

Önce aracını seç·sonra sadece parça adını yaz
Bu parçalar aracına uyuyor mu?
Aracını seçersen bu sayfadaki parçaları yalnız sana uyanlarla filtreleriz.






























































Fiat Albea (1998–2012) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment verisiyle doğrulanmış buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri. Aşağıdaki 40 parçanın tamamı Fiat Albea (1998–2012) modeline uyar; OEM referansıyla teyit edip en uygun fiyatlı satıcıdan sipariş verin.
OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Albea (1998–2012) modeline uyar. Premium markalar üretici standardını birebir karşılar; ekonomik markalar bütçe dostudur. Her ürünün OEM kodunu karşılaştırarak gönül rahatlığıyla seçebilirsiniz.
Bu buji kablosu (ateşleme hattı) grubunda geçen orijinal (OEM) parça numaraları — kendi parçanızın numarasıyla eşleştirin.
Buji kablosu, bobinde ya da dağıtıcıda üretilen on binlerce voltluk gerilimi bujiye kaçaksız ulaştıran yalıtımlı hattır; içindeki direnç bir kusur değil, ateşleme parazitini bastırmak için konulmuş bir tasarım öğesidir. Her bujinin üzerinde ayrı bobin taşıyan coil-on-plug motorlarda bu hat bulunmaz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir.
Değişim aralığı: Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir.
İpucu: Kabloları takım hâlinde yenileyin; başlığı takarken tam oturduğunu belirten 'klik' sesini duyun.
Arıza belirtileri, değişim aralıkları, OEM eşleştirme ve sıkça sorulan sorular — buji kablosu (ateşleme hattı) hakkında bilmeniz gereken her şey.
Fiat Albea (1998–2012) için uyan buji kablosu (ateşleme hattı) ürünleri yukarıda; bu rehberler parçanın kendisini anlatır — ne zaman değişir, belirtisi ne, nasıl seçilir.
Fiat Albea (1998–2012) için uyumlu buji kablosu (ateşleme hattı) fiyatları 336,00 ₺ – 2.058,00 ₺ aralığındadır (2026 güncel, KDV dahil). Fiyat; parça markası, kalite tier'ı (ekonomik/orijinal/premium) ve stok durumuna göre değişir.
Bu sayfadaki 40 ürünün tamamı Fiat Albea (1998–2012) modelinin tüm kuşak ve motor seçeneklerine fitment (uyumluluk) verisiyle doğrulanmıştır. Yine de siparişten önce OEM numarası ve ürün açıklamasındaki uyumlu araç listesiyle karşılaştırmanızı öneririz.
Nemli ve yağmurlu havada belirginleşen tekleme, rölantide düzensizlik, gaz verirken duraksama ve karanlıkta kablo çevresinde görülen mavi ışıma yalıtımın delindiğine işaret eder. Başlığın bujiye ya da bobine tam oturmaması da aynı tabloyu üretir. Sabit bir kilometre periyodu yoktur; kauçuk yalıtım ısı, ozon ve titreşimle yaşlandığı için az kullanılan araçta bile yorulur. Kullanım kılavuzunda bir aralık verilmişse ona uyulur; verilmemişse karar gözle muayene ve direnç ölçümüyle, kablonun durumuna bakılarak verilir.
Fiat Albea (1998–2012) buji kablosu (ateşleme hattı) için bu sayfada 11 farklı marka listelenir. Set; motor koduna, kablo boylarına ve başlık biçimine göre seçilir — aynı modelde motor varyantı değişince set de değişir. Çekirdek yapısı (karbon ya da sarımlı) ve yalıtım malzemesi orijinalinden düşürülmemeli; NGK ve Bosch gibi ateşleme hattı üreten markalar bu değerleri katalogda belirtir. OEM referansı aynı olan tüm markalar Fiat Albea (1998–2012) modeline uyar.
Fiat Albea (1998–2012) için her kategoriyi ve bakım paketlerini gör; kendi aracını garajına ekle, Otiva sana uygun parçaları önersin.
Albea için Buji Kablosu (Ateşleme Hattı) tarafında kataloğumuzda dokuz marka bir arada duruyor: DODUCO, UNUVAR, GVA, GUA, HELLUX, KRAFTVOLL, NGK, WORG ve BOSCH. Sayı kalabalık, fark küçük değil. Ürün sayısına bakıldığında öne çıkanlar şöyle sıralanıyor:
Albea sahibi için marka adından çok, kablonun parazit önleyici buji kablosu yapısında olup olmadığı önemli. Katalogdaki setlerin tamamı bu yapıyı taşıyor, siyah renkte ve dört bağlantı noktalı olarak satılıyor. Motor tarafına bakınca tablo netleşiyor: 178 B5.000, 178 E5.022, 182 B6.000 ve 350 A1.000 kodlu benzinli motorlarla 1.6 16V'nin 178 D2.011 kodu bu ateşleme hattını kullanıyor. 188 A9.000 kodlu 1.3 JTD dizel motorda ise durum farklı; bu motorda buji kablosu değil kızdırma sistemi görev yapıyor. Fark burada ortaya çıkıyor.
Set seçimi büyük ölçüde motor koduna bağlı kalıyor. Katalogdaki ürünlerde görülen değerler arasında 8 mm yükseklik, 12,1 mm ikinci yükseklik ve 38,2 mm iç çap gibi ölçüler var; dış yarı çap ise 49,2 mm olarak kayıtlı. Malzeme tarafında FPM, yani flüorit-kauçuk kullanılan örnekler de bulunuyor. Bu rakamlar tek bir motora değil, kataloğun genelinde rastlanan aralığa işaret ediyor. Set alırken OEM numarasına bakmak faydalı: 46413088, 46427497 ve 7776810 kodları Albea'nın buji kablosu kataloğunda en sık karşılaşılan referanslar arasında yer alıyor. Kablo başlığının bujiye tam oturması gerekiyor. Bu noktayı atlama.
Buji kablosu tek başına çalışmıyor; buji ve ateşleme bobiniyle bir bütün oluşturuyor. Bobin yıpranmışsa yeni kablo seti de sorunu tek başına çözmeyebilir, bu yüzden Ateşleme Bobini sayfasına bakmak mantıklı olur. Benzinli Albea'da kablo setiyle birlikte Buji seçimi de eşleşmeli. 1.3 JTD dizel motorlu Albea'da ise bu sayfa değil, Kızdırma Bujisi kategorisi aranmalı. Kısacası benzinli 1.6 16V ya da 1.4 motorlu Albea'da raf buji kablosu rafı; 1.3 JTD'de ise kızdırma bujisi rafı. İkisi başka mantıkla çalışıyor.
Bu bölüm Fiat Albea (1998–2012) için katalog verisine göre hazırlandı · güncelleme 2026-10-09