Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Renault 19 I (1988–1994) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış fren diski ürünleri. Aşağıdaki 26 parçanın tamamı Renault 19 I (1988–1994) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault 19 I (1988–1994) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu fren diski grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Fren diski, tekerle birlikte dönen ve balataların üzerine bastığı metal disktir; frenleme ısısını dağıtarak durdurma performansını korur. Havalandırmalı diskler ağır frenlemede daha iyi soğur.
Frenlemede direksiyonda ya da pedalda titreşim, disk yüzeyinde derin çizik ve kenarında belirgin çıkıntı (aşınma bileziği) diskin değişme zamanının geldiğine işarettir. Minimum kalınlığın altına inen diskler ısınıp çarpılır.
Değişim aralığı: Diskler genelde her ikinci balata setinde bir, ortalama 60.000–90.000 km'de yenilenir; üzerindeki minimum kalınlık (MIN TH) değerine inmişse mutlaka değişir.
Diski her zaman aks bazında (ikili) ve yeni balatayla birlikte değiştirin. Kaplamalı (UV/geomet) orijinal eşi diskler paslanmaya dayanıklıdır; çok ucuz diskler çabuk çarpılıp titreşim yapar.
İpucu: Diskler genelde iki balata setinde bir yenilenir; her zaman aks bazında (ikili) değiştirin.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — fren diski hakkında bilmeniz gereken her şey.
Renault 19 I (1988–1994) için uyan fren diski ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Renault 19 I (1988–1994) için uyumlu fren diski fiyatları 1.712,00 ₺ – 4.042,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 26 ürünün tamamı Renault 19 I (1988–1994) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Frenlemede direksiyonda ya da pedalda titreşim, disk yüzeyinde derin çizik ve kenarında belirgin çıkıntı (aşınma bileziği) diskin değişme zamanının geldiğine işarettir. Minimum kalınlığın altına inen diskler ısınıp çarpılır. Diskler genelde her ikinci balata setinde bir, ortalama 60.000–90.000 km'de yenilenir; üzerindeki minimum kalınlık (MIN TH) değerine inmişse mutlaka değişir.
Renault 19 I (1988–1994) fren diski için bu sayfada 8 farklı marka listelenir. Diski her zaman aks bazında (ikili) ve yeni balatayla birlikte değiştirin. Kaplamalı (UV/geomet) orijinal eşi diskler paslanmaya dayanıklıdır; çok ucuz diskler çabuk çarpılıp titreşim yapar. OEM referansı aynı olan tüm markalar Renault 19 I (1988–1994) modeline uyar.
Renault 19 I (1988–1994) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
C1G 730 kodlu 1.2 motorla F7P 704 kodlu 1.8 16V arasında fren diski ölçüsü aynı değil. 19 I'nin düşük hacimli 1.2 ve 1.4 motorlarında küçük tip disk kullanılırken, 1.8 16V ve 1.9 DT gibi daha güçlü versiyonlarda büyük çaplı disk gerekiyor. Katalogdaki ürünlerde iki ana çap görülüyor: 238mm ve 259mm. Fark buradan geliyor. F8Q 610 ve F8Q 706 dizel motorlarının frenleme yükü benzinlilerden farklı olduğu için disk kalınlığı da değişebiliyor. Kısacası motor etiketi — 1.2, 1.4, 1.7, 1.8, 1.8 16V ya da 1.9 D/DT — fren diski seçiminde hangi aileye girileceğini gösteriyor; 19 I'de bu etiketi bilmeden sipariş vermek riskli bir yol.
Katalogdaki fren diski ürünlerinde dış çap 238mm, 237,8mm ve 259mm olarak dağılıyor; merkezleme çapı çoğunlukla 61mm, delik çemberi 100mm, delik sayısı ise dörtte toplanıyor. Disk kalınlığı 20,6mm ile 12mm arasında değişen değerler gösteriyor, asgari kalınlık ise 17,7mm veya 10,5mm olarak kayıtlı. Bu kadar çeşit var. Havalandırmalı ve dolu disk türü de katalogda ayrı listeleniyor; hangi tip senin aracına uyuyorsa onu seçmelisin. Dış çap ve merkezleme çapı burada asıl iki rakam. Eski diski çıkarıp ölçüyle karşılaştırmak, 19 I gibi farklı motor seçenekli bir aracın parçasında en güvenli yöntem.
Katalogda BOSCH, TRW, DELPHI, AYD, TDF, SWAG, BREMBO ve KALE markalarının fren diski seçenekleri bulunuyor; sayı ve çap farkı dışında temel yapı birbirine yakın. OEM referansları arasında 8671000083, 7700756572 ve M13025 numaraları sık rastlanan kodlar; bu numaralar sökülen diskin üzerinde ya da ambalajda aranabilir. Disk değişince balata da gözden geçirilmeli, bunun için Fren Balatası sayfasına bakılabilir; kampana ve hortum tarafında ise Fren Kampanası sayfası aks bazındaki değişim için gereken parçaları listeliyor. Yanlış çapta ya da uyumsuz merkezleme çapında disk takılırsa kaliper tam kapanmaz, fren pedalı titreşim yapar ve araç düz gitmez. Böyle bir hata ilk frenlemede fark edilir.
Bu bölüm Renault 19 I (1988–1994) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14