Škoda Superb 3 Station Wagon (2015–2024) Cıvata, Somun & Saplama Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

BETTO mu, Topran mı, Elring mi — fark nerede?

Katalogda dokuz ürünle BETTO en kalabalık marka; Topran ve Elring üçer ürünle onu takip ediyor, SWB, IBRAS, GKL ve Motive ise birer üründe kalıyor. Fark markadan değil, kullanım noktasından geliyor: BETTO ağırlıklı olarak silindir kapak saplaması ve enjektör kütük civatası gibi motor içi bağlantılarda karşına gelirken, Topran müşür yuvası tutucu yay gibi gövde parçalarında yer alıyor. Marka tek başına yetmez. Superb 3 Station Wagon'da hangi bölgenin civatası aranıyorsa seçim de ona göre şekillenir.

Dişli ölçüsü ve profil aracın neresine göre değişiyor

Katalogdaki ürünlerde görülen dişli ölçüsü iki grupta toplanıyor: M6 x 1,0 ölçüsünde beş ürün, M12x1,75x206 ölçüsünde üç ürün bulunuyor. Civata başı ve somun profili sekiz ürünün tamamında içten çok dişli olarak geçiyor, bu da standart düz anahtarla sökülmediğini gösteriyor. Komple uzunluk 93 mm, 78,5 mm ve 88 mm arasında, dişli uzunluğu ise 33 mm ile 35 mm arasında değişiyor. Milimetre fark eder. Beş üründe görülen genleşme cıvatası tipi, tek kullanımlık kabul edilen ve sökülünce yenisiyle değiştirilmesi gereken bir yapıyı işaret eder.

Motor koduna göre saplama farkı var mı?

Superb 3 Station Wagon'un motor gamı CHHB kodlu 2.0 TSI 220 hp ile CZCA kodlu 1.4 TSI 125 hp arasında, DTSB kodlu 2.0 TDI 150 hp ile DNFE kodlu 2.0 TSI 4x4 280 hp arasında geniş bir yelpazeye yayılıyor. Silindir kapak saplaması ve enjektör kütük civatası motor koduna göre farklı OEM numarasıyla eşleşiyor. WHT003187, WHT004739 ve 1J0121142 numaraları katalogda tekrar eden referanslar arasında. Etiket yeterli değil, motor bloğundaki kod asıl göstergedir.

Civatadan gelen belirti ne anlatır?

Gevşeyen veya dişi sıyrılan bir civata, o bölgede sızıntı ya da gıcırtı olarak kendini gösterir. 2.0 TDI gibi daha yüksek torklu motorlarda bu etki daha çabuk fark edilir ve bölgenin kontrolünü geciktirmemek gerekir.

Birlikte kontrol edilmesi gereken parçalar

Cıvata, Somun & Saplama değişiminde çoğu zaman tutturduğu parça da gözden geçirilir. Superb 3 Station Wagon'da bagaj kapağı mekanizmasındaki bağlantılar gevşediğinde Bagaj Kapağı & Kilidi sayfasındaki ürünler de listeye girer, kapı kolu civataları zayıfladığında ise Kapı Kolu sayfası devreye girer.

• Silindir kapak saplaması — motor bloğu bağlantısı
• Enjektör kütük civatası — yakıt sistemi sabitlemesi
• Müşür yuvası tutucu yay — gövde bağlantısı
• Bagaj kapağı civataları — mekanizma sabitlemesi

Yanlış ölçü seçersen ne olur?

Dişli ölçüsü veya uzunluk tutmayan bir civata, Superb 3 Station Wagon'da bağlantı bölgesinde gevşemeye ve zamanla sızıntıya yol açabilir. Cıvata, Somun & Saplama alırken motor kodunu ve OEM numarasını teyit etmeden karar vermek, kısa süre sonra aynı işlemi tekrarlamak anlamına gelir.