

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.

































































Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış marş motoru ürünleri. Aşağıdaki 41 parçanın tamamı Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu marş motoru grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Marş motoru, kontak çevrildiğinde volan dişlisini döndürerek motoru ilk hareketiyle çalıştıran elektrik motorudur; dişlisi (bendix) volana geçip motoru döndürür. Kömürleri ve dişlisi zamanla aşınır.
Kontakta 'tık' sesi gelip motorun dönmemesi, yavaş/zorlu marş ve arada çalışmama marş motorunun arızasını gösterir.
Değişim aralığı: Marş motoru planlı değişmez; kömür aşınması, otomatik (selenoid) arızası ya da dişli aşınmasında revize edilir veya değişir.
Yeni ya da revizyonlu marş seçilebilir; diş sayısı, güç (kW) ve dönüş yönü uymalı. Orijinal eşi (Bosch, Valeo, Denso) marşlarda selenoid ve kömür kalitesi ömrü belirler.
İpucu: Marş motoru değişiminde akü ve kablo bağlantılarının da sağlamlığı doğrulanmalıdır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — marş motoru hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) için uyan marş motoru ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) için uyumlu marş motoru fiyatları 305,00 ₺ – 10.261,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 41 ürünün tamamı Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Kontakta 'tık' sesi gelip motorun dönmemesi, yavaş/zorlu marş ve arada çalışmama marş motorunun arızasını gösterir. Marş motoru planlı değişmez; kömür aşınması, otomatik (selenoid) arızası ya da dişli aşınmasında revize edilir veya değişir.
Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) marş motoru için bu sayfada 14 farklı marka listelenir. Yeni ya da revizyonlu marş seçilebilir; diş sayısı, güç (kW) ve dönüş yönü uymalı. Orijinal eşi (Bosch, Valeo, Denso) marşlarda selenoid ve kömür kalitesi ömrü belirler. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) modeline uyar.
Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Megane I Cabriolet, 1996-2003 yılları arasında yedi farklı benzinli motor seçeneğiyle üretildi: 90 hp'lik K7M 702'den 147 hp'lik F7R 710'a, 1.4 16V K4J 714'ten 2.0 16V F4R 770'e kadar geniş bir yelpaze var. Bu motor farklılığı marş motorunun gücünü ve dişli yapısını da etkiliyor; katalogda görülen ürünlerde 0,85 kW'tan 2 kW'a kadar starter gücü, 8 ile 18 arası değişen diş sayısı ve 63-66 mm aralığında flanş çapı değerleri karşımıza çıkıyor. Dolayısıyla Megane I Cabriolet için marş motoru ararken aracının hangi motor koduna sahip olduğunu bilmek, doğru ürünü bulmanın ilk adımı.
Megane I Cabriolet'teki marş motorunun uyumlu olması için birkaç teknik değer eşleşmeli: diş sayısı (katalogdaki ürünlerde en çok 11 ve 10 diş görülüyor), starter gücü (kW), flanş çapı ve dönüş yönü. Bu araçta katalogdaki ürünlerin tamamına yakını 12V ve saat yönünde dönüşlü; bu nedenle gerilim ve yön tarafında genelde sürpriz yaşanmıyor, asıl ayrışma diş sayısı ve güç değerinde oluyor. Motor kodun (F3R, F4R, F7R, K4J, K4M veya K7M) net değilse şasi plakasından ya da ruhsattan kontrol etmek, yanlış parça siparişinin önüne geçer. Satın almadan önce listelenen OEM numaralarını (7700700188, 7700100010, 7700105119 gibi) kendi aracındaki eski parçanın üzerindeki kodla kıyaslaman, isabetli seçim yapmanı kolaylaştırır.
Marş motoru, kontak çevrildiğinde volan dişlisine takılıp motoru ilk hareketiyle döndürür; kömürleri ve bendix dişlisi zamanla aşınır. Megane I Cabriolet'te kontak çevrildiğinde tek bir "tık" sesi gelip motorun dönmemesi, marşın yavaş ya da zorlu basması, bazen çalışıp bazen tepki vermemesi marş motorunun arızalandığına işaret eder. Böyle bir durumda sorunu kesin olarak marş motoruna bağlamadan önce akü gerilimini ve akü-şase kablo bağlantılarının sıkılığını da kontrol ettirmek gerekir; zayıf akü veya gevşek bağlantı aynı belirtileri taklit edebilir. Marş motoru planlı bakım parçası değildir; kömür aşınması, selenoid (otomatik) arızası veya dişli hasarı tespit edildiğinde revize ya da değişim gündeme gelir.
Otiva kataloğunda Megane I Cabriolet'in marş motoru kategorisinde 36 ürün listeleniyor. Marka dağılımında Valeo 9 ürünle öne çıkıyor, ardından Kraftvoll, Lucas ve Pars geliyor; Mega, HC Cargo, WAI, Gua, Autodak ve Norma gibi markalardan da seçenekler bulunuyor. Ürünler arasında hem komple marş motoru hem de Mega marka marş kömürü gibi parça bazlı çözümler yer alıyor. Marş motoru genelde şarj sistemiyle birlikte kontrol edilen bir parça olduğundan, aynı araç için alternatör ve konjektör kategorilerine de göz atman, elektrik şarj sistemindeki arızayı bütün olarak değerlendirmene yardımcı olur.
Bu bölüm Renault Megane I Cabriolet (1996–2003) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-08