

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.























![ON TEKER PORYASI [RULMANLI] GOLF VII PASSAT TOURAN A3 OCTAVIA SUPERB 13>](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/kategori-gorsel/teker-poryasi.jpg)















![ON TEKER PORYASI RULMANLI 5 BIJON AUDI A3-TT 03->-ALTEA-LEON I-TOLEDO III 04->10-OCTAVIA II-III-SUPERB III-YETI-KAROQ-KODIAQ 09->-CADDY III-GOLF V-VI 03->15 [29*136.5*48]](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/kategori-gorsel/teker-poryasi.jpg)


Audi A4 B6 (2001–2004) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 24 parçanın tamamı Audi A4 B6 (2001–2004) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 B6 (2001–2004) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A4 B6 (2001–2004) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 128,00 ₺ – 4.810,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 24 ürünün tamamı Audi A4 B6 (2001–2004) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Audi A4 B6 (2001–2004) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 12 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A4 B6 (2001–2004) modeline uyar.
Audi A4 B6 (2001–2004) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Audi A4 B6 teker poryası listesinde FORMPART beş, FAG üç, SNR ve GRS ikişer üründe yer alıyor; FEBI, BROM, GSP, KRAFTVOLL, GVA ve SWAG ise birer seçenekle listede bulunuyor. Marka sayısı fazla. Ama hepsi aynı gövde değil. FORMPART ve FAG ürünleri çoğunlukla ABS sensör halkalı, dört ayaklı yapıya karşılık geliyor; BROM ve FEBI'nin aynı koda sahip parçaları ise farklı markadaki aynı gövdenin karşılığı sayılabilir. SNR ve GRS gibi markalar arka aks tarafında daha sık görülüyor, bu da ön ve arka poryanın birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerektiğini gösteriyor.
Katalogda WHT000237A sekiz üründe, 8E0598611A üç üründe, 8E0598625B ise iki üründe geçiyor; bu üç kod bile A4 B6 için birden fazla gövde tipinin var olduğunu gösteriyor. Montaj tarafına göre ön aks için dokuz, arka aks için üç, sol ve sağ arka aks için birer ürün sıralanıyor. 15 inç lastik ölçümüne uygun gövdelerde yedi ürün var, ABS sensör halkası entegre olan tiplerde iki ürün bulunuyor. Flanş çapı 130 mm olan iki parça da aynı kategoride listeleniyor. Kod tek başına yetmiyor.
A4 B6'da hızla artan uğultu ve jantta hissedilen boşluk, teker poryasının rulman tarafının yorulduğunu gösteriyor. İkisi birlikte yorulur. Poryayla beraber aks bağlantısı da gözden geçirilmeli; A4 B6 için aks sayfasındaki 139 ürün bu kontrolü tamamlıyor, çünkü flanş hasarı çoğunlukla aks tarafındaki bir sorunla birlikte ortaya çıkıyor.
Sık yapılan hata jant delik sayısını atlamak oluyor. Jant delik sayısı 5 olan tipte üç ürün listeleniyor, bu değer A4 B6'nın flanş ölçüsüyle uyumlu olmalı. Audi A4 B6 teker poryası kategorisi altında toplamda 19 ürün bulunuyor; seçim bu 19 ürün arasından montaj tarafı, flanş çapı ve ABS halkası eşleşmesine bakılarak yapılıyor.
Bu bölüm Audi A4 B6 (2001–2004) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14