Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
![ARKA TEKER PORYASI [RULMANLI] CIVATALI A3 Q3 TT 03> ALHAMBRA III SEAT ALTEA LEON II TOLEDO III 04> SKODA OCTAVIA II SUPERB II YETI 04>ARTEON EOS GOLF V VI VII JETTA III IV NEW BEETLE PASSAT SCIROCCO 03> 5 BIJON](https://d1urxgbt2uly9x.cloudfront.net/kategori-gorsel/teker-poryasi.jpg)
Audi A3 Cabrio (2013–2020) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış teker poryası (göbeği) ürünleri. Aşağıdaki 51 parçanın tamamı Audi A3 Cabrio (2013–2020) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A3 Cabrio (2013–2020) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu teker poryası (göbeği) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Porya, tekerin üzerinde döndüğü göbek parçasıdır: bir yüzündeki flanş jantı ve fren diskini taşır, diğer yüzü rulman ile aks bağlantısını barındırır. Ağırlık, frenleme kuvveti ve viraj yükünün tamamı buradan aktarılır.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer.
Değişim aralığı: Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Göbek somunu çoğu araçta tek kullanımlıktır; sıkma değeri üretici kılavuzundan alınır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — teker poryası (göbeği) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Audi A3 Cabrio (2013–2020) için uyumlu teker poryası (göbeği) fiyatları 128,00 ₺ – 13.415,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 51 ürünün tamamı Audi A3 Cabrio (2013–2020) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Hızla birlikte artan uğultu, virajda şiddeti belirgin biçimde değişen ses, jantta hissedilen boşluk ve ABS-ESP ikazı poryanın ya da rulmanının bittiğini gösterir. Flanş çarpıksa fren titreşimi yeni diske rağmen sürer. Poryanın kilometreye bağlı bir değişim periyodu yoktur; değerlendirme sese, jantta hissedilen boşluğa, ABS sinyalinin kesilmesine ve flanş hasarına bakılarak yapılır. Rulmanı entegre ünitelerde parça komple yenilenir, rulman tek başına sökülmez.
Audi A3 Cabrio (2013–2020) teker poryası (göbeği) için bu sayfada 19 farklı marka listelenir. Ünite aracın çekiş tipine ve ABS okuma biçimine göre seçilir; manyetik enkoder halkalı tiplerde halkanın yönü doğru takılmalıdır. SKF, FAG ve SNR gibi orijinal eşi ünitelerde ön yük ve keçe kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Audi A3 Cabrio (2013–2020) modeline uyar.
Audi A3 Cabrio (2013–2020) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
A3 Cabrio'da hızla birlikte artan, virajda şiddeti değişen bir ses genelde tekerin kendisinden değil göbekten gelir. Jantı tutup hafifçe sarstığında bir boşluk hissediyorsan kaynak aynı noktadadır. Ses geçmiyor. ABS lambası da bu aşamada yanabilir.
Katalogda listelenen A3 Cabrio ürünlerinde flanş çapı tek bir rakamda toplanmıyor; 136 mm ile 136,9 mm arasında birkaç yakın değer görülüyor. Dış çap tarafında da aynı dağınıklık var, bir grup üründe 85 mm, başka bir grupta 136 mm üzeri ölçüler kayıtlı. İç çap ise çoğunlukla 30 mm'de duruyor, 32 mm'lik seçenek de kataloğun bir parçası. Fark tek bir rakamda. Gözle ayırt edilemeyen bu farklar yüzünden yanlış parça jant deliklerine oturmuyor.
A3 Cabrio'nun ürün gamında iki okuma tipi var: bir grup entegre ABS sensörü taşıyor, diğeri manyetik sensör halkası ile geliyor. İkisi birbirine benzemez. Montaj tarafı da ayrım gerektiriyor; arka aksın sağı ve solu için katalogda ayrı kayıtlar var, ön aks grubu ise sayıca daha küçük.
1.8 TFSI'nin CJSB ve CNSB kodlarından S3 quattro'nun 300 hp'lik CJXC motoruna, 2.0 TDI'lerden (CUNA, DCYA) 1.6 TDI CXXB'ye kadar geniş bir motor dağılımı aynı poryaları paylaşabiliyor, bu yüzden motor kodu tek başına karar verici değil. 8V0598611A ve 1K0598611, kataloğun en çok eşleşen OEM referansları; ön taraf için 5K0498621A da sık görülen bir kod. İkisini birlikte oku.
Katalogda en çok seçeneği olan marka FAG, ardından sayıca azalarak şu markalar geliyor:
Fark çoğunlukla rulman ön yükü ve keçe kalitesinde ortaya çıkıyor, dışarıdan bakınca ayırt edilmiyor.
Poryadaki yorulma tek başına kalmıyor; aks tarafı da aynı yükü taşıdığı için zorlanmış olabilir. Aks sayfasında A3 Cabrio için ayrılan seçenekler listeleniyor. Rotil ve amortisör takozu da aynı süspansiyon hattında görev yapıyor; Rotil ve Amortisör Takozu sayfalarından bakılabilir. Teker Poryası (Göbeği) kategorisinde A3 Cabrio için toplam 48 ürün kayıtlı, bunların 47'si hızlı tedarik grubunda yer alıyor.
Bu bölüm Audi A3 Cabrio (2013–2020) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14