

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.




































































































Audi A3 Sportback (2019–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 51 parçanın tamamı Audi A3 Sportback (2019–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A3 Sportback (2019–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.
Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.
İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A3 Sportback (2019–) için uyan buji ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Audi A3 Sportback (2019–) için uyumlu buji fiyatları 162,00 ₺ – 1.862,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 51 ürünün tamamı Audi A3 Sportback (2019–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.
Audi A3 Sportback (2019–) buji için bu sayfada 8 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A3 Sportback (2019–) modeline uyar.
Audi A3 Sportback (2019–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Audi A3 Sportback 8YA/8YF kasa, 2019 sonrası üretiliyor ve gövde altında benzinli, dizel, bir de hibrit seçenek barındırıyor. Buji yalnızca kıvılcımla ateşleme yapan benzinli ve hibrit motorlarda görev alır: 999 cc 110 hp'lik 30 TFSI (DLAA), 1498 cc 150 hp'lik 35 TFSI (DXDB), 1984 cc 310 hp'lik S3 TFSI quattro (DNFB) ve 1395 cc 204 hp'lik 40 TFSIe hibrit (DGEA) bu grupta. 1968 cc'lik 30 TDI, 35 TDI ve 40 TDI quattro dizel motorlarda ise buji yerine kızdırma bujisi çalışıyor; dizel motorlu bir A3 Sportback'in sende olması durumunda doğru sayfa Kızdırma Bujisi kategorisi.
Katalogdaki A3 Sportback bujilerinde dişli ölçüsü olarak hem M14 x 1,25 hem M12 x 1,25 gören ürünler var; bu ikisi birbirinin yerine geçmediğinden motor koduna uygun ölçüyü doğrulaman gerekiyor. Anahtar ağzı tarafında 16 mm ölçüsü ağırlıkta, dişli uzunluğunda ise 19 mm değeri öne çıkıyor. Elektrot aralığında 0,75 mm ile 1,1 mm arasında farklı değerler listelenmiş durumda, topraklama elektrodu sayısı ve bağlantı teknolojisi de üründen ürüne değişiyor. Bu yüzden sayfada ilan edilen OEM numarasını (0031591603, 0031593103, 0F28718110 gibi kodlar katalogda geçiyor) motorunun gerçek kodu ve ölçüleriyle eşleştirerek ilerlemen, yanlış dişli ölçüsüyle buji almanı önler.
Buji, sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen parça olduğundan tırnak aşındığında kıvılcım zayıflar ve motor bunu rölantide teklenme, ivmelenmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artışla gösterir. A3 Sportback'in benzinli ya da hibrit versiyonunda bu belirtiler ortaya çıktığında arıza okuma ve motor kontrol cihazındaki hata kodlarına bakılması, teşhisi netleştirir. Değişim her zaman takım hâlinde yapılmalı; bir silindirdeki bujinin aşınmış olması diğerlerinin de ömrünü doldurduğu anlamına gelmez ama ateşleme dengesinin bozulmaması için hepsinin birlikte değiştirilmesi servislerde tercih edilen yöntem.
A3 Sportback için buji kategorisinde 53 ürün listeleniyor; NGK 24, BOSCH 16 ve EYQUEM 7 ürünle en kalabalık markalar, DENSO ve HELLA de kataloga dahil. Ateşleme sistemindeki diğer parçalara da göz atmak istersen Ateşleme Bobini ve Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) sayfalarına bakabilirsin; buji ile birlikte bu parçalar da ateşleme zincirinin bütününü oluşturuyor.
Bu bölüm Audi A3 Sportback (2019–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08