

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.






























Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış el fren teli ürünleri. Aşağıdaki 19 parçanın tamamı Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu el fren teli grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
El fren teli, el fren kolundan gelen kuvveti arka fren mekanizmasına ileten çelik halattır; park halinde aracın kaymasını önler. Kılıf içinde çalışır ve zamanla paslanıp gerginliğini yitirir.
El freni çekildiğinde kol fazla yukarı geliyor, araç meyilde tutmuyor ya da fren bırakılınca teker serbest kalmıyorsa tel gevşemiş, paslanmış veya kopmak üzeredir.
Değişim aralığı: Belirli bir km aralığı yoktur; genelde 80.000–120.000 km sonrasında ya da kol boşluğu artıp ayar tutmadığında değiştirilir. Kışın tuzlu yollar paslanmayı erkene çeker.
Tel aracın kasa/şasi koduna ve el freni tipine (kollu/pedallı) göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi teller doğru boy ve kılıf kalitesiyle donma/paslanmaya daha dayanıklıdır.
İpucu: Ayar tutmuyorsa telle birlikte kılıf ve arka balatayı da kontrol ettirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — el fren teli hakkında bilmeniz gereken her şey.
Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) için uyumlu el fren teli fiyatları 145,00 ₺ – 1.945,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 19 ürünün tamamı Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
El freni çekildiğinde kol fazla yukarı geliyor, araç meyilde tutmuyor ya da fren bırakılınca teker serbest kalmıyorsa tel gevşemiş, paslanmış veya kopmak üzeredir. Belirli bir km aralığı yoktur; genelde 80.000–120.000 km sonrasında ya da kol boşluğu artıp ayar tutmadığında değiştirilir. Kışın tuzlu yollar paslanmayı erkene çeker.
Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) el fren teli için bu sayfada 10 farklı marka listelenir. Tel aracın kasa/şasi koduna ve el freni tipine (kollu/pedallı) göre seçilir; sağ-sol farkı olabilir. Orijinal eşi teller doğru boy ve kılıf kalitesiyle donma/paslanmaya daha dayanıklıdır. OEM referansı aynı olan tüm markalar Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) modeline uyar.
Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Golf 3 Cabriolet'in el fren teli kataloğunda CAVO sekiz ürünle en kalabalık grubu oluşturuyor. Arkasından KRAFTVOLL ve GVA ikişer parçayla geliyor; ORJINAL, BARCHA, ROOT, GEMO, ATE, CABU ve JP GROUP ise birer seçenekle listede yer alıyor. Marka sayısı fazla. Aradaki fark yalnızca etikette kalmıyor, kılıfın kaplama kalınlığında ve uçtaki bağlantı parçasının işçiliğinde de kendini gösteriyor. CAVO'nun hem arka sağ hem arka sol tel üretmesi, tek tedarikçiden aracın iki tarafını da tamamlama imkânı veriyor; bu da Golf 3 Cabriolet sahipleri için pratik bir avantaj.
Katalogdaki ürünlerde görülen uzunluk değerleri 1.520 mm ile 1.700 mm arasında yayılıyor; 1.620 mm ve 1.693 mm en sık rastlanan iki ölçü. Bu fark boşuna değil. Golf 3 Cabriolet'in kasa yapısı diğer Golf 3 gövdelerinden farklı davranabiliyor, tel boyu da buna göre ayrışıyor. Yanlış ölçü takılırsa kol ya gereğinden gevşek kalıyor ya da tel gerilerek erken yoruluyor. Ölçü burada belirleyicidir. Ayrıca kataloğa ayrı ayrı giren 1.445 mm ve 805 mm'lik kayıtlar, bazı üreticilerin teli ana hat ve yan hat olarak iki parça hâlinde ürettiğini gösteriyor.
El fren teli motor koduna göre değişmiyor. 1.9 TDI grubundaki 1Z ve AFN motorlu Golf 3 Cabriolet'lerde de, 1.8 ve 2.0 benzinli AAM, ANP, 2E motorlu versiyonlarda da arka fren mekanizması benzer kalabiliyor. Asıl soru, kolun kollu mu pedallı mı olduğu ve arka frenin disk mi kampana mı olduğunda düğümleniyor. Katalogdaki fren türü kaydı "Diskli fren" olarak geçiyor, bu da seçimi daraltan bir ipucu sayılır. OEM numarasına bakmak işi netleştiriyor: 1J0609721AC, 1J0609721J ve 1K0609721S kodları farklı şasi gövdelerine karşılık geliyor, bu üçünün birbiriyle karıştırılmaması gerekiyor.
Kol fazla yukarı kalkıyorsa tel gevşemiş demektir. Pas da sık sebep. Golf 3 Cabriolet uzun süre açıkta kalan bir model olduğu için kılıf içindeki tel zamanla sertleşiyor ve kolda boşluk birikiyor.
Tel değişirken arka fren sistemine zaten dokunulmuş oluyor; bu yüzden aynı seferde Fren Balatası aşınmasına da göz gezdirmek mantıklı. Balata inceyse kol daha fazla çekiliyor, bu da telin ömrünü kısaltıyor. Golf 3 Cabriolet'te iki parçayı birlikte değerlendirmek, ileride ikinci bir söküm yapma zorunluluğunu azaltıyor.
Katalogda sol arka ve sağ arka olarak ayrı listelenen teller bulunuyor; GVA'nın iki ürünü bu ayrımı net yapıyor, CAVO ise hem tekli hem çift (sağ/sol birlikte) seçenek sunuyor. 1.520 mm'lik kısa tel ile 1.700 mm'lik uzun tel aynı aracın iki ayrı tarafına ait olabiliyor, çünkü el fren mekanizmasının konumu simetrik değil. Golf 3 Cabriolet'te bu yüzden tek parça yerine ikisini birden sipariş etmek daha isabetli olabilir. İkisi birbirinin yerine geçmiyor.
Bu bölüm Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1993–1998) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-10