Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Volkswagen Passat B7 (2010–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış helezon yay ürünleri. Aşağıdaki 9 parçanın tamamı Volkswagen Passat B7 (2010–2014) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Passat B7 (2010–2014) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu helezon yay grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Helezon yay, aracın ağırlığını taşıyan ve statik yüksekliğini belirleyen parçadır; amortisör yük taşımaz, yalnızca salınımı söndürür. Tel çapı, sarım sayısı ve serbest boy birlikte yayın katsayısını belirler.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır.
Değişim aralığı: Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir.
İpucu: Yay aks bazında ikili değişir; sökme işi yay sıkıştırma aparatı olmadan yapılmaz.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — helezon yay hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Passat B7 (2010–2014) için uyumlu helezon yay fiyatları 191,00 ₺ – 1.652,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 9 ürünün tamamı Volkswagen Passat B7 (2010–2014) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır. Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Volkswagen Passat B7 (2010–2014) helezon yay için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Passat B7 (2010–2014) modeline uyar.
Volkswagen Passat B7 (2010–2014) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Passat B7'de helezon yay seçimi, motorun ağırlığına ve çekiş düzenine göre şekilleniyor. 3.6 FSI 4motion kodlu BWS motor 300 hp gücüyle ön aksı daha fazla yüklüyor; bu yüzden 4motion donanımlı CFGB ve CFGC kodlu 2.0 TDI motorların ön yayı, önden çekiş CAXA 1.4 TSI ya da CDAA 1.8 TSI motorların yayından farklı sarım yapısına sahip olabiliyor. Fark ağırlıkta saklı. Dizel tarafta CAYC 1.6 TDI'nin 105 hp gücü ile CLLA 2.0 TDI'nin 170 hp gücü arasındaki fark bile süspansiyonun taşıdığı yükü değiştiriyor, dolayısıyla doğru helezon yay motor koduyla birlikte düşünülmeli. Passat B7'nin 2010-2014 arasında üretilen geniş motor dizisi, aynı aks için tek bir yay kodunun yetmeyeceğini gösteriyor.
Passat B7 için kataloğa giren 19 parçada montaj tarafı ayrımı net: 7 ürün arka aks, 5 ürün ön aks için kodlanmış. Uzunluk ölçüsünde 362, 354, 326 ve 278 mm gibi farklı değerler görülüyor; dış çapta ise 133 mm'den 156 mm'ye uzanan bir dağılım var. İkisi aynı yay değil. Tel çapı tarafında 12,5 mm ile 13 mm arasında değişen ölçüler kataloğa yansımış, bu da Passat B7'nin donanım paketine göre yay katsayısının sabit kalmadığını gösteriyor. Aracın üzerindeki eski yayın serbest boyu ve sarım sayısı, yeni parçayı seçerken ölçü kadar önem taşıyor.
Kataloğun marka dağılımında KRAFTVOLL, KAYATEL ve OTOZONE dörder ürünle yer alırken KYT üç, BARCHA iki, STANDART YAY ve AKD birer seçenek sunuyor. OEM referansları arasında 1K0411105AP, 8D0411105AM ve 3B0511115N sık karşılaşılan numaralar; bu kodlar aynı platformu paylaşan başka modellerde de zaman zaman geçerli oluyor. Yay değişimi çoğu zaman amortisör kontrolüyle birlikte yapılıyor, bu yüzden amortisör ve amortisör takozu sayfalarına da bakmak yerinde olur. Montaj tarafı burada ayrım noktası. Sipariş vermeden önce yapılacak en pratik kontrol, mevcut yayın üzerindeki renk kodunu okuyup seçtiğin Passat B7 parçasının etiketindeki ön ya da arka aks bilgisiyle eşleştirmek.
Bu bölüm Volkswagen Passat B7 (2010–2014) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09