Volkswagen Polo 2 (1981–1994) Cıvata, Somun & Saplama Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Katalogda Polo 2 için listelenen civata ve somunlarda M6 x 1,0 diş ölçüsüyle M12x1,75x206 ölçüsü aynı tabloda yan yana görülüyor; bu fark tek başına hangi civatanın hangi bağlantıya gittiğini gösteriyor. Fark tek bir rakamda. Aynı grupta genleşme cıvatası tipiyle emniyet pulu ile gelen somun tipi de birlikte duruyor, bu da Polo 2 sahiplerinin çoğu zaman gözden kaçırdığı bir ayrım.

Hangi civata Polo 2'nin hangi bağlantısına gider?

Polo 2'nin karoseri ve motor bağlantılarında kullanılan Cıvata, Somun & Saplama grubu, tek bir ölçüyle anlatılamayacak kadar çeşitli. Katalogdaki ürünlerde anahtar ağzı X - M 12 ile 12 numara arasında bölünüyor, diş uzunluğu 35 mm ile 91 mm arasında değişiyor, komple uzunluk ise 38 mm'den 98 mm'ye kadar çıkıyor. Bu çeşitlilik, aynı Cıvata, Somun & Saplama kategorisi altında hem silindir kapak saplaması hem enjektör kütük tutucu civatası hem de genel karoseri bağlantı elemanlarının toplanmasından kaynaklanıyor. Her biri ayrı yere gider. Cıvataların adedi de sabit değil; kataloğa göre bazı setlerde 8, bazılarında 10 civata bulunuyor, bu da hangi flanş ya da kapak için alındığını ortaya koyuyor.

1W ve MN'de enjektör bağlantısı farklı davranır

Polo 2'nin dizel motorları 1W (1.4 D) ve MN (1.3 D), enjektör kütük tutucu civatası ve silindir kapak saplaması gibi parçaların en çok arandığı varyantlar arasında yer alıyor. Katalogdaki örnek ürünlerden Enjektor Kütük Tutucu Civatasi ve silindir kapak saplaması, bu iki motor kodunda sökülen ve yeniden takılan bağlantı elemanları arasında sayılıyor. Benzinli taraf da kendi içinde çeşitli: GL, HB, GT, HH, HW, MH, GK, AAK, HZ ve 3F kodları farklı dönemlerde üretildi, ama bu kodlar civata ölçüsünü değil enjektör ve kapak bağlantısının yapısını belirliyor. Motor kodu şart. OEM numarası doğrulama için en pratik yol; WHT003187, 038103385A ve 03L130447 numaraları katalogda ikişer üründe karşılaşılan referanslar arasında ve bu numaralar Polo 2'nin farklı üretim dönemlerinde değişen revizyonları ayırt etmeye yarıyor.

Marka seçimi ve birlikte değişen parçalar

Katalogda BETTO dokuz üründe görünüyor, FEBI, ELRING ve NIFEA ikişer üründe, COEM, IBRAS, GVA, FAG, GKL ve MOTIVE ise birer üründe yer alıyor. Marka sayısı çok fazla ama hepsi aynı ölçüyü karşılamıyor; her ürün sayfasındaki dişli ölçüsü ve komple uzunluk bilgisiyle teyit edilmeli. Polo 2'de bir civata ya da saplama değiştirildiğinde komşu parçalar da genellikle elden geçiyor:

• M6 x 1,0 diş ölçülü civatalar
• Genleşme cıvatası tipi bağlantılar
• Enjektör kütük tutucu civatası
• Silindir kapak saplaması

Karoseri tarafında Tampon ve Dikiz Aynası sabitlemelerinde kullanılan vida ve somunlar da bu bakımda genellikle birlikte kontrol ediliyor, aynı garajda bu kategorilere de bakmak mantıklı olur.

Yanlış diş ölçüsü ya da yanlış civata/somun tipi takılırsa bağlantı tam oturmaz, zamanla gevşer ve parça yuvasından çıkabilir; enjektör veya kapak tarafında bu durum sızıntıya kadar gidebilir. Bu yüzden Polo 2 için seçilen her civata, somun ve saplama OEM numarasıyla ve kataloğdaki ölçü değerleriyle karşılaştırılarak alınmalı.