

Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.









































Opel Astra F Cabrio (1993–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış fren hortumu ürünleri. Aşağıdaki 23 parçanın tamamı Opel Astra F Cabrio (1993–2001) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra F Cabrio (1993–2001) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu fren hortumu grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Fren hortumu, sabit çelik fren borusundaki hidroliği tekerle birlikte hareket eden kalipere taşıyan esnek bağlantıdır; süspansiyon çalışırken ve direksiyon çevrilirken bu hareketi karşılar. İçindeki örgü takviye, hortumun basınç altında şişmesini önler.
Süngerimsi pedal, frende aracın hep aynı tarafa çekmesi ve ayak çekildikten sonra tekerin serbest kalmaması hortumun genleştiğini ya da iç astarının kabardığını gösterir. Dış kılıftaki çatlak ağı ile uç bağlantısındaki nemli iz kaçağa işaret eder.
Değişim aralığı: Kilometreye bağlı sabit bir değişim aralığı yoktur; kauçuk araç kullanılmasa bile yaşlandığı için karar yaşa ve duruma göre verilir. En pratik denetim anı balata değişimidir: teker sökülüyken direksiyon iki uca çevrilip hortumun tüm boyu incelenir.
Hortumun boyu, uç tipi ve diş ölçüsü OEM referansından doğrulanmalı; aynı modelde şasi ve fren donanımı varyantına göre boy değişebilir. Onay işareti taşıyan (TRW, ATE, Ferodo) hortumlar patlama basıncı ve genleşme testinden geçmiştir; banjo bakır pulu yeniden kullanılmaz.
İpucu: Hortumu aks bazında ikili yenileyin; işlem devreyi açtığı için sonrasında hava alma şarttır.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — fren hortumu hakkında bilmeniz gereken her şey.
Opel Astra F Cabrio (1993–2001) için uyumlu fren hortumu fiyatları 121,00 ₺ – 2.368,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 23 ürünün tamamı Opel Astra F Cabrio (1993–2001) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Süngerimsi pedal, frende aracın hep aynı tarafa çekmesi ve ayak çekildikten sonra tekerin serbest kalmaması hortumun genleştiğini ya da iç astarının kabardığını gösterir. Dış kılıftaki çatlak ağı ile uç bağlantısındaki nemli iz kaçağa işaret eder. Kilometreye bağlı sabit bir değişim aralığı yoktur; kauçuk araç kullanılmasa bile yaşlandığı için karar yaşa ve duruma göre verilir. En pratik denetim anı balata değişimidir: teker sökülüyken direksiyon iki uca çevrilip hortumun tüm boyu incelenir.
Opel Astra F Cabrio (1993–2001) fren hortumu için bu sayfada 9 farklı marka listelenir. Hortumun boyu, uç tipi ve diş ölçüsü OEM referansından doğrulanmalı; aynı modelde şasi ve fren donanımı varyantına göre boy değişebilir. Onay işareti taşıyan (TRW, ATE, Ferodo) hortumlar patlama basıncı ve genleşme testinden geçmiştir; banjo bakır pulu yeniden kullanılmaz. OEM referansı aynı olan tüm markalar Opel Astra F Cabrio (1993–2001) modeline uyar.
Opel Astra F Cabrio (1993–2001) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Astra F Cabrio'da fren hortumu seçerken kafa karıştıran nokta motor değil, konumdur. C 14 SE, X 14 XE, X 16 SZ ve X 16 SZR etiketli dört motorun hepsi aynı gövdeye oturuyor, hortum boyu ise ön-arka ayrımına ve uç bağlantı tipine göre değişiyor. Motor kodu burada ikinci planda kalır. Asıl soru şu: hortum banjo uçlu mu, yoksa düz dişli mi bağlanıyor? Astra F Cabrio'nun arka aksında farklı bir boy, ön tarafında başka bir uzunluk görülebiliyor; bu yüzden tek bir "Astra F hortumu" aramak yanıltıcı olur.
Kataloglarda görülen uzunluk değerleri 199 mm'den 410 mm'ye kadar uzanıyor; 205 mm, 340 mm ve 398 mm de listede yer alıyor. İç dişli ölçüsü büyük çoğunlukla M10x1, bazı ürünlerde ise dişli yapısı "M10x1 Int SF" ya da "F10X1" olarak ayrılıyor. Çap değeri sabit: 10,2 mm. Ölçü yanlışsa hortum oturmaz. Dişli türü de iç ya da dış dişli olarak ikiye ayrılıyor; bağlantı ucu banjo olan modeller ayrı bir grup oluşturuyor.
Astra F Cabrio için katalogda listelenen markalar şöyle sıralanıyor:
TecDoc tarafında ise BOSCH, BREMBO, DELPHI, ATE ve TRW üreticileri de ayrıca listeleniyor. OEM referansı 90468320 ve 90445758 numaralı parçalar bir grubu, 562352 numarası ise başka bir grubu karşılıyor. Aynı OEM numarasına karşılık gelen farklı markalı hortumlar aynı boy ve diş ölçüsünü taşıyor; marka tercihi ölçüden bağımsız bir karar değil.
Pedal yumuşadığında ya da teker fren sonrası sürtmeye devam ettiğinde hortumdan şüphelenmek gerekir. Dış kılıftaki çatlak da gözle fark edilir. Astra F Cabrio'da fren hortumu değişimi genelde balata kontrolüyle aynı ana denk gelir, bu yüzden Fren Balatası sayfasına da bu aşamada bakmak mantıklı olur.
Bu bölüm Opel Astra F Cabrio (1993–2001) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14