamamı Audi A5 Sportback (2016–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A5 Sportback (2016–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu salıncak grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Salıncak, tekeri şasiye bağlayan ve süspansiyon hareketini yönlendiren koldur; uçlarındaki burç ve rotil sayesinde tekerin doğru açıda kalmasını sağlar. Burç/rotil aşınınca ön düzen boşluk yapar.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir.
Değişim aralığı: Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart.
İpucu: Salıncak değişiminde rot başı ve rotil kontrol edilir; sonrasında rot-balans şarttır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — salıncak hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A5 Sportback (2016–) için uyan salıncak ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A5 Sportback (2016–) için uyumlu salıncak fiyatları 318,00 ₺ – 6.591,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 54 ürünün tamamı Audi A5 Sportback (2016–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bozuk yolda tok vuruntu, direksiyonda oynama, lastikte düzensiz aşınma ve virajda belirsizlik salıncak ya da burcunun bittiğini gösterir. Salıncağın planlı değişimi yoktur; burç çatlaması, rotil boşluğu ya da darbe sonrası eğilme durumunda (sık sık 100.000 km civarı) değişir.
Audi A5 Sportback (2016–) salıncak için bu sayfada 9 farklı marka listelenir. Komple salıncak mı yoksa yalnız burç/rotil mi değişeceği aşınan parçaya göre belirlenir. Orijinal eşi (Lemförder, TRW, Meyle) salıncaklarda burç ve rotil kalitesi ömrü uzatır; değişim sonrası rot-balans şart. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A5 Sportback (2016–) modeline uyar.
Audi A5 Sportback (2016–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
8K0407152F ve 8K0407152G numaraları, A5 Sportback'in ön alt kontrol kolu için katalogda karşılığı bulunan referanslardır; aynı gövdenin başka kodlarla da (8K0407151F, 8K0407151G) kayıtlı olduğunu görürsün. Bu dörtlü, aynı salıncak ailesinin farklı üretim revizyonlarını işaret eder. Kod tek başına yeterli değildir. Araç şasisindeki numarayla kutudaki etiket örtüşmeli; aksi halde uç bağlantı noktası uymayabilir.
A5 Sportback'te CVNA, CYRB, DETA, DECA gibi onlarca motor kodu geçse de kontrol kolunun tasarımı motora göre değişmez; gövde ve şasi platformuna bağlıdır. 1.4 TFSI'den RS5 TFSI quattro'ya kadar güç farkı büyük olsa da ön süspansiyon bağlantısı ortak kalır. Fark burada değil. Bu yüzden motor kodunu bilmek salıncak seçiminde ikinci planda kalır; asıl referans şasi tarafındaki eşleşmedir.
Kataloğa bakınca önden, alttan, üstten ve arka aks tarafları için ayrı kayıtlar görürsün; A5 Sportback'te sağ ve sol arka aks için bile farklı parçalar listelenmiş. Malzeme de tek tip değil; alüminyum ve dövme alüminyum gövdeler yan yana duruyor. Bugi kolu tipi de enine ya da boyuna olabiliyor. Ölçü burada fark yaratır.
TEKNOROT, LEMFORDER, KAPIMSAN, FEBI gibi markalar aynı kodu farklı ürün numaralarıyla üretiyor; Lemförder'de 3748601 gibi geniş burçlu bir varyant bile var. OEM numarasını montaj tarafıyla birlikte kontrol etmek gerekir. İkisi birbirine benzer. Ama uçtaki delik açısı farklı olabilir, bu nokta atlanıyor.
Salıncak genelde burç ya da rotil bittiğinde değişir; A5 Sportback'te bu kontrolü tamamlamak için rotil ve salıncak burcu sayfalarına da bakılabilir. Yanlış tarafta ya da uyumsuz malzemede bir kol takıldığında direksiyonda titreme, erken rotil aşınması ve düzensiz lastik yüzeyi kaçınılmaz olur.
Bu bölüm Audi A5 Sportback (2016–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10