İnternetten sipariş verdim, parça tam istediğim gibi geldi ve çok memnun kaldım. Ayrıca WhatsApp üzerinden de ilgilenip her konuda yardımcı oldular. Hem ürünlerinden hem de ilgilerinden çok memnun kaldım. Gönül rahatlığıyla tavsiye ederim. Emeğinize sağlık, hayırlı işleriniz olsun. 😊
Rotbasi Sol
409,00 ₺ · KDV dahil · Stokta · son kontrol 26 Ekim
OEM: 7701478407EAN: 4047437404526


Müşteri Yorumları
Tüm yorumlar →Bu parça şu araçlara uyar (7)
Uyumluluk, katalogdaki araç eşleştirme (fitment) kayıtlarına göredir. Sipariş öncesi OEM numarasını doğrulamanı öneririz.
OEM / Referans Numaraları
Teknik Künye
- Marka
- ORJİN
- OE / OEM No
- 7701478407
- Birim
- adet
- Uyumlu Araç
- 7
Teknik ÖzelliklerOE muadil
- Montaj tarafı
- Ön aksın solu
- İç dişli [mm]
- M14x1,5
- Dış dişli [mm]
- M10x1,25
- Çift halindeki ürün numarası
- 32012 02
- SVHC
- Bilgi yok, lütfen üreticiye danışın!
Ürün Bilgileri
Katalogda bu ürünün 7 araç modeline uyum kaydı (1997’den beri, 18 motor kodu) ve 1 OEM/eşdeğer numarası var.
- EAN / Barkod
- 4047437404526
Sistem şeması

Rot başı, rot kolunu aks taşıyıcısına bağlayan küresel mafsaldır ve tekerin dönerken açı değiştirmesine izin verir. Mafsalda boşluk oluştuğunda volan açısı tekere birebir yansımaz.
Teknik veriler: TecDoc® / TecAlliance
Kategori Rehberi
Rotu tekere bağlayan dış mafsal; boşluk yapınca direksiyonda oynama olur.
Tüm ORJİN Rot Başı ürünleri446Marka Rehberi
Diğer markalar · muadil ürünler
Aynı parçanın ORJİN dışındaki markaları — hepsi aynı işi görür. Markasına ve fiyatına göre sen seç.
- TEKNOROTOE muadil398,00 ₺
- OPTIMAL410,00 ₺
Bu üründen farkı: Montaj tarafı Ön aksın solu ↔ Ön aksın solu/Dış · İç dişli M14x1,5 ↔ M14 x 1,50 RHT F mm
- DELPHIOE muadil528,00 ₺
- SİSMAKOE muadil770,00 ₺
- CORTECOOE muadil1.076,00 ₺
Bu üründen farkı: İç dişli M14x1,5 ↔ M 14x1,5 mm
- LEMFORDER1.580,00 ₺
Fiyatlar parça fiyatı, KDV dahil. Fark sütunu TecDoc teknik kriterlerinden gelir: solda bu ürünün değeri, sağda o markanın değeri. Hücre boşsa ortak kriterlerde fark yok ya da o markada kriter kaydı yok.


















