Ankara Şaşmaz'a taşınıyoruz: siparişler 23 Ekim Cuma kargoda. ·
Cuma'dan itibaren aynı gün kargoya başlıyoruz.
Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.
Fiat Qubo (2008–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış helezon yay ürünleri. Aşağıdaki 16 parçanın tamamı Fiat Qubo (2008–) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Qubo (2008–) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu helezon yay grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Helezon yay, aracın ağırlığını taşıyan ve statik yüksekliğini belirleyen parçadır; amortisör yük taşımaz, yalnızca salınımı söndürür. Tel çapı, sarım sayısı ve serbest boy birlikte yayın katsayısını belirler.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır.
Değişim aralığı: Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir.
İpucu: Yay aks bazında ikili değişir; sökme işi yay sıkıştırma aparatı olmadan yapılmaz.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — helezon yay hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Qubo (2008–) için uyumlu helezon yay fiyatları 944,00 ₺ – 3.010,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 16 ürünün tamamı Fiat Qubo (2008–) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Bir köşenin gözle görülür biçimde alçak durması, kasiste tek darbelik tok metalik ses ve alt sarımlarda pas kabuğu yayın kırıldığını ya da oturduğunu gösterir. Boyu değişen yayda kamber kayar, lastik tek taraflı aşınır. Planlı bir değişim aralığı yoktur; yay kırıldığında, serbest boyunu kaybettiğinde ya da korozyon telin çapını inceltecek kadar ilerlediğinde yenilenir. Amortisör işlemi süspansiyonu zaten açtığı için yay o sırada gözden geçirilir.
Fiat Qubo (2008–) helezon yay için bu sayfada 5 farklı marka listelenir. Yay motor ağırlığı, donanım ve süspansiyon paketine göre kodlanır; doğru parça OEM referansıyla, gerekirse yayın üzerine basılmış renk kodu işaretiyle doğrulanır. Lesjöfors ve Suplex gibi orijinal eşi yaylarda ömrü belirleyen mekanik dayanım değil kaplama kalitesidir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Qubo (2008–) modeline uyar.
Fiat Qubo (2008–) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Katalogda Qubo için listelenen helezon yaylarda tel çapı iki grupta toplanıyor: 11,75 mm çaplı sekiz ürün, 13,25 mm çaplı beş ürün. Bu ayrım rastgele değil. Serbest boy da aynı şekilde değişiyor; 445 mm, 362 mm ve 408 mm olmak üzere üç farklı uzunlukta ürün bulunuyor. Fark tek bir rakamda. Qubo'nun van gövdesi hem yük hem yolcu taşıyacak biçimde donatıldığı için aynı şasi üzerinde farklı yay setleri kullanılmış durumda. Dış çap tarafında da 119 mm ile 135 mm arasında ikili bir dağılım var. Bu yüzden "Qubo'ya yay" diye tek bir ürün aramak doğru sonuç vermeyebilir.
Qubo'da 1.3 D Multijet motorlar üç ayrı kod altında geçiyor: 75 hp'lik 199 A2.000, 80 hp'lik 225 A2.000 ve 95 hp'lik 330 A1.000. Benzinli tarafta ise 350 A1.000 ile KFV kodlu 1.4 litrelik motorlar var. Motor ağırlığı değiştikçe yayın taşıdığı yük de değişiyor. Bu yüzden motor kodunu bilmeden sipariş vermek riskli olabiliyor. Katalogda en çok tekrar eden OEM numaraları 46801828, 51819847 ve 5102.EL; bu üç referans ürün sayfalarında karşılaştırma yapmak için yeterli. Yay üzerine basılmış renk kodu aynı doğrulamayı başka bir yoldan yapar. Tek bir rakam fark yaratır.
Tecdoc verisinde montaj tarafı girilen ürünlerin tamamı arka aks için kodlanmış. Bu da Qubo'da arka yayın öne göre daha sık değişen taraf olduğunu gösteriyor. Köşe alçaldığında ya da kasiste tek darbelik bir ses geldiğinde yay genelde aks bazında ikili yenileniyor. İkisi birbirine benzemez, biri eskiyince diğeri de yakındır. Bu işlem sırasında amortisör ve amortisör takozu da aynı anda gözden geçirilir, çünkü ikisi de aynı süspansiyon grubunu paylaşır. Son olarak yeni yayı takmadan önce eski parçanın serbest boyunu ve tel çapını yenisiyle karşılaştır; Qubo'da bu iki ölçü uyuşmazsa araç sehpada bile eğik durur.
Bu bölüm Fiat Qubo (2008–) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-14