Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Škoda Octavia 4 Combi (2019–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış helezon yay ürünleri. Aşağıdaki 3 parçanın tamamı Škoda Octavia 4 Combi (2019–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Octavia 4 Combi (2019–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu helezon yay grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Helezon yay, aracın ağırlığını taşıyan ve statik yüksekliğini belirleyen parçadır; amortisör yük taşımaz, yalnızca salınımı söndürür. Tel çapı, sarım sayısı ve serbest boy birlikte yayın katsayısını belirler.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır.
Değişim aralığı: Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir.
İpucu: Yay aks bazında ikili değişir; sökme işi yay sıkıştırma aparatı olmadan yapılmaz.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — helezon yay hakkında bilmeniz gereken her şey.
Škoda Octavia 4 Combi (2019–) için uyumlu helezon yay fiyatları 254,00 ₺ – 1.300,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 3 ürünün tamamı Škoda Octavia 4 Combi (2019–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır. Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Škoda Octavia 4 Combi (2019–) helezon yay için bu sayfada 3 farklı marka listelenir. Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Škoda Octavia 4 Combi (2019–) modeline uyar.
Škoda Octavia 4 Combi (2019–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Octavia 4 Combi'nin helezon yay kataloğunda dokuz ayrı marka listeleniyor, ama hepsi aynı işi görmüyor. Bazıları doğrudan yay üretirken bazıları yayın etrafındaki tamamlayıcı parçaları kapsıyor:
KYB, KAYATEL, BORSEHUNG ve JP GROUP listede birer ürünle yer alıyor. Marka seçerken hangi parçanın alındığını karıştırmamak gerekiyor.
Octavia 4 Combi'de 1.0 TSI'dan 2.0 TDI RS'e kadar dokuz motor seçeneği var. DLAA kodlu 1.0 TSI en hafif önü taşırken, DNNA kodlu 2.0 TSI 4x4 ya da DTUA kodlu 2.0 TDI RS çok daha ağır bir ön aks yüküyle geliyor. Fark büyük. Bu yüzden aynı gövdede bile ön yay sertliği motor koduna göre değişebiliyor; 4x4 ve RS donanımlı Octavia 4 Combi'lerde yay seçimi düz çekişli versiyonlardan ayrışıyor.
Katalogdaki ürünlerde görülen değerler arasında uzunluk 315 mm ile 321 mm, dış çap 148 mm ile 147 mm arasında değişiyor. Ağırlık tarafında 122 g ve 78 g gibi farklı kayıtlar var, kalınlık 13 mm olarak görülüyor. Bazı yaylarda mavi, bazılarında kırmızı renk işareti bulunuyor; bu işaret genelde yayın üzerine basılı duruyor. Tek rakam fark eder.
Doğru Helezon Yay'ı bulmak için OEM referansı en güvenilir yol. Katalogda 1K0411105AP, 1J0411105AE ve 1K0411105DC gibi birbirine yakın ama farklı kodlar aynı anda listeleniyor. İkisi birbirine benzemez. Eski yayın üzerindeki renk kodu da bu eşleştirmeyi doğrulamak için kullanılabilir.
Bir köşenin diğerlerine göre alçak durması Octavia 4 Combi'de yayın oturduğuna işaret eder. Lastik tek taraflı aşınıyorsa kamber kaymış olabilir.
Helezon Yay değişiminde üst takoz ve tabla genelde aynı anda kontrol edilir; Octavia 4 Combi'de bu parçaları Amortisör sayfasında birlikte değerlendirebilirsin.
Bu bölüm Škoda Octavia 4 Combi (2019–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14