Bu parçalar aracına uyuyor mu?

Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

Şaseden 30 saniyede bulEN KESİN

veya aracını seç

Aracın listede yok mu?Tüm katalog →

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970)

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) Buji Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR6DC ] FIAT M131 SLX

−%13

AteşlemeATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ WR6DC ] FIAT M131 SLX (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 1,1 mm · M14x1.25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZH980001000

157,00 ₺180,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%13180,00 ₺

157,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ W7DTC ] IBIZA II 1.3I 93-99 TOLEDO I 1.8I 91-96

−%11

AteşlemeATESLEME BUJISI [ NIKEL ] [ W7DTC ] IBIZA II 1.3I 93-99 TOLEDO I 1.8I 91-96 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM101000005AB

206,00 ₺232,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%11232,00 ₺

206,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI RN9YC FIAT M131 TEMPRA TIPO SLX RENAULT R19 1.6

−%13

AteşlemeATESLEME BUJISI RN9YC FIAT M131 TEMPRA TIPO SLX RENAULT R19 1.6 (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 1,1 mm · M14x1.25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZH980001000

152,00 ₺174,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 100+ adetOtiva · KDV dahil

Stokta 100+ adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%13174,00 ₺

152,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI WR6DC FIAT M131 TEMPRA TIPO SLX RENAULT R19 1.6

−%12

AteşlemeATESLEME BUJISI WR6DC FIAT M131 TEMPRA TIPO SLX RENAULT R19 1.6 (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 1,1 mm · M14x1.25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZH980001000

148,00 ₺169,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 80 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 80 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%12169,00 ₺

148,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI FIAT TEMPRA TIPO 1.6 2.0 ENJ.

−%12

AteşlemeATESLEME BUJISI FIAT TEMPRA TIPO 1.6 2.0 ENJ. (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 1,1 mm · M14x1.25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZH980001000

177,00 ₺202,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 65 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 65 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%12202,00 ₺

177,00 ₺KDV dahil

ATESLEME BUJISI BPR6ES DUCATO 86-90 TEMPRA TIPO UNO

−%12

AteşlemeATESLEME BUJISI BPR6ES DUCATO 86-90 TEMPRA TIPO UNO (1 adet)OE muadil1 topraklama elektrodu · Elektrot aralığı 1,1 mm · M14x1.25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMZH980001000

183,00 ₺209,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Stokta 20 adetOtiva · KDV dahil

Stokta 20 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%12209,00 ₺

183,00 ₺KDV dahil

BUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02

−%18

AteşlemeBUJI TEK TIRNAK W7DC UZUN PASO R9-R11 M131 DKŞ ASTRA F 92>98 VECTRA A 89>95 CORSA B 93>02 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 1,1 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEM95519060

339,00 ₺413,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

StoktaOtiva · KDV dahil

StoktaPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%18413,00 ₺

339,00 ₺KDV dahil

Temsilî

ATESLEME BUJISI BUR6ET CADDY 1.4-1.6 95/-GOLF IV 1.8-2

−%24

AteşlemeATESLEME BUJISI BUR6ET CADDY 1.4-1.6 95/-GOLF IV 1.8-2 (1 adet)OE muadilElektrot aralığı 0,8 mm · Sıkma torku 28 Nm · M 14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mmOEMN01781249

252,00 ₺332,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 8 adetOtiva · KDV dahil

Son 8 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%24332,00 ₺

252,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli Ateşleme Bujisi (W8DC) Ea

−%18

AteşlemeAteşleme Bujisi (W8DC) Ea (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · Dişli uzunluğu 19 mm · İridium merkez elektrotOEM90098-20625

872,00 ₺1.065,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 4 adetOtiva · KDV dahil

Son 4 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%181.065,00 ₺

872,00 ₺KDV dahil

Katalog görseli ATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN

−%18

AteşlemeATESLEME BUJISI (LPG2) LPGLI ARACLAR ICIN (1 adet)OE muadil20,8 mm · M14 x 1,25 · CNG/LPGOEMBY482BPR6E

1.186,00 ₺1.438,00 ₺

Per, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

Son 2 adetOtiva · KDV dahil

Son 2 adetPer, 8 Eki kargoda · kargo 160 ₺

−%181.438,00 ₺

1.186,00 ₺KDV dahil

✓ %100 uyumluluk garantili10 uyumlu ürün148,00 ₺ – 1.186,00 ₺· 2026

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji ürünleri. Aşağıdaki 10 parçanın tamamı Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) Buji Marka Seçenekleri

Orijinal / Premium

OEM fabrika kalitesi

NGK4BOSCH2GM1

Ekonomik

Bütçe dostu yan sanayi

EYQUEM2CHAMPION1

Nasıl seçmeli?

OEM referansı aynı olan tüm markalar Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) Buji OEM Çapraz Referansları

Bu buji grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.

ZH980001000101000005AB9551906059626513675267700857576N017812499009820625BY482BPR6EMZ602074

Buji nedir, ne işe yarar?

Buji, benzinli motorda sıkıştırılmış hava-yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen elemandır; tırnak aralığındaki kıvılcım yanmayı başlatır. Aşınan tırnak kıvılcımı zayıflatıp teklemeye yol açar.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) Buji ne zaman değişir? Belirtileri

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır.

Değişim aralığı: Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Orijinal mi, yan sanayi mi? Nasıl seçilir?

Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir.

İpucu: Standart bujiler ~30.000 km, platin/iridyum bujiler 60.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

Buji rehberi: nasıl çalışır, ne zaman değişir, nasıl seçilir?

Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji hakkında bilmeniz gereken her şey.

Sıkça Sorulan Sorular

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) buji fiyatı ne kadar?+

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) için uyumlu buji fiyatları 148,00 ₺ – 1.186,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) için hangi buji uyar?+

Bu sayfadaki 10 ürünün tamamı Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) buji ne zaman değişir, belirtileri nelerdir?+

Zor çalışma, rölantide teklenme, ivmede tutukluk ve yakıt tüketiminde artış bujilerin aşındığını gösterir. Ateşleme zayıfladığında motor sarsıntılı çalışır. Standart (nikel) bujiler ~30.000 km, platin bujiler ~60.000 km, iridyum bujiler 90.000–100.000 km'de takım hâlinde değişir.

buji seçerken orijinal mi yan sanayi mi tercih etmeliyim?+

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) buji için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Buji motorun istediği ısı değeri ve tırnak tipine (bakır/platin/iridyum) göre seçilir; hepsi takım hâlinde değişmeli. Orijinal eşi (NGK, Bosch, Denso) bujiler doğru ısı aralığı verir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) modeline uyar.

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) için tüm parçalar tek yerde

Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.

Ateşleme kategorisi Astonmartin DB6 Volante (1964–1970) garajı →