SEAT Ibiza 2 (1993–2002) Genleşme (Yedek Su) Deposu Fiyatları ve Uyumlu Parçalar

Ibiza 2'de genleşme deposu neden motora göre değişir

SEAT Ibiza 2 (1993–2002), 1.0 benzinli AAU'dan 2.0 i 16V ABF'ye, 1.3 i 2G'den 1.9 TDI 1Z'ye kadar geniş bir motor yelpazesiyle üretildi. Aralarında 1.6 i (1F, ABU, AFT), 1.8 i ve 1.8 i 16V (ACC, ADL), 2.0 i (AGG) gibi benzinliler, 1.9 SDI (AEY), 1.9 TD (AAZ) ve 1.9 TDI (1Z) gibi dizeller var. Bu kadar farklı motor hacmi ve soğutma devresi olduğu için genleşme (yedek su) deposu da her motora göre kapaklı ya da kapaksız, sensörlü ya da sensörsüz farklı gövdelerle çıkıyor. Katalogdaki ürünlerin büyük kısmı kapaksız yapıda, az sayıda ürün ise sensörle birlikte satılıyor; gövde malzemesi plastik, dış çap değeri 79 mm, renk çoğunlukla mavi olarak görülüyor. Basınç tarafında da 1,4 bar ile 2 bar arasında ayrışan ürünler mevcut, bu yüzden Ibiza 2'nin hangi motoruna takılacağını bilmeden rastgele parça seçmek doğru olmaz.

Doğru genleşme deposunu seçerken nelere bakmalısın

Ibiza 2'nde genleşme deposu alırken önce motor kodunu netleştirmen gerekiyor; 1.9 dizel grubu ile 1.8-2.0 benzinli grubun kapak yapısı ve sensör durumu birbirinden ayrılabiliyor. Katalogda en çok karşılaşılan referanslar arasında 1J0121403, 1J0121403B, 1J0121407 ve 3B0121321 gibi OEM numaraları yer alıyor; eski 1H0121407 ve 357121407A kodları da hâlâ bazı ürünlerde geçerli. Ürün sayfasında yazan bu numarayı elindeki parça veya ruhsat bilgisiyle eşleştirmen, kapaksız ile sensörlü varyantı birbirine karıştırmamanı sağlar. Basınç değeri yazan kapaklarda 1,4 bar ile 2 bar arasındaki farkı da göz ardı etmemek gerekir, çünkü yanlış basınç kapağı soğutma devresinin çalışma basıncını bozabilir.

Değişim zamanını belirten işaretler

Genleşme deposu uzun süre fark edilmeden çalışır, ancak çatlak, deformasyon, kapak contasında sertleşme veya soğutma suyunun seviyesinin sürekli düşmesi gibi belirtiler göründüğünde servis kontrolü gerekir. Ibiza 2'de motor kaputunu her açtığında depo gövdesinde renk solması, sarı leke birikmesi ya da kapak etrafında nem varsa bu, değişim zamanının geldiğine işaret eder. Dizel motorlu Ibiza 2'lerde (1.9 SDI, 1.9 TD, 1.9 TDI) soğutma devresi daha yüksek ısıya çalıştığı için deponun ömrü benzinlilere göre farklı seyredebilir, belirti görüldüğünde beklemeden kontrol ettirmek doğru olur.

Katalogda hangi markalar var

Otiva'daki Ibiza 2 genleşme (yedek su) deposu listesinde TOPRAN, SWAG, KRAFTVOLL, KALE ve BEHR gibi markalar önde; SPK, GVA ve PLASTECH gibi alternatifler de bulunuyor. Soğutma devresini bir bütün olarak ele almak istersen termostat, devirdaim (su pompası), radyatör ve soğutma suyu hortumu & borusu sayfalarına da bakabilirsin; genleşme deposuyla birlikte bu parçaların durumu da sistemin genel sağlığını gösterir.